Homestead Panamerican Grand Prix GT – USA

Se ha celebrado este fin de semana el Gran Premio Panamericano en Homestead (Florida). Merlin Fuel USA  era uno de los principales patrocionadores del evento, en el que se dieron cita pilotos llegados de Italia,USA, Hawaii, Venezuela y Brasil, entre otros, disfrutando de la permanente primavera de Florida.

Ángel Santiago, responsable Merlin Fuel USA a su llegada a Homestead

Varios de los pilotos que empelaban Merlin Fuel, llegaron  a las diversas finales y los pilotos locales quedaron sorprendidos con el rendimiento y estado de los motores propulsados por Merlin Advance. Otro producto que causó sensación fuel el limpiador Car Model Cleaner que tambnién se presentó en el circuito.

Homestead Panamerican GP – Florida – USA

Tags: Homestead, Merlin USA, USA

Merlin Fuel Track en Puerto Rico – USA

Siempre es una buena noticia la construcción de una pista de automodelismo, pero en esta ocasión lo es por partida doble. Y es que nuestro distribuidor para USA y Caribe SSF distributors,  empieza la obra del primer circuito TT de Puerto Rico Bautizado como Merlin Fuel Track.

La pista contará con sistema de cronometraje Mylaps y se situará cerca de la central de SSF Carr. 164 Km. 0.2 Bo. Achiote (Sector El Desvio), Naranjito, United States 00619

Las máquinas han llegado a las futuras instalaciones de la Merlin Fuel Track

Marcado del trazado Merlin fuel Track

Tags: Circuito Merlin Fuel, Merlin Fuel Track, Merlin Fuel USA

Robert Batlle gana el trofeo Novarossi 2013

Robert comienza  el año 2013, como acabó  2012, es decir, ganando.

En esta ocasión el vigente campeón  mundial se ha adjudicado el trofeo Novarossi, disputado en Sicilia.

Información: Neobuggy.net

Tags: Trofeo Novarossi

Feliz 2013

2012 ha sido un año apasionante en Merlin Fuel.

Con varias victorias en Campeonatos Nacionales (España 1/8 Pista y 1/8TT) con Óscar Cabezas y Robert Battle, Holanda con Bart Mullink y por suspuesto la guinda del Campeonato Mundial en Argentina con Robert Batlle.

Así pues, 2013 se presenta como un desafío y nos ponemos ya a trabajar en ello, no sin antes desear a todos lo mejor para el próximo año y agradecer a todos nuestros clientes y amigos  su apoyo y colaboración.

Tags: 2013, Año nuevo

Robert Batlle Campeón Mundial

Robert escribe con letras de oro su nombre en la exclusiva lista de vencedores del Mundial de 1/8TT.

Robert es el primer español en ganar el mundial y además el primer piloto que consigue ganar el Warm-Up y el mundial. Desde 2004 el Cto. del mundo había sido dominado por los pilotos americanos y asiáticos.

Enhorabuena a Robert!!!

Este vídeo de Neobuggy.net, capta la emoción del momento:

En lo que refiere a la final, robert partía con el número 2, después de una bonita lucha con Elliot Boots durante toda la semana por la pole. El Canadiense, Tesseman salía en primer lugar. A las pocas vueltas un error de Tesseman, que ya estaba siendo cercado por Batlle hizo que Robert tomara la primera plaza. Robert puso tierra de por medio y ningún rival pudo seguir su ritmo.

Calsifiación final (Newsrc.es)

11/12/2012

entrevista a Robert por Neobuggy, subtitulada en Español.

11/12/2012 Video Semi final “B” Con victoria de Robert Batlle

Vídeo: Neobuggy.net

Foto: redrc.net

Tags: Cto. del Mundo, Merlin Advance, Robert Batlle, Video

Día Internacional de la Química

Hoy, 15 de Noviembre es San Alberto, patrón de los químicos y por ello recordamos la declaración de la química, apadrinada por el Nobel Jean Marie Lehn;

D E C L A R A C I Ó N    DE   LA   Q U Í M I C A

La historia del Hombre y su desarrollo han estado intrínsecamente ligados al progreso del conocimiento científico y tecnológico. La ciencia ha sido la herramienta que ha permitido al hombre alcanzar, a lo largo del tiempo, una mayor esperanza y calidad de vida.

Entre todas las ciencias ha sido la Química, con el apoyo fundamental y necesario de la física, la biología y otras áreas del conocimiento, la que en mayor medida ha contribuido a ofrecer respuestas a las necesidades del ser humano.

A pesar del importante papel que la Química ya ha desempeñado en el pasado, su protagonismo será aún más relevante para afrontar los retos a los que hoy en día, y en el futuro, deberá enfrentarse la Humanidad.

¿Cómo se alimentarán los más de 9.000 millones de habitantes que poblarán La Tierra en 2050? ¿Cómo erradicaremos las enfermedades actuales y aquellas que aún no conocemos?, en definitiva, ¿Cómo podrá, cada uno de los hombres y mujeres que habitan este planeta, alcanzar un nivel y calidad de vida suficientemente dignos?

Sin duda será la Química, a través de sus científicos, investigadores, formadores, educadores, empresarios y trabajadores, la que aportará respuestas a estos y otros interrogantes, respuestas que sólo serán factibles si establecemos los necesarios cauces de colaboración entre todos ellos, apoyados por nuestra Sociedad y sus Autoridades y Organismos competentes.

Por todo ello declaramos que:

• Es necesario concienciar a la Sociedad del indispensable papel que la ciencia en general y la Química en particular desempeñan para garantizar y mejorar la calidad de vida y el bienestar de los ciudadanos.
• Es necesario que los Gobiernos, los Órganos Legislativos y Administraciones Públicas, fomenten y promuevan la excelencia en la educación científica, la investigación, el desarrollo y la innovación tecnológica, así como la difusión de información objetiva y veraz sobre la ciencia Química y sus aplicaciones.
• Es necesario reconocer, valorar y apoyar la fundamental aportación de los científicos que investigan y desarrollan los productos y aplicaciones que generan el incremento continuo de la calidad de vida y el bienestar de la sociedad.
• Es necesario reconocer, valorar y apoyar la fundamental labor de los docentes en la formación científica de los jóvenes desde las primeras etapas de la educación hasta la enseñanza más especializada.
• Es necesario reconocer, valorar y apoyar a las empresas del sector químico, así como a sus profesionales y trabajadores, pues son ellos los que en último término generan los productos y beneficios económicos y sociales que precisan los ciudadanos.
• Es necesario que la Química y su desarrollo industrial continúen considerando prioritario su Compromiso de Progreso con la protección de la salud, la seguridad y el medio ambiente, así como la utilización racional y sostenible de los recursos naturales.

Tags: Día internancional de la química

El coche de Cabezas al detalle en NG Racing

NG Racing, ha publicado un interesante artículo en formato de revista digital en el que se revelan las puestas a punto y consejos del pentacampeón de España, Óscar Cabezas.

Se puede ver el artículo completo en [este link]

Tags: 1/8 pista, Onroad

Cto. España 1/8 2012 – 4ª prueba – Silla

Se ha disputado este fin de semana la 4ª y ultima prueba del Cto. de España 1/8TT en las instalaciones del club RC Silla.

Cumpliendo el parte meteorológico, el viernes se tuvieron que suspender las mangas, debido a la lluvia. Como contrapartida, esta lluvia limpió el circuito de polvo y quedó muy bien para las jornadas de Sábado y Domingo.

Las clasificaciones del Sábado, pudieron disputarse sin mayores contratiempo y Robert Batlle se hizo con la pole, seguido de Andrés Marcelino y Borja Hernández.

Batlle ganó la semifinal “A” mientras que Ignacio Candel se adjudicó la semifinal “B”, anticipando el resultado final.

Con esta victoria Robert hace pleno (4/4) en el cto. de España 2012 y acumula 5 victorias consecutivas, desde Orihuela 2011.

Pos	Driver		Laps / Time
1	Robert Batlle TQ	Mugen / Nova / Merlin Fuel	63/ 45:37.189
2	Ignacio Candel	Mugen / RB	62/ 45:38.692
3	Borja Hernández	LRP / Alpha	62/ 45:39.102
4	Bryan Baldó	Mugen / Nova	61/ 45:.14.864
5	Oscar Baldó	Mugen / Nova	61/ 45:19.241
6	Jorge Soler	Mugen / OS	61/ 45:33.895
7	Javi Pombo	Mugen / Nova	60/ 45:12.175
8	Alberto García	Serpent / RB	60/ 45:.22.075
9	Andrés Marcelino	Mugen / Argus	60/45:22.467
10	Albert Navarro	Mugen / Nova	60/ 45:34.963
11	Ramón Nuño	TLR / nVision	59/45:08.911
12	Adrián Pérez Mayoral	XRay / Boss	50/ 45:16.817

En el propio circuito, se hizo entrega de los trofeos de la temporada regular.

Clas. Final Cto. España 2012:

1. Robert Batlle
2. Ignacio Candel
3. Bryan Baldó

También se disputó la final +40, con el siguiente resultado:

1. Roberto Díez Kyosho / Tecnopower / Merlin Fuel
2. Jaime Puche
3. Juan Marcial

Fotos: Picassa Luismicc

Tags: Cto. España, Merlin Advance, TT

Entrevista con Robert Batlle tras ganar el Warm-up del mundial en Argentina

Neobuggy pubicó una entrevista en vídeo con Robert Batlle, tras coquistar el warm-up del Cto. del Mundo em Argentina.

Aquí la transcripción en Español:

“Cuando llegamos todo el mundo decía que era una pista muy fácil”

NB: Robert, nos puedes hacer un pequeño resumen de la final y contarnos las principales incidencias?

RB: Bien… Desde el principio sabíamos que Ronnefalk era bastante más rápido que nosotros. Empezamos la final con el número seis porque elegimos más el compuesto de goma en la semi-final. Desde el principio, decidí ir tan rápido como fuera posible pero sin golpes o vuelcos, porque sabíamos que Ronnefalk nos sacaba unas cuantas décimas por vuelta. De modo que decidí concentrarme en no cometer errores y conducir tan rápido como fuera posible… Es todo…. En lo que refiere a incidentes; al principio éramos 5 o 6 pilotos luchando. Sé que una vez choqué contra Cavalieri, lo siento, he hablado con él hace un poco y poco más… Estaba preocupado con Ronnefalk al final, porque era tan sumamente rápido pero tuvo 3 ó 4 golpes, uno de ellos creo que con ó 4 golpes, uno de ellos creo que con Teesemann y esto es todo, lo conseguimos y estamos encantados.

NB: Tengo entendido que tu mecánico, Marc, usaba una pistola de repostaje rápido por primera vez, ¿es verdad?

RB: Sí, cuando llegamos aquí, el primer día, me dijo: “Tío estoy preocupado y nervioso porque nunca he usado una pistola de combustible y tengo que hacerlo solo”, pero bueno, hemos tenido dos días enteros de pruebas y las clasificatorias y ahora ya se ha acostumbrado.

NB: Así que ahora es un profesional… Supongo que estará contento..

RB: Sí, claro está muy contento, todos en mi equipo lo estamos, pero tenemos que seguir trabajando porque sabemos dónde estamos y que hay algunos que son más rápidos que nosotros, así que tenemos que continuar.

NB: Muchos pilotos americanos han dicho que la pista favorecía a los pilotos Europeos.. ¿Estás de acuerdo con esta opinión o crees que es lo mismo para todos?

RB: Probablemente tenga un  estilo más europeo porque hay muchas curvas rápidas y otras curvas con mucha adherencia, pero en el último Cto. Del mundo era una pista de estilo americano… Yo creo que deberíamos hacer una mezcla de ambos estilos, porque no es bueno para nadie, si sólo es de estilo Americano o Europeo… Este tipo de pistas me gustan… Probablemente ellos no están tan habituados a pistas de este estilo, pero es para todos. En Tailandia nosotros no estábamos habituados a ese tipo de pista, pero bueno….

NB: Era una pista absolutamente diferente en Tailandia, muy difícil comparada con esta con un trazado difícil, los saltos….

RB: Esta pista, cuando llegamos todo el mundo decía que era una pista muy fácil, pero al final resultó que no era tan fácil como parecía y que era bien difícil hacer vueltas en 44 seg. por ejemplo.  En definitiva, quiero decir que es igual para todos, tenemos que acostumbrarnos, porque luego será muy similar.

“Vendré al Campeonato del Mundo con la misma presión que si no hubiera ganado el warm-up”

NB: Bueno… has ganado el Warm-up. Ahora tendrás presión y expectativas puestas sobre ti ¿Cómo llevas la presión? ¿Te ves como el favorito para la victoria final?

RB: Vendré al Campeonato del Mundo con la misma presión que si no hubiera ganado el warm-up. Sí, hemos ganado el warmup, pero es sólo una carrera. Es como el mundial, sólo una carrera así que tienes que tener suerte durante toda la semana, luego ganarás o no. Pero la presión es exactamente la misma, porque hay unos 20 pilotos que pueden ganar, así que es difícil. Realmente difícil……

NB: ¿Qué me puedes decir sobre las pruebas, nuevos desarrollos a 2 meses unas 8 semanas antes del Cto. Del mundo? ¿Puedes hacer algo en este tiempo o  ya tienes clara la configuración que usarás en diciembre?

RB: Creo que tenemos suficiente tiempo, quiero decir, son dos meses, no podemos mejorar mucho, pero quizás podemos recuperar esas décimas que nos faltan, creo que podemos hacerlo.  Ahora hemos visto que Ronnefalk era muy rápido y que los pilotos de USA se tienen que adaptar a la pista, pero puede que en el Cto. Del mundo los pilotos americanos sean muy rápidos y nosotros no… depende de las condiciones, de cómo te encuentres tu en ese momento, de como estén tu cabeza, tus manos en esa hora concreta…. Si el Campeonato del mundo fueran 12 carreras, por ejemplo, sería mucho  más fácil saber a quien hay que seguir, pero en una sola carrera cualquier cosa puede pasar.

NB: Mirando hacia diciembre.. ¿Cuál es tu expectativa? ¿Ganar?

RB: ¡Seguro! Esa es mi esperanza y la de otros 20 pilotos… quedar entre los 3 primeros sería fantástico… verás; antes de venir aquí quedar entre los tres primeros era genial, pero ahora hemos visto que podemos ganar, así que no lo sé. Para mi estar en la final sería bueno, quedar entre los tres primeros sería fantástico y ganar increíble.

NB: Así mejorarías el resultado de Marc Ibars, que es muy antiguo..

RB: Sí seguro, creo que fue séptimo en Italia, pero, será muy difícil, solo es una carrera, una semana…. una hora… difícil para todos, no sólo para mi.

[Link al vídeo con la entrevista]

Tags: Off Road

Óscar Cabezas de nuevo campeón de España

Concluyó en Gijón la temporada en la categoría reina de pista.

Llegaban a esta prueba Óscar Cabezas, Nacho López y Sergio Montesinos con posibilidades de proclamarse campeones de España. Las dos victorias de Óscar en El Puerto de Santa María (Cádiz) y Elche, le otorgaban más posibilidades que a sus contrincantes, pero eso hay que refrendarlo en la pista.

El Viernes la lluvia fue la protagonista impidiendo la sesión de entrenamientos libres. El Sábado la pista amaneció todavía húmeda, pero fue secándose a medida que se sucedieron las mangas y con ello los tiempos fueron mejorando, hasta que Óscar consigió su enésima pole seguida en el Cto. de España en la última manga.

El Domingo la pista estaba aún húmeda, de modo que la primera de las semifinales, se disputó con poco grip en la pista. Carlos Peracho se impuso en esta semifinal, seguido de Sergio Montesinos. La siguiente semifinal, incluía a dos de los candidatos al título, Óscar Cabezas y Nacho López. Nacho López lideró la carrera hasta que cometió un error al final de la recta principal, inutilizando su Serpent y acabando, de este modo con cualquier posibilidad de alzarse con el Campeonato 2012.

Óscar Cabezas ganó la semi-final “B”, seguido por Julio Alonso.

La final se disputó ya con la pista completamente seca. Óscar Cabezas, había hecho sus cuentas y sabía desde la salida que un 4º puesto era suficiente para volver a inscribir por quinta vez su nombre en el “Hall Of Fame” de la pista española.

Por ello, no quiso tomar riesgos y se colocó en una cómoda tercera posición, observando con cautela y a distancia la lucha final por el primer puesto entre Sergio Montesinos y Eduardo Escandón que corría en casa y que se saldó con la victoria del primero.

Pos	Driver		Laps / Time
1	Sergio Montesinos	Mugen / Nova	165 / 45:07.187
2	Eduardo Escandon	Xray /	165 / 45:09.491
3	Oscar Cabezas TQ	Motonica / Nova / Merlin Fuel	162/ 45:04.216
4	David Jonás Alonso	Motonica / Nova	157/ 45:13.848
5	Julio Alonso Rubio		155 /45:02.702
6	Marco Colomo Rodríguez		147/ 45.03.762
7	Victor González	Motonica / Vox	141/ 43:54.376
8	Carlos Peracho		134/ 45:18.128
9	Sergio Rivas		108/ 41:04.561
10	Alberto Fernández		105/ 45:11.915

Este es el quinto título de Óscar y cuarto que consigue con Merlin Fuel.

Enhorabuena al Team Cabezas!!

Tags: 1:8, Pista