Rodrigo Pahissa, Campeón 1:10 200
El pasado fin de semana, se disputó en las instalaciones del club ARCA la 5º y última prueba del Cto. de España 1:1o Touring.
La prueba se presentaba especialmente interesante, ya que un buen número de pilotos eran candidatos al título final y había infinidad de combinaciones y quinielas de lo más variadas.

El fin de semana se presentaba idóneo, con cielo despejado y una temperatura por encima de 24ºC. La inscripción para esta última prueba fue de 80 pilotos.
Las clasificatorias del sábado estuvieron muy igualadas. 5 pilotos consiguieron completar 22 vueltas al trazado y la diferencia entre la pole (Rodrigo Pahissa) y el segundo clasificado (Iñaki Pahissa) fue de 0,049 seg!!!!!
Los cuatro primeros clasificados del Sábado fueron;
1. Rodrigo Pahissa – 22 laps – 7:13.346 – Xray/Merlin Fuel
2. Iñaky Pahissa – 22 laps – 7:13.395 Xray/Merlin Fuel
3. Josep Gradolí 22 laps - 7:14.744 Xray/Sirio/
4. Javier Hidalgo 22 laps – 7:19:696 Serpent/Max
Desde semi-finales completaron la parrilla de salida, Xabier Arana, Juan Hidalgo, Sergi Franch, Victor Peláez, Luis Cayetano y Toni Mur.
Reseñar la ausencia de Johnny Pastor uno de los firmes candidatos al título, que cayó en la semi-final “A” después de haber llegado desde los 1/4 de final.
Así pues, la final se presentaba realmente apasionante.
En las primeras vueltas Iñaki Pahissa se colocó en la primera posición hasta el primer repostaje. Hidalgo, comenzó a marcar un ritmo que le permitió tomar cierta ventaja, mientras Rodrigo Pahissa, llegó a rodar en última posición depués de un vuelco. Otros de los candidatos al título, Víctor Peláez, tuvo algún problema en las vueltas 9 y 10 que le hizo perder más de medio minuto, una diferencia casi insalvable en una final de este nivel.
Rodrigo fue manteniendo su ritmo de vueltas en 19 seg, hasta que consiguió remontar a la primera posición seguido de Josep Gradolí. Finalmente consiguió distanciarse unos segundos de Gradolí, que a la postre le sirvieron para alzarse con la victoria. que le convierte en el campeón de España 1:10 más joven de la historia. Juanito Hidalgo completó el podium en tercel lugar.
¡Enhorabuena a Rodri e Iñaki, por su sensacional temporada!
Clasificación final:
1. Rodrigo Pahissa – 89 laps – 30:10.238 (Xray – Max – Merlin Fuel)
2. Josep Gradoli – 89 laps – 30:19.583 (Kyosho – Sirio)
3. Juan Hidalgo – 88 laps – 30:08.346 (Team Magic – Picco)
4. Xabier Arana – 88 laps – 30:11.997 (Kyosho – Novarossi)
5. Victor Peláez – 86 laps – 29:59.568 (Xray – Max – Merlin Fuel)
6. Sergi Franch – 86 laps – 30:04.026 (Kyosho – Merlin Fuel)
7. Iñaki Pahissa – 84 laps – 30:13.455 (Xray – Max – Merlin Fuel)
8. Luis Cayetano – 81 laps – 30:02.526
9. Tony Mur Ortiz – 67 laps – 26:43.541
10. Javier Hidalgo – 53 laps – 19:12.453 (Serpent – Max)

El campeonato Absolubto queda del siguiente modo:
1. Rodrigo Pahissa López – 1.814 ptos – Xray – Max – Merlin Fuel
2. Xabier Arana – 1.789 Ptos. – Kyosho – Novarossi
3. Víctor Peláez – 1.764 Ptos. – Xray – Max – Merlin Fuel
Clasificación final myrcm - <Link>
Clasificación AECAR <Link>
Fotos: Cochesrc – Packo
Copa de Campeones 2009 – Bujaraloz
Concluyó ayer la copa de Campeones 2009, prueba que pone oficialmente punto final a la temporada nacional en Todo Terreno.
Este año se ha disputado en el circuito que gestiona el Club de Automodelismo Bujaraloz en el corazón de los Monegros.
El buen tiempo acompañó la prueba, que este año tuvo una menor afluencia de pilotos que en anteriores ocasiones.

El piloto Javier Pombo, se hizo con la Pole, seguido de Carlos Pineda y Vicente Muela.
En la final, el piloto local, Diego Araguas, dominó desde el principio, con Carlos Pineda siguiéndole de cerca, hasta que un problema en las transmisión, le hizo ceder más de 3 minutos.
La clasifiación final ha sido:
1. Diego Araguas(Mugen/Nija)
2. Alex Calatayud (Associated/Merlin fuel)
3. Vicente Muela
4. Alejandro Darás Antón (Xray/Orion)
5. Carlos Pineda (Mugen/Ninja/Merlin Fuel)
6. Joan Espasa Bou (Jun)
7. Alex Astorkia (Jun)
8. Nicolás del Hoyo
9. Roberto Díez Miguel (Losi/RB/Merlin Fuel)
10. Javier Pombo (OCM/Alpha)
11. Rafael Albar (Bergonzoni/Novarossi)
12. Willy Gato (Jun)
Antonio Landa (Losi/RB/Merlin Fuel) se adjudicó la final +40.
Carrera de Caravanas en Holanda
¿Creías que lo habías visto todo en Automodelismo?
En Holanda, país afincionado al Caravaning, han organizado una carrera de TT que incluye caravana.
Ved el vídeo y juzgar por vosotros mismos.
Tags: Buggy, Caravanas, Holanda, Off Road
Cto. de España 1:8 – Gijón
La 3ª prueba del Nacional ha sido dominada desde el primer día por el piloto de Merlin Oscar Cabezas (11 Clasificado en el Cto. d. Mundial de Lostallo ) que con su Motonica P81-Novarossi consiguió un nuevo record del circuito al hacer la vuelta rápida en las prácticas oficiales controladas del sábado en 15 segundos 280 centésimas, la Pole-Position en las cuatro mangas clasificatorias y venció la final con tres vueltas de diferencia sobre el segundo clasificado. En las clasificatorias el segundo puesto fue para Víctor González (Kyosho-MB-JBTRC.Racing), tercero fue Nacho López (Mugen) y cuarto Carlos Peracho (Velox-Sirio).
En la final Oscar Cabezas (Motonica-Novarossi-Merlin-Enneti-JBTRC.Racing) venció con autoridad dando 165 vueltas, seguido de Nacho López (Mugen- Nova Collari-Enneti) que hizo 162 y el tercer escalón del pódium lo consiguió Sergio Montesinos (Mugen-JP Racing-Enneti) con 161 vueltas.
Resultado Final:
| Pos / Driver |
Laps | Time |
Fast Lap |
|
| 1 Oscar Cabezas | 165 | 45:11.126 | 15.515 | Motonica – Novarossi – Merlin Fuel |
| 2 Nacho Lopez Lluch | 162 | 45:03.071 | 15.605 | Mugen- Nova Collari-Enneti |
| 3 Sergio Montesinos Ortega | 161 | 45:05.401 | 15.867 | Mugen-JP Racing-Enneti |
| 4 Josue Artiles Santana | 160 | 45:03.931 | 15.755 | Mugen |
| 5 Carlos Peracho Heras | 158 | 45:14.528 | 15.466 | Velox / Sirio |
| 6 Paco Lobo | 156 | 45:10.105 | 15.963 | |
| 7 Oscar Cordon Garcia | 155 | 45:01.093 | 16.188 | |
| 8 David Menendez Tejedor | 154 | 45:08.012 | 16.016 | |
| 9 Joaquin Villegas Gutierrez | 152 | 45:07.208 | 16.308 | |
| 10 Victor Gonzalez | 40 | 10:56.191 | 15.714 |
A falta de una prueba, el campeonato absolubto está por decidir y el campeón saldrá como en anteriores ocasiones entre Óscar Cabezas y Josué Artiles.
Cto. España 1:8 – 4ª prueba – Valladolid
Finaliza la 4ª y última prueba del Cto. de España 1/8 TT que ha tenido lugar en Valladolid.
El campeonato, ya estaba decidido, en favor de Robert Battle, después de haber ganado las 3 pruebas precedentes.
Hasta cuatro pilotos han liderado en algún momento la final; Robert Battle con problemas en alguna mangueta, Daniel Vega, Richoi Gómez y el vencedor final Borja Hernández.
Destacar el estupendo fin de semana de Carlos Pineda que ha quedado en segunda posición después de rodar buena parte de la fina con el alerón trasero dañado.
También la final de Patxi Peñas que se muestra como un piloto en franca progresión.

Podium 4ª prueba Cto. España
La clasificación final ha sido;
1º- Borja Hernandez
2º- Carlos Pineda – Mugen – Ninja – Merlin Fuel
3º- Richi Gomez
4º- Dani Vega
5º- Carmelo Baldó
6º- Adrian Perez
7º- Bryan Baldó
8º- Albert Navarro
9º- Javi Puche
10º- Patxi Peñas – Hong Nor – Picco – Merlin Fuel
11º- Robert Batlle
12º- Alberto Garcia
Reportaje y fotos en breve.
Merlin Enduro Race 2009
El pasado fin de semana se disputó la 2ª Edición de la Carrera Merlin Enduro Race en Toulouse (Francia). En esta ocasión se optó por una prueba de resistencia de 6 horas en modalidad 1:10 200 mm. y 1:8 pista.
En breve publicaremos una pequeña crónica del desarrollo de la prueba.

Galería de imágenes en [Este Link]
Tags: 1:10, Francia, Resistencia
Cto. Europa 1:8 +40
Las instalaciones del club ARCA en Madrid, acogieron el pasado fin de semana el Cto. de Europa 1:8 pista en su modalidad para veteranos (+40).
La victoria fue a parar a manos del francés Jacky Mouton (Serpent Novarossi), que se hizo con la Pole de la prueba, seguido de Cayetano Martínez (Motonica / Novarossi) y José Antonio Aludo (Mugen/Max) completó el podium (3º)
En esta carrera Óscar y Alberto Cabezas invirtieron sus roles habituales, siendo Óscar (11º Clasificado en el reciente Cto. Mundial de Lostallo) quién asistió a Alberto en su participación en este Europeo +40.
Óscar acreditó que además de ser un piloto sobresaliente, es también un experimentado “Pitman” ya que cuando Alberto rodaba en 5º posición rompió la suspensión delantera y Óscar consiguió improvisar una solución rápida que permitió a Alberto concluir la final y hacerlo en octava posición.
La clasificación final, puede encontrarse en [Este Link]
Cto. Cataluña 1:8 TT – 7ª Prueba
El pasado fin de semana se disputó la séptima prueba del Cto. de Cataluña 1:8 TT
Estos son los resultados finales:
1. Patxi Peñas 57 V – 45:26.69
2. Robert Battle 56 V – 45:38.77
3. Alex Calatayud 56 V – 45:03.74
4. Marc Moyano
5. Javi Ortigosa
6. Gerard Roig
7. Albert Navarro
8. Sergio Bertolín
9. Josep Galisteo
10. Francisco Saura
11. Jaume Figuls
12. Willy Gato
A falta de una prueba por disputar (Montjuic), la clasificación general queda como sigue;
1. Patxi Peñas – 3.373 ptos.
2. Robert Battle – 3.666 Ptos.
3. Alex Calatayud 3.551 Ptos.
4. Carlos Pineda 3.070 Ptos.
Fotos: RC Santa Perpetua
GP Irlanda 2009
Éxito de Merlin Fuel en el EFRA GP Irlanda
El primer Egra GP en Irlanda, se disputó el pasado fin de semana en el circuito de St. Annes, cerca de la capiltal, Dublin. Los vencedores de ambas categorías !:8 y 1:10 eligieron Merlin para disputar la prueba.
En las clasificatorias Merlin consiguió la pole position en ambas categorías de la mano del campeón Británico Kyle Branson (Serpent / Sirio) y de Ian Campbell (Shepehrd Velox)
En la final sobre mojado en 1:10 Kyle Branson tomó el liderato en las primeras vueltas, pero en el minuto 10 sufiró un problema de radio en la recta principal, que acabó con su Serpent chocando con el muro de los boxes, terminando así su GP. Esto permitió Keith Dempsey (Serpent / Irlanda) tomar el control de la carrera y cruzar la meta con una ventaja de 2 vueltas sobre el joven Alex Thurson (UK), que tambien eligió Merlin Fuel para propulsar su Kyosho/Novarossi.
Desafortunadamente la incesante lluvia no permitió disputar la final de 1:8, quedando como resultado final las clasificaciones previas, de modo que Cambell se hizo con la victoria seguido por Michael Byrn, también con Merlin Fuel.
Este es el primer GP que se celebra en Irlanda y a pesar de la meteorología fue un gran éxito que el club ORCA espera repetir el próximo año.
Cto. Mundial 1:8 2009 Lostallo
MUNDIAL LOSTALLO: VICTORIA PARA COLLARI Y MACHADA DEL PILOTO ESPAÑOL OSCAR CABEZAS
El Mundial de Pista 1/8 celebrado en los Alpes suizos en el circuito de Lostallo ha tenido dos protagonistas, uno el genial Lamberto Collari que ha logrado de nuevo otro título mundial llevando una estrategia planeada milimétricamente y nuestro piloto español Oscar Cabezas que ha conseguido ser el once del mundo y solo cinco segundos le separaron de la final al ser cuarto en su semifinal.
Oscar superó unos cuartos que parecían imposibles con Bertin, Fantini, Tironi, Schafer, uno de los famosos Sahashi logrando la segunda posición detrás de Bertin y delante de Fantini. En la semifinal B logró pasar de la novena posición donde partía y llegar hasta la cuarta con opciones de final, pero Balestri fue 5 segundos más rápido en la semifinal A arrebatándole la entrada en final. Oscar había tenido problemas con las ruedas, ya que en la última parte de la carrera iba casi en la llanta y esto fue determinante. Fantástico resultado para el piloto de Merlin que le confirma como unos de los mejores especialistas del mundo después de sus últimos resultados: semifinalista en el europeo de Grecia, finalista directo en el europeo de Touring en Madrid, finalista en el Warm up del mundial de Touring en Lisboa, semifinalista en el mundial de Touring de Portugal y finalista directo del último europeo en Valencia. No hay duda que contamos ya con un gran campeón. ¡Enhorabuena!
Otro piloto de Merlin Robin D´Hont logró meterse en la final también con Motonica, pero en la última parte de la carrera tuvo un par de paradas que le retrasaron hasta la décima posición.Mark Green, finalista directo, concluyó la carrera en 8ª posición. Durante un tramo de la final fue el más rápido en pista pero a pocos minutos del final, rodando en 4ª posiciión, sufrió una parada de motor al mismo tiempo que D’Hondt.
Estos dos pilotos Robin y Oscar representan a la nueva ola de jóvenes figuras llamadas a ser campeones del mundo.
La final tuvo que ser aplazada por lluvia, lo que creó incertidumbre en los participantes.
En la final Collari hizo una carrera de estrategia contra una alocada de Pietsch que parecía demasiado seguro de vencer al haber logrado la Pole e ir rapidísimo en mangas, sin embargo Collari repostando más tarde que el alemán hizo una carrera de libro sin arriesgar y asegurando su noveno título mundial.
Clasificación final:
1. Collari Lamberto (IT) – 172 Laps in 1:00:19.212
2. Swauger Mike (US) – 170 Laps in 1:00:04.276
3. Bertin Adrien (FR) – 170 Laps in 1:00:11.468
4. Pietsch Robert (DE) – 169 Laps in 1:00:14.138
5. Picco Alberto (IT) – 169 Laps in 1:00:20.582
6. Balestri Dario (IT) – 167 Laps in 59:58.875
7. Shimo Takaaki (JP) – 167 Laps in 1:00:06.954
8. Green Mark (EN) – 166 Laps in 1:00:09.586
9. Vrielijnck Rick (NL) – 165 Laps in 1:00:10.562
10.D’hondt Robin (BE) – 164 Laps in 1:00:01.518
11. Oscar Cabezas(ES) – 84 laps in 30:07:554 (Semi-final B)

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