Cto. Invierno Hobby Auto 1/3

Se ha celebrado en el circuito de Sta. Perpetua, la primer aprueba del Cto. de Invierno Hobby-Auto.

Estos han sido los resultados:

1. Jaume Figuls – Mugen – Novarossi
2. Francisco Saura – Mugen / Novarossi
3. Gerard Roig – Mugen/Tecnpopower/Merlin Fuel
4. Marc Vanrell – Serpent / Sirio
5. Eric Laredo – Xray/Sirio/Merlin Fuel
6. Javi Ortigosa – Mugen / Mega / Merlin Fuel
7. Luis Meca – Mugen / OS / Merlin Fuel
8. Albert Vicent – Na/Na/Na
9. David Villaseñor – Mugen / OS
10. Pedro Villaba – Mugen / OS / Merlin Fuel
11. Jan Serra – Mugen / O.S.
12. Francisco Muñoz – Mugen / Alpha / Merlin Fuel
13. Flavio Nicolazzi – Mugen / OS
14. Alex Valls – Mugen / Axe / Merlin Fuel

Foto: Newsrc.es

Tags: Hobby Auto, Merlin Advance, TT

Robert Batlle y Merlin Fuel Campeones de España 1/8 TT

La prueba del circuito de Fuencarral (Madrid), cerraba el calendario regular del Cto. de España 1/8 TT. Un fin de semana con una meteorología más propia de Julio que de Octubre con 122 pilotos inscritos para disputar la última de TT con el título en juego. Las opciones a la victyoria fina, estaban aún abiertas aunque el claro favorito era Robert Batlle, a quien le bastaba con un 4º puesto, independientemente de lo que hicieran sus rivales, pero una posición por debajo de 4º daba una serie de opciones a Borja Hernández o Richi Gómez entre otros.

Pole Robert Batlle

Robert Batlle, después de una primera manga discreta, se adjudicó la Pole, seguido de Bryan Baldó y Borja Hernández, inmediatamente después del trío de cabeza dos TOP ten que corrían en casa, Alberto  García y Dani Vega.

La final estuvo disputada y Batlle alternó la primera plaza con Alberto García, aunque al final fue Robert quien se llevó la victoria con un margen de 14 seg. sobre Alberto García (2º)  y 31 seg sobre Dani Vega (3º)

Resultado final

1. Robert Batlle – Mugen / Novarossi / Merlin Fuel
2. Alberto García – Serpent / RB
3. Dani Vega – Agama / Orion
4. Ricardo Gómez – Crono / Reds
5. L. Ignacio Candel – Mugen / Novarossi

6. Borja Hernández – Mugen / Ninja
7. Daniel Bernabé – Mugen / RB
8. Bryan Baldó – Mugen / Novarossi
9. Daniel Pariente – Agama / Orion
10. Andrés Marcelino – Sworks / Sworks
11. Juan Manuel Guillén – Kyosho / Os
12. Francisco Javier Pombo – Durango

Felicidades a Robert, que este año se ha adjudicado el título de Campeón de España y Campeón de Europa, ambos con Merlin Fuel.

Link a la clasificación final

Foto: Propias y cochesrc.com

Merlin Fuel

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Tags: España, TT

Cto. Mallorca TT, victoria de Joan Torrens

Concluye la 6ª prueba del Cto. de Mallorca con una nueva victoria de Joan Torrens.

Los tres primeros clasificados han sido:

1º Joan Torrens /Hobbytech Spirit/GO GX5R/Merlin Fuel

2º Toni Riera /LRP/Os

3º Miguel Sbert /Bergonzoni R1 /Novarrosi

Tags: Racing, TT

Cto. Cataluña 1/8 TT – 5ª prueba

El pasado fin de semana se disputó la 5ª prueba puntuable para el Cto. de Cataluña TT.

El podium:

1. Jaume Figuls – Mugen / Nova
2. Carlos Pineda – Associated / Argus / Merlin Fuel
3. Marc Vanrell – Serpent

Con este resultado,  Jaume Figuls se asegura el campeonato 2011

Tags: Racing, TT

Cto. Holanda 1/8 TT – 6 prueba

Este fin de semana se ha disputado la 6ª prueba del Cto. de Holanda TT.

Los 3 primeros clasificados eligieron Merlin fuel Advance para disputar la prueba.

1. Jorg van Leuken             The Car /Tecno Power / Merlin Fuel
2. Bart Mullink                    Novarossi / Merlin Fuel
3. Kay Koops                     Losi / Merlin Fuel

Tags: Holanda, Merlin Advance, TT

Cto. Europa 2011 1/8TT – Se aproxima el final.

Llegamos al día D con un Top 16 (semi-finalistas) con varias caras nuevas, como el Alemán Marcel Guske en un estratosférico segundo puesto, Simon Willets (6º), Carste  Keller (13) o Ignacio Candel (14).

Nombres ilustres, como el vigente campeón Renaud Savoya, el Portugués Miguel Matías, Borja Hernández o Dani Vega entre otros, están llamados a la épica de la remontada, en algunos casos desde 1/8 de final. Otros como es el caso del ex-campeón del mundo, Daniel Reckward, vuelven por sus fueros.

Lo cierto es que mañana se presenta como un día apasionante para todos los amantes de este deporte de motor.

Robert Batlle, saldrá en la semifinal “A” con el dorsal número 3. Eso ocurrirá a las 12:40, si se sigue el horario previsto. Esperemos que más españoles y pilotos Merlin Fuel, puedan acmpañarle en esta semifinal, que espera aún 4 nombres que tienen que llegar desde las subfinales anteriores.

La opinión de nuestros lectores (en lo que refiere al ganador) que han tomado parte en el concurso EURO 2011, puede verse en este gráfico:

Los primeros finalistas son:

Jêrome Aigoin
David Ronneflak
Neil Graigg
Robert Batlle
Yannick aigoin
Miguel Matías (remontando desde 1/8)

El resto de finalistas saldrán de la Semi “B” en la que está Borja Hernández e Ignacio Candel

Y los 6 restantes
Martin Bayer
Daniel Reckward
Jörn Neumann
Jêrome Sartel
Marcel Guske
Elliot Boots

Final a las 15:30

ROBERT BATLLE Campeón!!!!!!

Tags: Euro 2011, TT

Cto. de Europa TT 2011 – Viernes

Concluidas las tandas clasificatorias, la Pole Position definitiva es para Jêrome Aigoin.

Marcel Guske se consolida en lo más alto e Ignacio Candel Se sitúa en el puesto 14.  Una lista en la que se echan en falta algunos habituales en estos puestos y figuras ilustres. El caso más llamativo, es sin duda el del vigente Campéon de Europa, Renaud Savoya que se ha clasificado en una discreta 24 posición. Miguel Matías en el puesto 35 o Borja Hernández en el 26 dicen a las claras lo idfícil que está siendo este Campeonato para todos. Robert Batlle, después de un error en la Q4 que le ha hecho perder un buen puñado de segundos, ha concluido la Q5 en sexta posición que le ha permitido situarse  en 5º lugar. Al mismo tiempo, cree por fin haber encontrado un buen setup, que le hace pensar que hará un buen papel mañana en semifinales.

Clasificación Españoles:

21. Daniel Vega
26. Borja Hernández
32. Brian Baldó
49. Alberto García
58. Richi Gómez
67. Óscar Baldó
72. Albert Navarro
74. Carlos Pineda
94. Ramón Nuno
103.Andrés Marcelino
111. Carmelo Baldó
114. Vicente Muela

Se disputan a estas horas y hasta el fin del día los 1/8192 a 1/128A

Recordad que podéis participar en nuestro concurso hasta hoy a las 0:00

Foto: redrc.net

Clasificación: neobuggy.net

Tags: Euro 2011, TT

Europeo 2011 TT – Jueves

Actualizado 22:30

Con 3 rondas de clasificación disputadas, esta es la clasificación:

1. Jérôme Aigoin – Kyosho/Novarossi – 370 points
2. Robert Batlle – Mugen/Novarossi / Merlin Fuel – 363
3. Darren Bloomfield – Losi/Nitrotec – 362
4. Simon Willets – Mugen/Orion – 361
5. Marcel Guske – Mugen/RB – 361
6. Yannick Aigoin – Losi/nVision – 358
7. Martin Bayer – Losi/nVision – 358
8. Simo Ahoniemi – Mugen/Ninja – 356
9. Elliot Boots – Durango/RB – 353
10.Teemu Leino – Xray/LRP – 352
11.Carsten Keller – Losi/nVision – 352
12.Daniel Reckward – Mugen/RB – 347
13.Edouard Hugon – Mugen/Alpha – 345
14.Stefan Byesse – Mugen/RB – 343
15.Ignacio Candel – Mugen/S-Workz – 342
16.David Ronnefalk – Kyosho/Orion – 340

Jerome Aigoin, se va a la cama con la pole provisonal del campeonato.  El TOP 12, ha cambiado sustancialmente de la Q1 a la Q3, a medida que la pista se ha ido secando. No obstante, lo que era una sorpresa en primer momento (la aparición en el puesto 7  del alemán Marcel Guske), ha dejado de serlo cuando ha conseguido la 2ª plaza en la Q3, detrás de Jerome Aigoin y precediendo a Ronnefalk y Martin Bayer. Marcel Guske es un piloto bien conocido en Alemania, apadrinado por un ex-campeón del mundo, Daniel Reckward.

Otra de las sorpresas de la jornada, ha sido la actuación de Renaud Savoya, actual campeón, que ha declarado a Red RC que para él “ha sido un día muy duro” depués de haberse clasificado 36, 27 y 14 en las Q1,2 y 3 respectivamente. Ha dicho que su progresión ha sido lenta, pero al menos positiva.

A primera hora de la mañana los comentarios se centraban en el estado de la pista, muy embarrada. El barro ha desaparecido casi por completo en la Q2, pero han aparecido infinidad de piedras que han sido el quebradero de cabeza y tema de conversación en el Box.

Robert Batlle, por su parte ha vuelto a los puestos de cabeza y tiene varios cambios previstos para la jornada de mañana, pues aún no está conforme con el comportamiento de su coche que califica aún de nervioso.

Actualizado – 16:00 h. -

RESULTADOS de la Q2

Con la lluvia y el estado de la pista como protagonistas, concluye la primera manga de calificación con estos resultados:

Muy difícil para todos los pilotos y una clasficacion del Top 12 con la que muchos de los que la integran no podrían ni haber soñado con ella.

Veremos si la pista mejora por la tarde, aunque según el proóstico hay probabilidad de chubascos aún.

Mañana a las 0:00 concluye el plazo para participar en nuestro concurso EURO 2011. Aún estás a tiempo de ganar estupendos premios.

Clasificación: neobuggy.net

Foto: redrc.net y neobuggy.net

Tags: Euro 2011, TT

Euro 2011 – Entrevista a Robert Batlle (subtitulada)

Estas eran las impresiones de Robert Batlle al terminar la jornada del Martes. Lo hemos subtitulado.

Finalizada la 3ª manga de entrenamientos esto marcha así:

1. Martin Bayer – Losi/nVision – 11/5:15.389
2. Renaud Savoya – Durango/RB – 11/5:16.414
3. Jérôme Aigoin – Kyosho/Novarossi – 11/5:19.207
4. Borja Hernandez – Mugen/Ninja – 11/5:19.707
5. Christoffer Svensson – Kyosho/OS – 11/5:23.066
6. Daniel Reckward – Mugen/RB – 11/5:25.004
7. Robert Batlle – Mugen/Novarossi/Merlin fuel – 11/5:25.661
8. Tomi Salonen – Mugen/Ninja – 11/5:25.943
9. Neil Cragg – Associated/LRP – 11/5:26.309
10.Philipp Guschl – LRP/LRP – 11/5:26.541
11.Nicolas Rodriguez – Hobbytech/RB – 11/5:26.703
12.Julien Lattanzio – Mugen/Ninja – 11/5:26.777

Os recordamos que podéis participar en nuestro CONCURSO, hasta el Viernes.

Tags: Euro 2011, TT

Cto. Europa 1/8 TT – Martes – Nombres propios

La mayor parte de pronósticos y no sólo en nuestro concurso, apuntan como gran favorito a Robert Batlle. Su inicio de temporada ha sido impecable, ganando todas las pruebas en las que ha participado, incluyendo el Warm-Up de este campeonato, con la única excepción de la Neo 2011, donde fue superado por Jared Tebo. Robert dice que está tranquilo y que no le afecta en exceso la presión de sentirse el favorito en todas las quinielas. Así mismo ha declarado a redrc que le gustaría que el campeón saliera de una “serie de 5 carreras en lugar de una sola final de 45 minutos en la que todo puede pasar, echando al traste un año completo de preparación y mucho trabajo”

Laps with Batlle, Savoya & Ronnefalk from NeoBuggy.net on Vimeo.

Renaud Savoya por su parte, ha declarado a Redrc.net “Venir con el mismo coche y volver a ganar el Cto. de Europa (sería el 4º) es todo un desafío, pero hacerlo con un coche completamente diferente, hacen este desafío aún mayor”

Otro de los españoles, es este caso con peor fortuna es Borja Hernández. Su aerolínea ha perdido el equipaje y no acaba de ser localizado, por lo que está corriendo con todo prestado.

8 de los 12 últimos finalistas del último Cto. de Europa, han cambiado de equipo esta temporada, entre ellos el Portugués Miguel Matías a quien una sanción de la Federación Portuguesa (FEPRA), le ha impedido confirmar su participación hasta hace unos pocos días.

Muchos apuntan a que el trazado de la pista beneficia al Losi Eight. Por su parte Yannick Aigoin, campeón en 2006, cree que este va a ser el Cto. de Europa más disputado y competitivo de los últimos tiempos y que la pronta puesta a punto del coche va a ser vital para tener opciones de victoria.

Otro nombre propio es el del Austriaco Hupo Honigl, que llegó ayer a Sand sin tener su inscripción aprobada. El hecho de que 8 pilotos originalmente inscritos no se hayan presentado, ha facilitado que Honigl pueda participar en este Cto. de Europa.

Ya han aparecido los primeros tiempos de los entrenamientos. Pocos de los favoritos entre los 10 primeros, excepto Renaud Savoya, Yannick Aigoin y Martin Bayer. Podría parecer una sorpresa, pero en realidad los favoritos están usando sus entrenamientos para entrar y salir continuamente de boxes probando diferentes soluciones.

Redrc.net está haciendo una cobertura exhaustiva (en inglés)  de la carrera en su página de enventos. events.redrc.net

Actualizado 19:33

Esta es la clasificación en Entrenamiento cronometrado:

1. Daniel Reckward – Mugen/RB – 1:25.212
2. Yannic Aigoin – Losi/nVision – 1:25.499
3. Robert Batlle – Mugen/Novarossi/Merlin fuel – 1:25.547
4. Martin Bayer – Losi/nVision – 1:25.571
5. Simon Willet – Mugen/Orion – 1:25.870
6. Renaud Savoya – Durango/RB – 1:25.905
7. Marcel Guske – Mugen/RB – 1:26.055
8. Martin Karner – Agama/GO – 1:26.138
9. Simo Ahoniemi – Mugen /Ninja – 1:26.253
10.Teemu Leino – Xray/LRP – 1:26.326
11.Darren Bloomfield – Losi/Nitrotec – 1:26.408
12.Carsten Keller – Losi/nVision – 1:26.421

Información: Redrc.net y elaboración propia.

Foto: redrc.net

Vídeo: Neobuggy.net

Tags: Euro 2011, TT