Euros

The 2010 “B” European Championship took place on Valladolid (Spain) on June 13.

The weather was not good with heavy rain during the heats on Friday and Saturday Morning.

Euro_Toño

Patxi Peñas TQ’ed, followed by Bryan Baldó(ES)  and Ricardo Moteiro (PT). Peñas had several problems in the subfinal and had no chance to get the final.

The main final had some suprises also. Bryan Baldó had some mechanical trouble when he was first.  Also a hit in the race start for Merlin Team Driver Alex Calatayud made him finish the race early.

euro_f

So the main final result was as follows:

1. Ricardo Monteiro (PT) – Losi / RB 2. Carlos Durães (PT) – Xray / RB 3. Adrián Pérez M. (ES) – Mugen / Ninja 4. Alex Bayer (CZ) – Losi / Novarossi 5. Martín Roca (ES) –  Losi/Alpha 6. Sergio Muñoz (ES) – AE/Novarossi 7. Pedro Figueiredo (PT) – Mugen/Precirotate 8. Oscar Baldó (ES) –  Mugen / Novarossi<br

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Last Weekend the Arca Club in Madrid, held the European 1:8 Championship Plus 40.

The results are as following:

1   JACKY MOUTON 138  45:09.511

2  LUIS CAYETANO MARTíNEZ 135  45:07.116

3  JOSE ALDUDO 135  45:13.278

4 FRANCISCO LARA 134  45:02.629

5 JOSE ANTONIO DE LARA 133  45:05.187

6 ERIC NOUGIER 133  45:05.881

7 TOMAS MARTIN 129  45:01.278

8 ALBERTO CABEZAS 118  45:12.208

9 SVETISLAV POPOVIC BALDANI 68  31:12.095

10TOMAS AGUADO BARRERO 51  45:20.040

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As a curiosity, Oscar and Alberto Cabezas swithed roles. The recently claimed 11th in 1:8 Worlds 2009, Óscar Cabeza, was pitting Alberto in this European Championship, showing that he is not only a top driver, but an excellent Pitman. racing in 5th place Alberto broke his front suspension, and Óscar managed to make a improvised repair, that allowd Alberto to finish the race in 8th.

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Las instalaciones del club ARCA en Madrid, acogieron el pasado fin de semana el Cto. de Europa 1:8 pista en su modalidad para veteranos (+40).
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La victoria fue a parar a manos del francés Jacky Mouton (Serpent Novarossi), que se hizo con la Pole de la prueba, seguido de Cayetano Martínez (Motonica / Novarossi) y José Antonio Aludo (Mugen/Max) completó el podium (3º)

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En esta carrera Óscar y Alberto Cabezas invirtieron sus roles habituales, siendo Óscar (11º Clasificado en el reciente Cto. Mundial de Lostallo) quién asistió a Alberto en su participación en este Europeo +40.

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Óscar acreditó que además de ser un piloto sobresaliente, es también un  experimentado “Pitman” ya que cuando Alberto rodaba en 5º posición rompió la suspensión delantera y Óscar consiguió improvisar una solución rápida que permitió

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Finaliza la jornada con la Q3.

Este es el TOP TEN de la Q3;

1. Renaud Savoya – 7 Laps 5:14.059
2. Yannick Aigoin – 7 Laps 5:16.658
3. Robert Battle – 7 Laps 5:17.179
4. Riccardo Rabitti – 7 Laps 5:18.502
5. David Ronnefalk – 7 Laps 5:20.495
6. Martin Karner – 7 Laps 5:20.904
7. Daniel Vega – 7 Laps 5:21.240
8. Alessandro Laffranchi – 7 Laps 5:21.478
9. Martin Bayer – 7 Laps 5:22.026
10. Darren Bloomfield – 7 Laps 5:22.085

Con la Q3 ya finalizada las posiciones para mañana son las siguientes;

1 AIGOIN Yannick FR 2 SAVOYA Renaud FR 3 BATLLE Robert ES 4 BAYER Martin CZ 5 AIGOIN Jerome FR 6 LAFFRANCI Alessandro IT 7 KARNER Martin AT 8 GOMEZ MALAGON Richy ES 9 VEGA Daniel ES 10 HÖNIGL Hubert AT 11 MARTIN Lee GB 12 BLOOMFIELD Darren GB 13 SARTEL Jerome FR 14 RONNEFALK David SE 15 NEUMANN Jörn DE<br

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Ha finalizado la segunda clasificatoria.
Los resultados son los siguientes;

1. Yannick Aigoin – 7 Laps 5:12.614
2. Robert Battle – 7 Laps 5:14.131
3. Renaud Savoya – 7 Laps 5:18.441
4. Daniel Reckward – 7 Laps 5:19.904
5. Martin Bayer – 7 Laps 5:20.293
6. Riccardo Rabitti – 7 Laps 5:23.721
7. Jerome Sartel – 7 Laps 5:24.130
8. Borja Hernandez – 7 Laps 5:24.842
9. Alessandro Laffranci – 7 Laps 5:25.011
10. Martin Karner – 7 Laps 5:25.461

En la Q2, Yannick Aigon, ha batido el record  de vuelta y la clasificación. Algo menos de 2 segundos le separan del segundo, el español Robert Battle. Robert sigue sin estar completamente satisfecho con el comportamiento de su coche y planea alguna modificación en la elección de ruedas y en la geometría de las suspensiones, pensando en la Q3. Por su parte Renaud Savoya parecía disgustado por la elección de ruedas.

Después de haber corrido con neumáticos

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Hoy estamos en el tercer día de Europeo, lo que significa clasificatorias!!!
Estaremos atentos a los cambios que puedan producirse.
A estas horas (10:30), la clasificación provisional es esta;

1. Jerome Aigoin – 7 Laps – 5:16.5
2. Yannick Aigoin – 7 Laps – 5:21.0
3. Martin Bayer – 7 Laps – 5:22.9
4. Robert Battle – 7 Laps 5:24.0
5. Richy Gomez – 7 Laps – 5:24.7

Recuerda que hasta el Viernes a las 0:00 puedes participar en nuestra porra

Ha concluido la segunda manga de entrenamientos cronometrados, con los siguientes clasificación provisional.

1. Miguel Matias (PT)
2. Yannick Aigoin (FR)
3. Richi Gomez (ES)
4. Jerome Aigoin (FR)
5. Daniel Vega (ES)
6. Renaud Savoya (FR)
7. Darren Bloomfield (GB)
8. Martin Bayer (CZ)
9. Riccardo Rabitti (IT)
10. Craig Drescher (GB)

El portugués Miguel Matías aventaja en 2,5 segundos a Yannick Aigoin. El mayor cambio respecto a la primera manga, se debe según él a la menor viscosidad elegida para el diferencial central.

Aigoin ha hecho innumerables cambios en su coche después de hacerse con la primera plaza en la primera clasificatorias. “Algunos buenos y otros no”, según su opinión. Richi Gómez, que fue quien marcó el ritmo en esta segunda tanda, acabó en la tercera posición. Sorprende ver que monta una bujía Standard Novarrosi Plus 4 para controlar el consumo de combustible.

Robert Battle, por su parte queda en la plaza nº 11 para mañana.

En <a href="http://event.automodelisme.com/Francais/Video-du-mardi-Stand-et-essais.html

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Con motivo de la celebracion del Cto. de Europa de 1:8 TT. Merlin Fuel pone en marcha un concurso – Porra para elegir al campeón.

Participar es muy sencillo, sólamente tienes que decirnos quién es tu favorito en cualquiera de los espacios destinados a comentarios de nuestro blog (en el pie) e indicarnos tu nombre y e-mail (éste no se hará público).

Normas:
– Se puede participar hasta el Viernes 10 a las 0:00h.
– 1 pronóstico por participante.
– Válido en España (incluyendo Canarias y Baleares)

Premios:
3 lotes de productos Merlin acompañados del combustible que emplees en tu escala.
Si hay más de 3 acertantes, se procederá al sorteo de premios entre ellos. (Lunes 13 a las 10:00)
Merlin Fuel, se pondrá en contacto con los agraciados y enviará el premio al domicilio que indiquen.

UPDATE
Así va la porra, el Jueves a las 15:00 h.

UPDATE

Así va la porra el Jueves a las 10:20

Como sabéis, el Cto. de Europa 1:8 Off Road, se celebra este año en la localidad Austriaca de Wolbling.a 100 kms. de Viena.
Las semanas previas a la prueba han sido muy duras, ya que la zona y gran parte del país han sufrido una incesante lluvia que ha acabado en inundaciones en varias localidades.
Algunos medios llegaron incluso a temer la suspensión de la prueba.
La organización ha tenido que emplearse a fondo para poder seguir con el calendario previsto.
En esta foto, puede verse el estado que presentaba la pista el lunes, un día antes de que los primeros pilotos llegaran, totalmente cubierta con plásticos para tratar de salvar el trabajo de reconstrucción realizado apenas unos días antes.

<Pulsar sobre la foto para ampliar>

Ya en la jornada de ayer, todos los comentarios se centraban en el estado de la pista sin perder de vista el cielo.

La pista en estos momentos está en un estado aceptable de uso, aunque con muchos baches, serrín

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El 14 de Junio, finalizó en la localidad Suiza de Gland el Campeonato de Europa B 1:8 Buggy.

El incombustible Chairman de 1:8 Off Road, Carlos Gómez, ulitmando detalles.

Durante toda la Prueba Patxi Peñas se destapó como un firme candidato al podio final llegando a ostentar la pole provisional al finalizar la primera manga cronometrada.

El buen tiempo fue protagonista durante las 3 primeras jornadas, con una temperatura agradable y ausencia de nubes.

Poco a poco, Patxi Peñas empezó a figurar en las quinielas y se fue haciendo un hueco entre los favoritos, demostrando su consistencia y rapidez.

Al finalizar la sesión de clasificación del Sábado los resultados provisionales eran los siguientes;

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