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text from Redrc.net

The last round of the Spanish championship was held in Gijon, Northern Spain. With the weather forecast not good, the rain was going to be a problem. The title was still open and to be decided between 3 drivers, Nacho López (Serpent-Max-Matrix), Sergio Montesinos (Mugen Novarossi-Enneti) and Oscar Cabezas (Motonica-Novarossi-Enneti). The first 2 have have been on the podium all season, while Oscar had won the last 2 races. On Friday the drivers could not train due to the rain while on Saturday the track remained wet until the beginning of the qualifying heats, the grip improving throughout the day. The best heat was the last one which saw Oscar Cabezas take the pole position.

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Oscar Cabezas is Spansih Champion 2012

Sunday dawned wet but the sun was also shining. The first semifinal was run in difficult conditions with a wet track and was won by Carlos Peracho followed by Sergio Montesinos in 2nd. The next semifinal had two title contenders, Oscar and Nacho and a very fast guest, Edu Escandon

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Concluyó en Gijón la temporada en la categoría reina de pista.

Llegaban a esta prueba Óscar Cabezas, Nacho López y Sergio Montesinos con posibilidades de proclamarse campeones de España. Las dos victorias de Óscar en El Puerto de Santa María (Cádiz) y Elche, le otorgaban más posibilidades que a sus contrincantes, pero eso hay que refrendarlo en la pista.

Cabezas_Spanish_Champ_2012

El Viernes la lluvia fue la protagonista impidiendo la sesión de entrenamientos libres. El Sábado la pista amaneció todavía húmeda, pero fue secándose a medida que se sucedieron las mangas y con ello los tiempos fueron mejorando, hasta que Óscar consigió su enésima pole seguida en el Cto. de España en la última manga.

El Domingo la pista estaba aún húmeda, de modo que la primera de las semifinales, se disputó con poco grip en la pista. Carlos Peracho se impuso en esta semifinal, seguido de Sergio Montesinos. La siguiente semifinal, incluía a dos de los candidatos al título, Óscar

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elche2Finalizó la segunda prueba del Cto. de España 1/8 pista, disputada en el circuito que gestiona el Club Carsol.

Una dura prueba que se disputó a 35ºC a la sombra, 50º en el asfalto y una alta humedad ambiente.

Oscar Cabezas, (Motonica / Novarossi / Merlin) se adjudicó la pole, como viene siendo habitual, hace ya mucho tiempo y ganó su semi-final. Además pulverizó el record del circuito.

La vuleta al circuito se completa en poco más de 12 segundos, ya que es un trazado pequeño y además muy rápido.

Ya en la final Óscar que partía desde la primera plaza, consiguió alguna ventaja en las primeras vueltas. Sin embargo Sergio Montesinos consiguió bajar esa distancia y permaneció 35 minutos acechando a Óscar, hasta que finalmente la bujía de Montesinos dijo basta y perdió toda posibilidad de disputar la primera posición a Óscar.

Con ello la clasifiación final fue la siguiente:

1. Óscar Cabezas – Motonica

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Finalizó el pasado Domingo en Vigo, la 3ª prueba del nacional de la categoría reina del Modelismo. Team Cabezas

Los que tuvieron la suerte de presenciar la final, hablan de la carrera del año.
Muchos pilotos acudieron el viernes al recientemente reasfaltado circuito de Samil, pero la lluvia, impidió que los pilotos comenzaran a ensayar estrategias y setups desde el primer día.

En las Sesiones del Sábado Óscar Cabezas se adjudicó la pole una vez más. Hemos perdido la cuenta de cuántas poles consecutivas lleva en el Cto. de España, pero la cifra pasa de 10.

El Sábado por la mañana aún llovía, aunque con menos intensidad. A mitad de mañana, finalmente cesó la lluvia y la pista empezó a secarse.

Como aspecto negativo de la jornada, hay que destacar la baja inscripción que registró esta prueba, tan solo 49 pilotos participaron en esta carrera y es evidente que es una cifra casi raquítica para una prueba de esta categoría y un trazado como el de Vigo.

Depués de las mangas de clasificación

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Se ha celebrado la segunda del Nacional de Pista 1/8 y Oscar ha conseguido vencer la prueba, hacer la Pole-Position, vuelta rápida y nuevo récord de la pista dejándolo en 17 segundos y 405 centésimas. Oscar logró batir también el récord absoluto de la pista en clasificatorias dando 24 vueltas en 7 minutos 9 segundos y 575 centésimas.

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Las clasificatorias como ha ocurrido en las carreras durante los últimos años han sido para Oscar, el “dueño de la Pole”, nadie es capaz de batirlo.

En la final, la primera parte fue un duelo entre el Motonica-Vox de Oscar Cabezas y el Serpent de Nacho López aunque siempre lideró la carrera Oscar, después del cambio de ruedas el segundo clasificado tiene un problema mecánico que le retrasa lo suficiente para que la segunda parte de la prueba sea un paseo triunfal para el piloto de Motonica-Merlin Fuel hasta la bajada de la bandera ajedrezada que sacó cinco vueltas al segundo clasificado.

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En final hubo

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Victoria de Robert Pietsch y dos pilotos de Merlin entre los primeros:

Robin D’Hont séptimo y Oscar Cabezas el 16 del Mundo

«Este ha sido un campeonato del Mundo conflictivo, por el tema de los aditivos y por la lluvia que cayó en el momento más inoportuno.

Los españoles Oscar Cabezas, Iñaki Pahissa y Jorge Porcar estuvieron magníficos.

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A Oscar le tocaron los cuartos de final más complicados donde estaba todos los buenos, pero su principal rival era el campeonísimo Collari ex-compañero de equipo en el tema de motores. La carrera fue de locura y mantuvo en vilo a todo el mundo, pues era la primera de las finales del sábado y nadie se la quiso perder. Al final Oscar se hizo con el liderazgo y en las últimas vueltas Collari tiró la toalla dejando a español de Merlin-Fuel la victoria seguido Collari, Baba, Tanaka, Dankel, Kimbrrw, Ciccarello, Muller, Schafer y Marrone.

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En semifinal la cosa pintaba muy bien pues el 16.1 de Oscar realizado a primera hora sin buen grip en la pista le ponía en la quinielas como vencedor. Sin embargo

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PICT7326El Domingo se disputó la primera prueba del Cto. de España 1/8 pista.

El campeonato este año trae varias novedades como la «nariz electrónica» que pretende luchar contra el supesto uso de aditivos en las ruedas, del que tanto se ha hablado en esta categoría, sobre todo en la pasada temporada. Durante la carrera, también se entregaron los premios de la pasada temporada, entre ellos el que acredita  a Oscar Cabezas como el vigente campeón y piloto a batir.

62 pilotos se acreditaron para esta carrera. La idea original de AECAR para esta temporada, ea dividir el campeonato en2 categorías; Expert y Estándar. Sin embargo, parece ser que casi todos los pilotos se inscribieron para la categoría «Expert» y la cateogría «Estándar» o de promoción contaba con apenas una docena de inscritos.

Por ello desde AECAR, se ha decidido posponer esta idea para la próxima temporada y dedicar lo que resta de esta a hacer calar esta idea entre los afcionados.

La jornada del Sábado tuvo

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The last round for Spanish 1/8 Nat Championship was held in ARCA track, near Madrid last Sunday.

Main candidates for overall title were Carlos Peracho and Nacho López after previous race in Valladolid where Oscar lost most of the chance due to an inopportune belt breaking while he was leading the race.

So Oscar had to win the race and expect his main rivals to finish below 4th.

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Oscar Cabezas was 1st qualified in the 4 rounds, follwed by main rivals, Carlos Peracho and Nacho López:

1. Oscar Cabezas Motonica – Nova – Merlin Fuel – 24 L – 7:00.435
2. Carlos Peracho – Velox – IDM – 24 L – 7:07.175
3. Nacho López – Serpent – Nova – 24 L – 7:07.212

Right on the A Final starting Carlos Peracho had a trouble in the gear box, and lost all the chances, losing more than 2 minutes. Nacho López had some trouble in lap 37 with a electronic connector, losing the control of his Serpent.In the meanwhile, Oscar Cabezas was leading the race comfortably.

Just to add some excitement

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Oscar Cabezas Campeón de España 2010



Ayer Domingo, se disputaba la última prueba puntuable para el Cto. de España 1/8 Pista en el circuito del Club Arca en Alcobendas (Madrid).

Las apuestas para el campeonato 2010, se centraban en Carlos Peracho, que corría en casa y Nacho López.  Oscar Cabezas tenía pocas posibilidades, puesto que necesitaba, al menos ganar la carrera y que estos dos pilotos quedaran en 4ªposición.

Oscar ejerció con autoridad su rol de vigente campeón, adjudicándose las 4 mangas de clasificación y logrando la Pole, seguido de Carlos Peracho y Nacho López.

1. Oscar Cabezas Motonica – Nova – Merlin Fuel – 24 L – 7:00.435
2. Carlos Peracho – Velox – IDM – 24 L – 7:07.175
3. Nacho López – Serpent – Nova – 24 L – 7:07.212


Team_cabezasEn la final, los dos máximos aspirantes al título, sufrieron varios problemas. Carlos Peracho tuvo problemas con el cambio en

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El 19 de Septiembre se disputó la última prueba del Campeonato Holandés de 1:8 Pista en uno de los circuitos más veteranos de Europa, el REAL 80 de Groningen. Con la pista bastante bacheada, producto de su antigüedad, el pronóstico del tiempo era desalentador, ya que predecía lluvia desde primera hora de la mañana. Las nubes, sin embargo dieron un respiro y permitieron disputar en seco la carrera hasta las semi-finales.
Rick V logró la pole, seguido de Ilia Van Gastel y Jordy Block.
Fue en la final cuando la lluvia hizo acto de presencia. Con estas condiciones, no sólo se trataba de demostrar quién era el mejor piloto sobre mojado, sino  además quién había preparado mejor el coche para protegerlo de los elementos. En la primera vuelta Rick V, se vio obligado a parar en boxes permitiendo a Ilia tomar la primera plaza que ya no dejó en toda la final.

Con esta victoria, Ilia Van Gastel, se procalama vencedor del Campeonato 1:8 pista holandés y da a Merlin Fuel su primera

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