Durante la mañana de hoy, la mayor parte de pilotos, se siguen concentrando en buscar una autonomía suficiente para afrontar con ciertas garantías las clasificatiorias de mañana viernes. Algunos que ya han conseguido esos 5 minutos, están trabajando ahora en buscar el balance con sus tiempos.

El mejor tiempo durante la mañana de hoy ha sido para Michael Salven a quien vemos en la foto con un estratosférico 17.480.

Muy cerca de él han estado rodando pilotos como Maximo Fantini y Robert Piestch. Lamberto Collari, sigue con algún problema de dirección y no acaba de encontrar los reglajes óptimos para el circuito.

El Belga Robin D’Hont, es otro de los pilotos que han conseguido una autonomía aceptable con unos buenos tiempos de vuelta sostenidos.

Robin D’Hont y su padre - mecánico

Los resultados en directo, podrán seguirse en este link

El intenso calor es la noticia y el elemento que penaliza las mecánica y fundamentalmente los consumos.

El objetivo de la mayor parte de pilotos esta semana es conseguir hacer 5 minutos con un depósito. REDRC, que ha enviado a dos reporteros para cubrir el europeo de 1:8, considerado por muchos como la Fórumula 1 del radiocontrol, da cuenta de ello en esta noticia.

Este podium busca ocupantes

Durante el día de ayer, los mejores tiempos oficiosos, fueron para Mark Green, Lamberto Collari y el ganador del Warmup Robert Piestch. Vimos rodar muy fuerte a otros pilotos como Michael Salven u Oscar Cabezas.

Mención especial a la organización y al club Autet, que se ha volcado con la prueba y en palabras del director de carrera, roza la perfección.

Stand Merlin en Valencia

Durante el día de hoy, seguirán los entrenamientos libres.

Irish Merlin team driver David Curtis enjoyed a successful result in the second round of the 1:8 Off Road National Championships which took place in Galway over the weekend.  Driving his Max powered Crono RS7, the 21-year-old finished third after 45-minutes of racing around the rough clay track to claim his first national podium of the season.

Round 3 of the Irish 1:8 Off Road National takes place on August 10th in County Down, Northern Ireland, where Curtis will be looking to repeat the Galway performance.

Pictures and info from Hobbies Ireland

David Curtis, concluyó en segundo lugar la carrera celebarada el pasado fin de semana en Glaway con la combinación, Crono RS7 - Mega - Merlin.

La próxima prueba del Cto. de Irlanda 1:8 TT, tendrá lugar en County Down (Irlanda del Norte). Curtis espera repetir el éxito del pasado fin de semana.

David, de 21 años, consigue además su primer pódium en la categoría, después de una agotadora final en la dura pista de Galway.

Enhorabuena!

Información y fotos de Hobbies Ireland

Merlin dispondrá de un stand en el circuito e informará de los principales acontecimientos de cada jornada.

Relación de pilotos Inscritos: [Link = PDF]

Algunos de los pilotos que disputan el Cto. de Europa con Merlin Fuel:

Oscar Cabezas (ES)

Michael Salven (DE)

Mark Green  (GB)

Daniel Tomaschko (AT)

Robin D’Hont (BE)

Steven Cuypers (BE)

Tobbias Hepp (DE)

Clive Connolly (IE)

Suerte a todos ellos.

Picture by Serpent - Colm Gaffney

Arrancado desde la Pole, Clive consiguió la victoria, a pesar de una cambio de ruedas demasiado temprano.  Tras la carrera, Clive quiso dedicar su victoria y agradecer a sus patrocionadores; Serpent Motorsport, IDM Engines, ATS, Hobbies Ireland y Merlin Fuel.

Pero Clive no paró ahí. Tomó parte en la prueba de 1:10, repitiendo victoria también en esta modalidad y acercándose de este modo al campeonato absolubto de 1:10.

El próximo reto para Clive estará en Valencia, donde participará en el campeonato de Europa que se celebra la semana próxima.

Ebhorabuena a Clive por su Campeonato y suerte para las próximas citas.

Text and information from Serpent News and Hobbies Ireland

Filipe Pinheiro got the 1st place in the extremely fast Portuguese track, where it is quite hard to complete 30 minutes without tyre changing and not every driver is able to run 5 minutes with one fuel tank.

Final results:

Congratulations to Mr. Pinheiro for hisVictory.

Information: Top Car Modelismo

Picture by Serpent - Colm Gaffney

Starting from pole the Team Serpent Ireland driver cruised to victory, despite an early tyre stop, to win ahead of the Kyosho pairing of Colin Whelan and Austin Elliot.  Afterwards Connolly thanked his sponsors Serpent Motorsport, IDM Engines, ATS tyres and Merlin fuel for their support of his successful campaign.

Also The 1:8 and 1:10 victories on the same day gave Connolly his third consecutive double National victory of the season.
The Irishman’s next challenge is the EFRA 1:8 Onroad European Championships in Valencia, Spain, which get underway next weekend where the Serpent driver will be looking for a strong showing having done well there earlier this year at the Warm Up race.

Congratulations to Clive for his Title and the best luck for upcoming Euro 1:8 in Valencia and Irish 1:10 title.

Text and information from Serpent News and Hobbies Ireland

En el report oficial de Efra, se ecuentran las clasificaciones y algunos pormenores de la organización de ambas pruebas, así como las impresiones desde el punto de vista del organizador (EFRA) .

Contiene, además alguna imagen que había pasado desapercibida, como el campeonato por equipos que se adjudicó el Equipo AECAR-España, gracias a los 4 Españoles que accedieron a la final.

Pulsad sobre la imagen para acceder al report.

Información de EFRA

Información en Merlin News;

Campeonato de Europa “A” (II)

Campeonato de Europa “A” (I)

Campeonato de Europa B

El tiempo se mantuvo establ durante toda la prueba, a excepción del Sábado cuando algunas gotas de lluvia se cayeron en el circuito, sin llegar a alterar el desarrollo normal de la prueba.

Con 77 pilotos y el título aún en juego, la prueba resultó muy entretenida y disputada.

La clasificación final fue:

1. Josué Artiles - 93 Laps

2. Hugo santos - 92 laps

3. Eduardo Escandón - 90 laps.

4. Oscar Cabezas - 90 laps

5. Luis C. Martínez - 89 laps

6. Xavier Arana - 88 laps

7. Pedro Azurmendi - 87 laps

8. Israel Solís - 86 laps

9. Mikel Angulo - 79 laps

10.  Victor Peláez - 47 laps

Algunos pilotos no habituales en el Campeonato 1:10 como Oscar Cabezas, acudieron a la prueba, pensando en preparar el próxmio mundial de Lisboa que se celebra en Agosto.  [link warmup Lisboa]

Después de esta carrera, la clasificación final queda así:
1. Josué Artiles - 1.578
2. Eduardo Escandón - 1.577
3. Ramón Guasch - 1.374
4. Iñaky Pahissa - 1.327

Más información: 

Link resultados completos

Video de Antena 3 TV.

La 4ª prueba del campeonato de España, tendrá lugar el 14 de Septiembre en el cicuito de Villareal.