Cto. Holanda 1:8 TT

El pasado Domingo se disputó la 4ª prueba del Cto. de Holanda 1:8 TT (Xceed Cup), en el circuito ORMCO.

Después de dos carreras en mojado, había llegado la hora de disfrutar de una carrera en seco.

Jorg Van Leuken (X-Ray/Novarossi/Merlin Fuel) sondisguió la pole en las clasificatorias.

Resultado Final:

FINAL -A-

1. Jorg Van Leuken X-ray Novarossi – Merlin Fuel Advance
2. Bart Mullink X-ray .. ..
3. Kevin Manders X-ray .. Merlin Fuel Advance
4. Paul Geelen Team Rmv – Mugen Ninja ..
5. Jan Eichorn Team Rmv – Mugen Werks
6. Matthijs Jansen Kyosho Orion ..
7. Jacco Koch Hong Nor .. ..
8. Jordy Velder Losi Werks
9. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
10. Henoc Luis Associated

-A- Final

En la categoría Hobby, los tres primeros clasificados, fueron:

1. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
2. Mathieau Van Dieten .. .. ..
3. Rajco van de Sluijs Hong Nor .. Merlin Fuel

Después de 4 pruebas la claisificación general es la siguiente:

Sportsman:

1. Jorg van Leuken X-ray Novarossi Merlin Fuel 395 pts
2. Jan Eichorn Team Rmv-Mugen Werks  384 pts
3. Bart Mullink X-ray .. .. 363 pts

Hobby:

1. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel 302 pts
2. Jordy van der Veen Mugen – 250 pts
3. Rico te Rietmolen Hong Nor – Merlin Fuel .. .. 238 pts

Fuente: Buggy-Sport.info

Fotos: Fred Steenman

Tags: Advance, Holanda, TT

Victoria de Robin D’Hondt en el Cto. Holanda 1/8 pista.

Se celebraba el día 9 la segunda prueba del nacional de 1/8 pista holandés en el circuito de Ruchphen.

El sábado por la mañana el circuito apareció mojado y el tiempo de práctica quedó reducido a la mínima expresión. Afortunadamente a media mañana la pista comenzó a secarse y el resto de la carrera se pudo disputar con normalidad.
Ilia Van Gastel, reciente 7º clasificado en el Warm-Up del cto. de Europa de este año, hacía su debut oficial con Merlin Fuel, después de haber empleado ya Pro-Racing 25 en el Warm-Up del Cto. de Europa y en varios entrenamientos.

Van Gastel, debutó en con Merlin Fuel en el Cto. de Holanda consiguiendo la pole en una cerrada lucha con Robin D’Hondt, que sería el aperitivo de la emocionante final que nos brindaron ambos pilotos.  Apenas 3 décimas separaron  a uno de otro en las clasificatorias.El 3er. clasificado, John Ermen, quedaba ya a más de 2 segundos de la pole y el 4º (Rick V) a casi 6 segundos.

Los resultados de las clasificatorias:

1   Ilia van Gastel   32 – 7:04.098 – Motonica – Gimar – Merlin Fuel

2   Robin D’Hondt  32- 7:04.334 – Serpent – Orion – Merlin Fuel

3   John Ermen       32- 7:06.343 – Mugen – Novarossi

4  Rick Vrielijnck  32- 7:10.055

En la final Van Gastel tuvo problemas en la salida y fue superado por Robin D’Hondt. Rápidamente el dúo de cabeza, puso asfalto de por medio con el resto de participantes y durante la primera mitad de la final se intercambiaron la primera plaza en numerosas ocasiones. En alguna e las vueltas llegaron a adelantarse 3 veces en el mismo giro.  Ilia fue sancionado con un Stop & Go, por repostar sobre la línea, de modo que Robin D’Hondt, aprovechó esta circunstancia para colocarse en primera posición, pero al poco tiempo, también D’Hondt fue sancionado con un Stop & Go. A pesar de ello consiguió salir de Boxes en primera posición con una exigua ventaja sobre Van Gastel. La diferencia entre los dos fue de sólo 0,3 segundos al final de la carrera.

Enhorabuena a ambos pilotos Merlin por el brillante espectáculo que brindaron en esta prueba.

Resultado final:

1                             Robin D’Hondt                 132        30:09.386 - Motonica – Gimar - Merlin Fuel

2                             Ilia van Gastel                  132         30:09.713 – Serpent – Orion – Merlin Fuel

3                             Rick Vrielijnck                130         30:13.054

4                             Gunther van Staey         129         30:04.446

5                             John Ermen                      128         30:06.127

6                             Peter Ceyssens                126         30:05.162

7                             Stefan Koenders             125         30:10.306

8                             Tim Bosmann                   120         30:08.299

9                             Michiel Renting                87           21:56.008

10                           Jordy Blok                          DNS

Tags: 1:8, Holanda, Onroad

Cto. Holandés 1/8 TT – Xceed Cup, pasado por agua

El 2 de Mayo, tuvo lugar la segunda prueba del Cto. de Holanda 1/8 TT en el circuito de Oberhausen. (Alemania)

Hacía poco tiempo que se había disputado la copa SM con gran éxito organizativo y la inscripción para este campeonato era importante.

Las predicciones de lluvia para este fin de semana eran poco alentadoras, con una probabilidad de lluvia en torno al 90%. Sin embargo la carrera se disputó con relativa calma hasta la semi-final “B”. En ese momento el cielo alemán se iluminó, gracias a un festival de rayos que acabó anegando literalmente la pista. Aún así, y con gran esfuerzo de los pilotos, mecánicos y los sufridos recoge-coches, se pudo completar la semifinal.

La final no se pudo disputar, por lo que se dieron como válidos los resultados de semi-finales.

1. Jan Eichorn

2. Jorg Van Leuken (Xray – Novarossi – Merlin Fuel)

3. Robert Rafael

Tags: Holanda, TT

Carrera de Caravanas en Holanda

¿Creías que lo habías visto todo en Automodelismo?

En Holanda, país afincionado al Caravaning, han organizado una carrera de TT que incluye caravana.

Ved el vídeo y juzgar por vosotros mismos.

Tags: Buggy, Caravanas, Holanda, Off Road

Efra GP 1:8 en Holanda – Victoria y Pole de Mark Green

El pasado fin de semana, el circuito Mach en Heemstede cerca de Amsterdam, acogió el GP. Efra de 1:8 pista.
La jornada del Sábado, dejó como clasificados directos a la final a:

1. Mark Green (GB) Serpent/Novarossi/Merlin Fuel
2. Michael Salven (DE) Serpent/Mega
3. Jordy Blok (NL) Serpent/Mega
4. Gilles Groskamp (NL) Serpent/Mega

El Domingo amenció con el circuito húmedo, lo que truncó las esperanzas de todos aquellos que querían remontar desde sub-finales. La mayor parte de pilotos optó por quedarse en boxes y aquellos que salieron tuvieron serios problemas para mantener el coche en pista.
Por fortuna la pista fue secándose paulatinamente, llegando a tener un buen aspecto para la hora en que estaba prevista la final, eso sí, con lla incertidumbre que provoca en estos casos la elección de ruedas para disputar la carrera sobre un asfalto que se supone cambiante.

MArk Green mantuvo el liderato durante la primera parte de la carrera. A medida que se disputaba la final, emepezó a a parecer la trazada seca, lo que hizo que los neumáticos mixtos dejaran de ser útiles y empezó el baile de cambio de ruedas. En este proceso, Rick V, consiguió el liderato provisional de la final. A falta de 10 minutos era Michael Salven quien lideraba la prueba, seguido por Mark Green, meintras que Rick V, perdió varias posiciones en su segundo cambio de ruedas.

Sin emabrgo el coche de Salven tenía un comportamiento anormal que le hizo perder el ritmo de cabeza y se vió superado por Rick Vrielijnck. Más tarde, nos explicaron que se debió a un problema de diferenciales y que el coche, pasó de ser un 4×4 a un “4×3″

Finalmente nadie pudo seguir el ritmo de Green, que ganó con 2 vueltas de ventaja.

En la verificación posterior a la carrera se observó que el depósito de Gilles Groskamp, excedía la capacidad máxima permitida, por lo que perdió su 4ª plaza en favor del Alemán Olivier Mack.

El resultado final:

1. Mark Green (GB) – 155 Laps in 45:05.194 [Serpent/Nova/Merlin Fuel]
2. Rick Vrielijnck (NL) – 153 Laps in 45:08.055 [Mugen/JP]
3. Michael Salven (DE) – 152 Laps in 45:16.861 [Serpent/Mega]
4. Oliver Mack (DE) – 131 Laps in 45:02.211 [Shepherd/Nova]
5. Arie Manten (NL) – 130 Laps in 45:14.988 [Mugen/JP]
6. John Ermen (NL) – 125 Laps in 45:01.775 [Serpent/Nova]
7. Christian Wurst (DE) – 104 Laps in 35:17.771 [Motonica/JP]
8. Joey Sorber (NL) – 90 Laps in 45:02.809 [Shepherd/IDM]
9. Jordy Blok (NL) – 18 Laps in 09:23.613 [Serpent/Mega]
10. Jilles Groskamp (NL) – 0 Laps in 00:00.000 [Serpent/Mega]

Hay un completo reportaje y fotos en RedRC

Información y fotos de Red RC y Merlinfuel.nl

Tags: 1:8, Efra, Holanda, Onroad

Campeonato de Holanda – Prueba 3

El pasado fin de semana se disputó en el circuito de Heemstede, cerca de Amsterdam, la tercera prueba del Campeonato de Holanda de 1:10 200mm.

Maarten Van Lierop, fue el gran dominador de la carrera. Se hizo con la Pole por sólo 1 centésima sobre el segundo clasificado. Sin embargo en la final no tuvo rival y los prolemas de Remy Möller y Daan Jakobs, dejaron el camino libre para una cómoda victoria. Ruud Schuitmaker concluyó en segundo lugar, seguido de Jurgen Geerligs que completó el Podium.

 

A falta de 2 carreras, esta segunda plaza, sitúa a Ruud en una buena posición en la lucha por el título de este año, tras haber logrado la victoria en la prueba anterior y haber conseguido la segunda plaza en la prueba de apertura del campeonato.

 Información y fotos de 

Tags: 1:10, Holanda, On Road, Touring

2 Prueba del Cto. De Holanda 1:10 200mm.

La segunda prueba puntuable para el campeonato de Holanda de 1:10 200mm. tuvo lugar el pasado Domingo en el circuito de Ruchphen en el Sudoeste del país.

 

En un fin de semana con un tiempo cambiante en el que la lluvia hizo acto de presencia durante las clasificaciones del Sábado, Ruud Schuitmaker se alzó con el triunfo en la prueba del Domingo en una final muy reñida en la que los tres integrantes del podium entraron en la misma vuelta separados por 7 segundos. El comienzo de la final hacía presagiar una continuación de la final de la primera prueba marcada por el duelo entre Ruud Schuitmaker y Dann Jakobs. Sin embargo Dann Jakobs, se vio forzado a concluir antes de tiempo por avería y no se reeditó la final anterior.

El podium fue:

1. Ruud Schuitmaker – Serpent – Mega – Merlin

2. Jurgen Jeerligs – Kyosho – RB

3. Remy Möller – Serpent – Mega – Merlin

 

Culmina así un fin de semana redondo para Merlin Fuel, que se ha adjudicado la victoria en el Cto. España 1:10, en el Campeonato de Bélgica 1:8 , Campeonato de Irlanda 1:8 el Campeonato de Dinamarca de 1:8 y en el campeonato de Holanda 1:10 200 mm.

Información y fotos de

Tags: 1:10, Holanda, Racing, Touring

3 Horas de Heemstede 1:8 Pista

El pasado fin de semana, se disputó en el circuito de Heestede (Holanda) la prueba de resistencia de 1:8 pista “3 horas de Heemstede”

Es una satisfacción para nuestra empresa, ver cómo una parte muy importante de los equipos, eligieron Merlin Fuel para competir en una prueba de resistencia, donde se busca la mayor fiabilidad y estabilidad en todos los reglajes y cómo no, también en el combustible.

Entre otros pilotos, tomaron parte en la prueba Danny Leewis, como integrante del Team Serpent – 1 y Remy Möller como integrante del Team Serpent – 2.

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El equipo más “naranja” de la prueba fue el Mashop Team, cuya foto aparece sobre estas líneas.

La victoria final, se la adjudicó el equipo Serpent  1,  y el segundo puesto del cajón fue a parar al equipo Serpent 2, ambos con Merlin Fuel .

Más información: www.merlinfuel.nl

Tags: 1:8, Holanda, Racing, Resistencia