Europeo 1/8 TT 2011- Miércoles

La noticia esta tarde es tanto el mejor crono, marcado por el Campeón de Europa Junior, D. Ronnefalk, como la llegada de la lluvia al final del día, de la que se hablaba ayer en el vídeo que presentamos.

Equipo España

Al final de la segunda práctica controlada, estos son los mejores tiempos:

1.David Ronnefalk – Kyosho/Orion – 11/5:13.832
2.Borja Hernandez – Mugen/Ninja – 11/5:16.990
3.Martin Bayer – Losi/nVision – 11/5:17.291
4.Darren Bloomfield – Losi/Novarossi – 11/5:17.412
5.Yannick Aigoin – Losi/nVision – 11/5:18.936
6.Jörn Neumann – Durango/Picco – 11/5:18.983
7.Daniel Reckward – Mugen/RB – 11/5:21.507
8.Jérôme Sartel – Agama/Bullit – 11/5:21.946
9.Dominic Bauer – Mugen/Novarossi – 11/5:22.983
10.Neil Cragg – Associated/LRP – 11/5:23.340
11.Ricardo Monteiro – Losi/RB – 11/5:24.063
12.Oscar Baldo – Mugen/Novarossi – 11/5:24.806

Robert Batlle, por su parte ha dedicado la 4ª manga de entrenamientos a descubrir porque su coche era aún nervioso después de múltiples cambios de setup. Durante la última manga ha cambiado ruedas y ha descubierto que uno de sus amortiguadores traseros estaba estropeado y se ha mostrado aliviado al dar por fina con el problema y se muestra optimista cara a la clasificación.

Fotos; automodelisme.com

Vídeo: neobuggy.net

Tags: Euro 2011

Euro 2011 – Entrevista a Robert Batlle (subtitulada)

Estas eran las impresiones de Robert Batlle al terminar la jornada del Martes. Lo hemos subtitulado.

Finalizada la 3ª manga de entrenamientos esto marcha así:

1. Martin Bayer – Losi/nVision – 11/5:15.389
2. Renaud Savoya – Durango/RB – 11/5:16.414
3. Jérôme Aigoin – Kyosho/Novarossi – 11/5:19.207
4. Borja Hernandez – Mugen/Ninja – 11/5:19.707
5. Christoffer Svensson – Kyosho/OS – 11/5:23.066
6. Daniel Reckward – Mugen/RB – 11/5:25.004
7. Robert Batlle – Mugen/Novarossi/Merlin fuel – 11/5:25.661
8. Tomi Salonen – Mugen/Ninja – 11/5:25.943
9. Neil Cragg – Associated/LRP – 11/5:26.309
10.Philipp Guschl – LRP/LRP – 11/5:26.541
11.Nicolas Rodriguez – Hobbytech/RB – 11/5:26.703
12.Julien Lattanzio – Mugen/Ninja – 11/5:26.777

Os recordamos que podéis participar en nuestro CONCURSO, hasta el Viernes.

Tags: Euro 2011, TT

Imagen en directo del Cto. de Europa 1/8 TT 2011

Tags: Euro 2011

Cto. Europa 1/8 TT – Martes – Nombres propios

La mayor parte de pronósticos y no sólo en nuestro concurso, apuntan como gran favorito a Robert Batlle. Su inicio de temporada ha sido impecable, ganando todas las pruebas en las que ha participado, incluyendo el Warm-Up de este campeonato, con la única excepción de la Neo 2011, donde fue superado por Jared Tebo. Robert dice que está tranquilo y que no le afecta en exceso la presión de sentirse el favorito en todas las quinielas. Así mismo ha declarado a redrc que le gustaría que el campeón saliera de una “serie de 5 carreras en lugar de una sola final de 45 minutos en la que todo puede pasar, echando al traste un año completo de preparación y mucho trabajo”

Laps with Batlle, Savoya & Ronnefalk from NeoBuggy.net on Vimeo.

Renaud Savoya por su parte, ha declarado a Redrc.net “Venir con el mismo coche y volver a ganar el Cto. de Europa (sería el 4º) es todo un desafío, pero hacerlo con un coche completamente diferente, hacen este desafío aún mayor”

Otro de los españoles, es este caso con peor fortuna es Borja Hernández. Su aerolínea ha perdido el equipaje y no acaba de ser localizado, por lo que está corriendo con todo prestado.

8 de los 12 últimos finalistas del último Cto. de Europa, han cambiado de equipo esta temporada, entre ellos el Portugués Miguel Matías a quien una sanción de la Federación Portuguesa (FEPRA), le ha impedido confirmar su participación hasta hace unos pocos días.

Muchos apuntan a que el trazado de la pista beneficia al Losi Eight. Por su parte Yannick Aigoin, campeón en 2006, cree que este va a ser el Cto. de Europa más disputado y competitivo de los últimos tiempos y que la pronta puesta a punto del coche va a ser vital para tener opciones de victoria.

Otro nombre propio es el del Austriaco Hupo Honigl, que llegó ayer a Sand sin tener su inscripción aprobada. El hecho de que 8 pilotos originalmente inscritos no se hayan presentado, ha facilitado que Honigl pueda participar en este Cto. de Europa.

Ya han aparecido los primeros tiempos de los entrenamientos. Pocos de los favoritos entre los 10 primeros, excepto Renaud Savoya, Yannick Aigoin y Martin Bayer. Podría parecer una sorpresa, pero en realidad los favoritos están usando sus entrenamientos para entrar y salir continuamente de boxes probando diferentes soluciones.

Redrc.net está haciendo una cobertura exhaustiva (en inglés)  de la carrera en su página de enventos. events.redrc.net

Actualizado 19:33

Esta es la clasificación en Entrenamiento cronometrado:

1. Daniel Reckward – Mugen/RB – 1:25.212
2. Yannic Aigoin – Losi/nVision – 1:25.499
3. Robert Batlle – Mugen/Novarossi/Merlin fuel – 1:25.547
4. Martin Bayer – Losi/nVision – 1:25.571
5. Simon Willet – Mugen/Orion – 1:25.870
6. Renaud Savoya – Durango/RB – 1:25.905
7. Marcel Guske – Mugen/RB – 1:26.055
8. Martin Karner – Agama/GO – 1:26.138
9. Simo Ahoniemi – Mugen /Ninja – 1:26.253
10.Teemu Leino – Xray/LRP – 1:26.326
11.Darren Bloomfield – Losi/Nitrotec – 1:26.408
12.Carsten Keller – Losi/nVision – 1:26.421

Información: Redrc.net y elaboración propia.

Foto: redrc.net

Vídeo: Neobuggy.net

Tags: Euro 2011, TT

Cto. Europa 1/8 TT – Martes

Hoy comienza el Cto. de Europa 1/8 TT.
Conoce al detalle el trazado del circuito en este vídeo de neobuggy.net

El cielo está azul esta mañana en Sand y empiezan ya los primeros entrenamientos. Durante la joranda de inspección técnica, ayer, el principal motivo de conversación fue cuánto aguantará la pista y cómo influirán los previsibles baches que en opinion de muchos, se van a formar.

Horario para hoy:

09:00 – 12:30 – Práctica controlada (10 min)
12:45 – 17:50 – Práctica controlada (15 mins)

Información de Tiempos:

Cronometraje Euros

Link a la composición de grupos

Recuerda que aún estás a tiempo de participar en nuestro concurso EUROS 2011!!!

Concurso Cto. Europa 1/8 TT 2011 – Merlin Fuel – Tecnopower – Hobbytech

Coincidiendo con el Cto. de Europa 1/8 TT que se celebra la próxima semana, Merlin Fuel os propone un concurso dotado con los siguientes premios:

1er Premio:

1 Caja Merlin Advance 25% (20 L)
1 Maleta para coche 1/8 TT Hobbytech
1 Juego de ruedas 1/8 TT ATR (4 u.)
1 Combo Tecnopower 0.21
Merchanidising Merlin Fuel

2 Premio

2 Envases Merlin Advance 25% (10 L)
1 Maleta para coche 1/8 TT Hobbytech
1 Juego de ruedas 1/8 TT ATR (4 u.)
Merchandising Merlin Fuel

3 Premio

1 Envase Merlin Advance 25% (5L)
1 Embrague 1/8 TT Aluminio Hobbytech
1 Juego de ruedas 1/8 TT ATR (4 u.)
Merchandising Merlin Fuel

Cómo participar.

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Deja en el muro tu pronóstico para el Campeonato;  1º, 2º y 3º

Normas

El primer premio será para quien acierte el pódium completo. En caso de no haber acierto completo, será el que más se aproxime al pódium completo. Si se produce un empate, se elegirá por sorteo el ganador.

La regla se usará para el 2º y 3er premio.

La promoción está limitada a España peninsular y Baleares.

Serán válidos los pronósticos emitidos hasta el Viernes 5 de Agosto a las 0:00

1 pronóstico por participante.

GALERíA DE PREMIOS

Suerte!!!!

Tags: Concurso, Cto. Europa, Porra, TT

Novarossi Summer Challenge

Este fin de semana se ha disputado en Italia el Novarossi Summer Challenge 2011. A pesar del nombre veraniego de la carrera, la lluvia hizo acto de presencia y se acordó postoponer la carrera al 1 y 2 de Ocutbre.

Sin emabargo, a pesar de mantener esas fechas, a media mañana del Domingo la pista era practicable. Viendo el importante número de pilotos que habían acudido, algunos de ellos llegando desde USA, se hizo una clasificatoria de 5 min y una final de 30 min.

Los tres primeros clasificados:

1. Robert Batlle (ES) – Mugen – Novarossi – Merlin Advance - 47 laps
2. Adam Drake (USA) – TLR – Novarossi – 46 laps
3. Walter Floris (ITA) – TLR – Novarossi – 44 laps

Tags: Racing, TT

Cto. De España 1/8 Pista – Vigo – Victoria de Óscar Cabezas

Finalizó el pasado Domingo en Vigo, la 3ª prueba del nacional de la categoría reina del Modelismo.

Los que tuvieron la suerte de presenciar la final, hablan de la carrera del año.
Muchos pilotos acudieron el viernes al recientemente reasfaltado circuito de Samil, pero la lluvia, impidió que los pilotos comenzaran a ensayar estrategias y setups desde el primer día.

En las Sesiones del Sábado Óscar Cabezas se adjudicó la pole una vez más. Hemos perdido la cuenta de cuántas poles consecutivas lleva en el Cto. de España, pero la cifra pasa de 10.

El Sábado por la mañana aún llovía, aunque con menos intensidad. A mitad de mañana, finalmente cesó la lluvia y la pista empezó a secarse.

Como aspecto negativo de la jornada, hay que destacar la baja inscripción que registró esta prueba, tan solo 49 pilotos participaron en esta carrera y es evidente que es una cifra casi raquítica para una prueba de esta categoría y un trazado como el de Vigo.

Depués de las mangas de clasificación estas eran las 4 primeras posiciones:

1 Óscar Cabezas – Motonica / Vox / Merlin Fuel TQ

2 Victor González
3 Carlos Peracho
4 Nacho López

La final del Domingo, se presentaba abierta, pues si bien es cierto que Óscar había hecho la pole una vez más, la diferencia de 1,5 seg. invitaba a hacer apuestas.

La salida fue limpia, excepto un toque entre Carlos Peracho y Nacho López. Después de apenas dos vueltas, Óscar se da cuenta de que la carburación no es correcta. El motor esta graso hace predecir problemas de consumo, por lo que decide hacer una estrategia de repostaje conservadora, lo que le llevará a repostar 2 veces más que sus inmediatos perseguidores.

A pesar de ello Óscar se mantuvo durante la mayor parte de carrera alternando entre la 1ª y 2ª posición.

En la última vuelta era Nacho López quien rodaba en primera plaza, pero su apuesta era arriesgada ya que había estirado el repostaje y al pasar por el box el coche hizo un amago de quedarse sin combustible y decidió entrar y asegurar una segunda plaza.

Resultado final:

1	Oscar Cabezas	Motonica – Vox – Merlin Fuel	139 -45:05.767 TQ
2	Nacho López Lluch	Serpent	139- 45:13.024
3	Víctor González	Kyosho – OS	138 -45:00.571
4	Carlos Peracho		134 – 45:06.528
5	Sergio Montesinos	Xray – Novarossi	134 – 45:00.075
6	Fernando Castillo		133 -45:14.136
7	Victor Peláez Olivares	Serpent	128 – 45:08.092
8	Joaquín Villegas		126 – 45:18.751
9	Javier Lorenzo		69 – 45:08.599
10	Alberto Alonso		50 – 16:14.992

Enlace clasificación final

Óscar hace duo con Robert Batlle que también se adjudicó su prueba del Cto. de España, en este caso en la modalidad TT.

Tags: 1:8, Onroad

Cto. España 1:8 TT. Victoria Para Robert Batlle

El circuito de Sta. Perpetua en Barcelona, acogió la segunda prueba del Cto. de España de 1/8 TT.

Robert Batlle consiguió la Pole y victoria final.

1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel 59 v -
2. Ricardo Gómez – Crono – Reds - 58 v
3. Borja Hernández – Mugen – Ninja – 58 v
4. Jaume Figuls – Mugen – Novarossi – 57 v
5. Luis Ignacio Candel – Mugen – Ninja – 57 v.
6. A.J. Salmerón – S-Works – S-Power – 55 v.
7. Javi Pombo – TD – Alpha – 54v.
8. Martín Roca – TD – Alpha – 54v.
9. Bryan Baldó – Mugen – Novarossi – 54v.
10.Juanma Vera – Xray – Novarossi – 54 v.
11. Oscar Baldó – Mugen – Novarossi – 53 v.
12. Albert Navarro – Mugen – RB – 35v.
13. J. Manuel Guillén
14. Gerard Roig – Mugen – Tecnopower – Merlin Fuel

Robert hace 2 de 2 en el Cto. de España y completa un fin de semana redondo para Merlin, que también consigue la victoria en el Nacional de pista, de la mano de Óscar Cabezas.

Enlace Clasificación final

Fotos: pitlinerc.com.

Tags: Advance, Racing, TT

Cto. España 1/8 – Rd. 2 – Almussafes. Victoria de Óscar Cabezas

Se ha celebrado la segunda del Nacional de Pista 1/8 y Oscar ha conseguido vencer la prueba, hacer la Pole-Position, vuelta rápida y nuevo récord de la pista dejándolo en 17 segundos y 405 centésimas. Oscar logró batir también el récord absoluto de la pista en clasificatorias dando 24 vueltas en 7 minutos 9 segundos y 575 centésimas.

Las clasificatorias como ha ocurrido en las carreras durante los últimos años han sido para Oscar, el “dueño de la Pole”, nadie es capaz de batirlo.

En la final, la primera parte fue un duelo entre el Motonica-Vox de Oscar Cabezas y el Serpent de Nacho López aunque siempre lideró la carrera Oscar, después del cambio de ruedas el segundo clasificado tiene un problema mecánico que le retrasa lo suficiente para que la segunda parte de la prueba sea un paseo triunfal para el piloto de Motonica-Merlin Fuel hasta la bajada de la bandera ajedrezada que sacó cinco vueltas al segundo clasificado.

En final hubo nada menos que tres pilotos que usaron el combustible Merlin Fuel, además del vencedor Oscar Cabezas, Vicente Eres y Javier León Trilles también lo emplearon logrando unos resultados extraordinarios, pues estos dos últimos pudieron acompañar en el pódium al piloto madrileño. Vicente estuvo en segunda posición la mayor parte de la carrera hasta que tuvo un problema mecánico y Javier León que era su primera final y se mantuvo gran parte de la carrera entre el tercero y cuarto, aunque una salida le dejó en quinta posición.

Clasificación Final:

1	Oscar Cabezas	Motonica – Vox – Merlin Fuel	145 -45:05.910 TQ
2	Victor González	Kyosho – OS	140- 45:16.578
3	Sergio Montesinos O.	Xray – Novarossi	139-45:07.298
4	Nacho López Lluch	Serpent	139-45:13.514
5	Javier Leon Trilles	Serpent – Merlin Fuel	136-45:03.740
6	Joaquín Signes Rubio		128-45:18.386
7	Victor Peláez Olivares	Serpent	121-38:53.518
8	Carlos Peracho Heras		104-45:03.547
9	Vicente Eres (M40)	Mugen – Nova – Merlin Fuel	91-29:41.546
10	Francisco Suarez R. (+40)		39-12:37.50

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