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El circuito ARENA TRACK en Atenas, acogió el pasado fin de semana la carrera Speedmasters de escala 1/8.

Leonidas Farmakis, (Serpent – Picco – Merlin Fuel) s ehizo con la pole en la prueba y se procalmó campeón de la misma.

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Vídeo de la final:

Top 3 de la prueba:

1. Leonidas Farmakis – Serpent – Picco – Merlin Fuel – 108 laps

2. John Doucakis – Motonica – 106 laps

3. Andreas Gianakakis – Kyosho – Merlin Fuel – 100 laps.

La 2ª prueba del Campeonato de La Rioja 1/8 TT tuvo lugar en le circuito del CRRC el pasado 21 de Marzo.

La clasificación final:

1. Roberto Díez – Losi / RB / Merlin Fuel
2. Borja Hernández-  Mugen / RB
3. Diego Araguas
4. Alex Astorkia
5. Eduardo Sabando
6. Toño Landa – Losi / RB / Merlin Fuel
7. Nicolás del Hoyo
8. Francisco Ruíz
9. Xabier Narvaiza
10. Jesús María Jibaja

Por cortesía de «astorki63» este vídeo resumen de la prueba

In this vide, you can watch some highlights about 2009 season. Also a small referal to new developments for 2010.

Stay tuned for 2010 new developments.

Ha concluido la segunda manga de entrenamientos cronometrados, con los siguientes clasificación provisional.

1. Miguel Matias (PT)
2. Yannick Aigoin (FR)
3. Richi Gomez (ES)
4. Jerome Aigoin (FR)
5. Daniel Vega (ES)
6. Renaud Savoya (FR)
7. Darren Bloomfield (GB)
8. Martin Bayer (CZ)
9. Riccardo Rabitti (IT)
10. Craig Drescher (GB)

El portugués Miguel Matías aventaja en 2,5 segundos a Yannick Aigoin. El mayor cambio respecto a la primera manga, se debe según él a la menor viscosidad elegida para el diferencial central.

Aigoin ha hecho innumerables cambios en su coche después de hacerse con la primera plaza en la primera clasificatorias. «Algunos buenos y otros no», según su opinión. Richi Gómez, que fue quien marcó el ritmo en esta segunda tanda, acabó en la tercera posición. Sorprende ver que monta una bujía Standard Novarrosi Plus 4 para controlar el consumo de combustible.

Robert Battle, por su parte queda en la plaza nº 11 para mañana.

En <a href="http://event.automodelisme.com/Francais/Video-du-mardi-Stand-et-essais.html

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El pasado fin de semana se disputó la primera ronda del campeonato Truggy de Holanda en la pista de Almelo.

La pista del club, se reconstruyó con arena, arcilla y césped artificial, para hacerla adecuada a las prestaciones de los Truggies.

Durante las clasificatorias, Bas De Konik, fue el piloto más rápido, seguido de Jorg Van Leuken.

Después de las mangas, el estado de la pista recordaba más a la superficie lunar que a un circuito de TT. Debido a su composición llegaron a formarse «Cráteres» de hasta 1 metro de profundidad, lo que convirtió la final en un espectáculo. Los pilotos, lejos de mostrarse preocupados por el estado de la pista, agradecieron el aspecto que presentaba, ya que corren la mayor parte de carreras sobre hierba artificial y para gran parte de ellos esto era un aliciente más.

Destacar que en la carrera había un trofeo especial para el último clasificado de la final (10ª), de ahí el añadido en el podium. Esta idea fue

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Last Weekend took place the Montpellier GP.

Rcmag, has edited some videos about the race.

We have selected this one where you can see the local driver Stephane Mateo in action with his new Hobbytech STR8 V3 and Merlin Fuel.

 

The final Classification;

1. Ricardo Rabitti (IT) – 108 L
2. Jermoe Sartel (FR) – 106 L
3. Reanud Saboya (FR) – 106 L
4. Sebastien Leonard (FR) – 105 L
5. Jean-MArc Lacheze (FR) – 105 L
6. Yannick Aigoin (FR) – 104 L
7. Nicolas Rodriguez (FR) – 104 L
8. Cyril Bermúdez (FR) – 84 L
9. Borja Hernández (ES) – 59 L
10. Davide Tortorici (IT) – 52 L