Vídeo Club Arca
El club Arca de Alcobendas, Madrid ha editado este vídeo como carta de presentación para su candidatura al Cto. de Europa 1/10 2012 1/10 EP.
Suerte!
El club Arca de Alcobendas, Madrid ha editado este vídeo como carta de presentación para su candidatura al Cto. de Europa 1/10 2012 1/10 EP.
Suerte!
Ya se han disputado 3/4 de la primera manga clasificatoria. (Q1)
Estos son los resultados:
1. Jerome Aigoin – 7/5:16.5
2. Yannick Aigoin – 7/5:21.0
3. Martin Bayer – 7/5:22.8
4. Neil Cragg – 7/5:23.4
5. Robert Batlle – 7/5:24.0
6. Richi Gomez – 7/5:24.7
7. Renaud Savoya – 7/5:25.2
8. Darren Bloomfield – 7/5:25.5
9. Craig Drescher – 7/5:25.8
10. Jorn Neumann – 7/5:26.0
Faltan 4 grupos correr. Como sabéis los grupos se ordenan por Ranking, de modo que salvo sorpresa el «Top TEN», no variará.
Así pues, los hermanos Aigoin, son los que marcan el ritmo. Robert Battle estaba rodando en tiempos que le hubieran clasificado en segunda posición, pero un vuelco en la última vuelta (pasado el minuto 5), le ha hecho perder 4 segundos.En palabras del propio Battle, su coche funciona hoy mejor que ayer, gracias a la elección de una menor viscosidad para el diferencial central. Sin embargo su coche aún
Acaba de finalizar la segunda ronda de clasificatorias de 5 minutos.
Hay variaciones en los primeros puestos y el calor sigue siendo aplastante, como en días anteriores.
La clasificación actual es la siguente:
1. Massimo Fantini – 5:00,214
2. Daniele Lelasi – 5:00,679
3. Andrea Pirani – 5:01,195
4. Oscar Cabezas – 5:01,287
5. Robert Pietsch – 5:01,505
6. Dario Balestri – 5:01,735
7. Michael Salven – 5:02,580
8. Robin D’Hondt – 5:03,388
9. Marco Muller – 5:03,926
10. Adrien Bertin – 5:04,180
A destacar el ascenso de Oscar Cabezas que toma la cuarta plaza, después del incidente de ayer tarde. Conforme avanza el día suben las temperaturas, lo que hará difícil mejorar tiempos, pero con este tipo de pilotos, es difícil marcar el límite.
La remontada de la mañana para Oscar que pasa del 102 al 4
El siguiente español mejor clasificado es Josué Artiles en 16 posición, que no ha podido mejorar los tiempos
Acaban de finalizar las mangas de práctica con conometraje oficial. El calor sigue creando problemas de consumo a muchos de los participantes.
La clasificación final de la práctica es la siguiente:
1. Masssimo Fantini
2. Darío Balestri
3. Michael Salven
4. Josué Artiles Santana
5. Alberto Picco
6. Mark Green
7. Stefano Solaroli
8. Lamberto Collari
9. Jernej Vuga
10. Richard Volta
Team Merlin en Valencia
Ahora habrá un pequeño receso para la comida y a las 14:30 comenzarán las clasificatorias. A estas horas el trabajo en boxes es intenso y aún después de haber rodado 4 días completos en Valencia, no todos los pilotos han terminado los ensayos. Sin emabargo, llega el momento de la clasificación y ya no hay lugar para más pruebas ni errores.
Suerte al equipo Merlin y que nos deparen una buena carrera.
Desde el Lunes, la mayor parte de favoritos para la victoria en el Europeo de 1:8 que se celebra esta semana en Almussafes, están rodando en el circuito.
El intenso calor es la noticia y el elemento que penaliza las mecánica y fundamentalmente los consumos.
El objetivo de la mayor parte de pilotos esta semana es conseguir hacer 5 minutos con un depósito. REDRC, que ha enviado a dos reporteros para cubrir el europeo de 1:8, considerado por muchos como la Fórumula 1 del radiocontrol, da cuenta de ello en esta noticia.
Este podium busca ocupantes
Durante el día de ayer, los mejores tiempos oficiosos, fueron para Mark Green, Lamberto Collari y el ganador del Warmup Robert Piestch. Vimos rodar muy fuerte a otros pilotos como Michael Salven u Oscar Cabezas.
Mención especial a la organización y al club Autet, que se ha volcado con la prueba y en palabras del director de carrera, roza la perfección.
Stand Merlin en Valencia
Durante el día de hoy, seguirán los entrenamientos
The Euro 1:10 235mm. Euro Championship, took place last weekend in Heemstede (Netherlands).
Also the Euro 1:8 +40 took place at the same time.
1:10 235 mm. Qualifying was dominated by out Team Driver Robin D’Hont, followed by Julius Kolff, former champion Glyn Beal and René Cornella, all them taking direct qualifying.
The very first laps in 1:10 were a close fight between Robin D’Hont and Kloff. Julius Kloff whose car seemed to brake better, hit D’Hont a couple of times. After the second refuelling Robin Had an incident when leaving boxes making him lost 3 laps
Robin went to track again and managed get a 2nd ahead Cornella, who finished 3rd.
Results;
1. Julius Kolff (NL)
2. Robin D’Hont (BE) – Merlin Fuel
3. Rene Cornella (AT) – Merlin Fuel
4. Jürgen Stark (DE)
5. Bart van Echelpoel (BE)
6. Lee Chapman (GB)
7. Glyn Beal (GB)
8. Gerhard Kandelhart (DE)
9. Jan Pooter (BE)
10.Gabor Laszlo (HU)
A great classification
El Sábado 5 concluyó el Campeonato de Europa de 1:8 TT en Creta.
La clasificación final ha sido:
1. Renaud Saboya (FR)
2. Robert Battle (ES)
3. Richi Gómez (ES)
4. Jon Hazelwood (UK)
5. Miguel Almagro (ES)
6. Hubert Honigl (AT)
7. Borja Hernández (ES)
8. Luis Rodrigo (PT)
9. Martin Bayer (CZ)
10. Daniel Reckward (DE)
11. Neil Craigg (UK)
12. Ricardo Perin (IT)
Se cumplieron los pronósticos y Renaud Saboya se hizo con la victoria, merced, eso sí, a una inoportuna avería de Battle, que lideró la final hasta
Destacar la presencia de 4 españoles en la final, dos de ellos en el pódium.
En los últimos años, no ha sido habitual que el ganador del warmup, se haga con la victoria en el campeonato.
Foto: RedRC.net
Hay crónicas copmpletas de la prueba y reportajes en los sigueintes links:
redrc.net
De la mano de Oscar Cabezas, Merlin Fuel, se situó en la final del campeonato de Europa celebrada el pasado 19 de agosto.
Oscar Cabezas, cuajó una formidable actuación, clasificándose directo a la final en segundo lugar, después de haber conseguido la pole provisional en las mangas libres y haber realizado la vuelta rápida absoluta en carrera con un increíble tiempo de 16.712, logrando además el nuevo record del circuito. Sólo el infortunio le privó de una más que merecida victoria. Disputó una final sin errores y con una conducción, rápida, exquisita y muy regular.
Enhorabuena a Oscar y Alberto Cabezas por su brillantísima actuación en el campeonato.
Crónicas en;
www.redrc.net
www.cochesrc.com
serpent
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El nuevo limpiador de coches de Pista Merlin Track Model Cleaner, causó sensación entre los pilotos que se dieron cita en el GP EFRA ALCOBENDAS 2007. La mayor parte de pilotos, coincidió en señalar la ventaja que supone poder llevar el coche limpio a casa con un mínimo esfuerzo, gracias al producto de nueva formulación. Los primeros lotes de Model Track Cleaner estarán listos para su entrega en la semana 15 (9 al 15 de abril).Enlace a la ficha técnica del producto. |