julio 2008

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Termina la primera ronda de clasificación en el Cto. de Europa con buenas noticias para el equipo Merlin, ya que Michael Salven, se ha hecho con la pole provisional en una emocionante clasificatoria.

Provisional pole for Salven

 

A destacar en la serie 10, en la que corren la mayor parte de favoritos, la polémica creada por Daniele Lelasi, que ha cerrado huecos a Oscar Cabezas durante más de 3 vueltas de manera ilegal. Finalmente cuando Oscar le había ganado la posición, Lelasi, se ha cerrado sacando a Oscar de la Pista, que venía en vuelta rápida.

 

Los jueces de carrera, han estado lentos, al no avisar al piloto de que debía dejar paso y finalmente han penalizado el feo gesto de Lelasi con un Stop & Go. Ésto de nada ha servido a Oscar, que no ha podido completar más de 14 vueltas por culpa del incidente antes mencionado.

 

Esperemos que mañana los jueces estén más despiertos. Sigue habiendo problemas con los consumos y pilotos como Fabio Domanin, Adrien Berti o incluso

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Acaban de finalizar las mangas de práctica con conometraje oficial. El calor sigue creando problemas de consumo a muchos de los participantes.

La clasificación final de la práctica es la siguiente:

1. Masssimo Fantini

2. Darío Balestri

3. Michael Salven

4. Josué Artiles Santana

5. Alberto Picco

6. Mark Green

7. Stefano Solaroli

8. Lamberto Collari

9. Jernej Vuga

10. Richard Volta

Merlin Team at Almussafes -Valencia

 Team Merlin en Valencia

 

Ahora habrá un pequeño receso para la comida y a las 14:30 comenzarán las clasificatorias. A estas horas el trabajo en boxes es intenso y aún después de haber rodado 4 días completos en Valencia, no todos los pilotos han terminado los ensayos. Sin emabargo, llega el momento de la clasificación y ya no hay lugar para más pruebas ni errores.

Suerte al equipo Merlin y que nos deparen una buena carrera.

 

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Esta tarde, se han realizado prácticas de 5 minutos con conometraje oficial en 2 tandas.

El resultado final de la práctica;

– 1. Massimo Fantini

– 2. Robert Piestch

– 3. Michael Salven

– 4. Mark Green

– 5. Alberto Picco

– 6. Nicola Marrone

– 7. Andrea Pirani

– 8. Lamberto Collari

– 9. Daniele Lelasi

– 10. Oscar Cabezas

Mañana desde las 9,00 habrá 2 rondas de práctica conometrada y por la tarde, comenzarán las clasificatorias.

Destacar tres pilotos Merlin entre los 10 primeros clasificados, número que se amplía a 5 entre los primeros 20.

 

Spiderman was There running Merlin Fuel

 Spiderman También estuvo en Valencia

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El intenso calor sigue sin dar tregua a los participantes y mecánicas en el Cto. de Europa 1/8.

Durante la mañana de hoy, la mayor parte de pilotos, se siguen concentrando en buscar una autonomía suficiente para afrontar con ciertas garantías las clasificatiorias de mañana viernes. Algunos que ya han conseguido esos 5 minutos, están trabajando ahora en buscar el balance con sus tiempos.

El mejor tiempo durante la mañana de hoy ha sido para Michael Salven a quien vemos en la foto con un estratosférico 17.480.

Salven & Mecanic

Muy cerca de él han estado rodando pilotos como Maximo Fantini y Robert Piestch. Lamberto Collari, sigue con algún problema de dirección y no acaba de encontrar los reglajes óptimos para el circuito.

El Belga Robin D’Hont, es otro de los pilotos que han conseguido una autonomía aceptable con unos buenos tiempos de vuelta sostenidos.

Robin and Dad

Robin D’Hont y su padre – mecánico

Los resultados en directo, podrán seguirse en este link

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Desde el Lunes, la mayor parte de favoritos para la victoria en el Europeo de 1:8 que se celebra esta semana en Almussafes, están rodando en el circuito.

El intenso calor es la noticia y el elemento que penaliza las mecánica y fundamentalmente los consumos.

El objetivo de la mayor parte de pilotos esta semana es conseguir hacer 5 minutos con un depósito. REDRC, que ha enviado a dos reporteros para cubrir el europeo de 1:8, considerado por muchos como la Fórumula 1 del radiocontrol, da cuenta de ello en esta noticia.

Podium

Este podium busca ocupantes

Durante el día de ayer, los mejores tiempos oficiosos, fueron para Mark Green, Lamberto Collari y el ganador del Warmup Robert Piestch. Vimos rodar muy fuerte a otros pilotos como Michael Salven u Oscar Cabezas.

Mención especial a la organización y al club Autet, que se ha volcado con la prueba y en palabras del director de carrera, roza la perfección.

 

Merlin Stand at Euros

Stand Merlin en Valencia

Durante el día de hoy, seguirán los entrenamientos

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David Curtis

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DespuDavid Curtisés de muchos éxitos en pista en Irlanda, incluyendo el Cto. Nacional 1:8, finalmente llega un podium para un piloto Merlin, esta vez en TT.

 

David Curtis, concluyó en segundo lugar la carrera celebarada el pasado fin de semana en Glaway con la combinación, Crono RS7 – Mega – Merlin.

 

La próxima prueba del Cto. de Irlanda 1:8 TT, tendrá lugar en County Down (Irlanda del Norte). Curtis espera repetir el éxito del pasado fin de semana.

 

David, de 21 años, consigue además su primer pódium en la categoría, después de una agotadora final en la dura pista de Galway.

Enhorabuena!

Información y fotos de Hobbies Ireland

David Curtis - Ireland

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El próximo lunes, comienza el campeonato de Europa de 1:8 pista, que este año se celebra en España. El Club Autet de Almussafes ha sido la pista elegida.

Merlin dispondrá de un stand en el circuito e informará de los principales acontecimientos de cada jornada.

Relación de pilotos Inscritos: [Link = PDF]

Algunos de los pilotos que disputan el Cto. de Europa con Merlin Fuel:

Oscar Cabezas (ES)

Michael Salven (DE)

Mark Green  (GB)

Daniel Tomaschko (AT)

Robin D’Hont (BE)

Steven Cuypers (BE)

Tobbias Hepp (DE)

Clive Connolly (IE)

Suerte a todos ellos.

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A falta de la sexta prueba del campeonato, Clive Connolly se ha adjudicado el campeonanto de Irlanda en categoría 1:8 pista, gracasi a su vicotira el pasado fin de semana en el circuito de St. Annes.

2008 Irish Champion

Picture by Serpent – Colm Gaffney

 

Arrancado desde la Pole, Clive consiguió la victoria, a pesar de una cambio de ruedas demasiado temprano.  Tras la carrera, Clive quiso dedicar su victoria y agradecer a sus patrocionadores; Serpent Motorsport, IDM Engines, ATS, Hobbies Ireland y Merlin Fuel.

 

Clive Connolly Serpent 720 Merlin Powered in St. Annes

 

Pero Clive no paró ahí. Tomó parte en la prueba de 1:10, repitiendo victoria también en esta modalidad y acercándose de este modo al campeonato absolubto de 1:10.

El próximo reto para Clive estará en Valencia, donde participará en el campeonato de Europa que se celebra la semana próxima.

Ebhorabuena a Clive por su Campeonato y suerte para las próximas citas.

Text and information from Serpent News and Hobbies Ireland

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The Portuguese Nat. Championship – North, took place last weekend in Vila Real

North Portuguese 1:10 Championship

Filipe Pinheiro got the 1st place in the extremely fast Portuguese track, where it is quite hard to complete 30 minutes without tyre changing and not every driver is able to run 5 minutes with one fuel tank.

Final results:

Final results North Championship Portugal RC Fuel Merlin

Congratulations to Mr. Pinheiro for hisVictory.

Information: Top Car Modelismo