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El 15 de Junio, finalizó en Bergerac (Francia) el campeonato de Europa «B» en la modalidad 1:8 TT.

El circuito de Bergerac, se caracteriza por la variedad de superficies que incluye, moqueta, adoquines, zonas peraltadas, etc.
La climatología jugó una mala pasada en las clasificatorias del Viernes. Prueba de ello, la foto que sigue.

Mad Mud in Bergerac

El equipo español, estuvo representado por

Cristian Villar
Albert Navarro (JUN)
Sara Cortés (FEM)
Josep Galisteo (JUN)
César Lamas
Carlos Pineda

Team Spain Euro B - Bergerac

La clasificación final fue:

1. Lee Martin (UK)
2. Darren Bloomfield (UK)
3. Romain Soret (FR)
4. Federico Ruggeri (IT)
5. Jean Marc Lacheze (FR)
6. Martin Bayer (CZ)
7. Carlos Pineda (ES)
8. David Ronnefalk (SW)
9. Costas Agrafiotis (GR)
10. Ricar Acciari (IT)

Destacar también la gran actuación de Albert Navarro, 3er. clasificado Junior.

Euro «B» – Junior:
1. Daniel Ronnefalk (SW)
2. Tony Robin (FR)
3. Albert Navarro (ES)

(C) Fotos: rcmag.com

Más información

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El Domingo, 11 se celebró el Warm Up para el campeonato de Europa en la isla de Creta (Grecia).

 

Borja Hernández - Warm Up GRecia - Merlin RC Fuel

La clasificación final ha quedado como sigue:

1. Renaurd Saboya (FR)

2. Dani Vega (ES)

3. Jèrôme Aigoin (FR)

4. Yannick Aigoin (FR) – (TQ)

5. Borja Hernández (ES)

6. David Tortorici (IT)

7. Fabio Boero (IT)

8. Mark Pavidis (USA)

9. Raúl Peris (ES)

10. Honigl Upo (AT)

11. Robert Battle (ES)
12. Jorn Neumann (Ger)

Final con 4 españoles, uno de llos en el Pódium, que esperamos sea un premonición para el Europeo que se celebrará en tierras Helenas el próximo mes de Julio.

 

Destaca entre los finalistas la presencia de Honigl Upo, que después de una larga trayectoria en eléctricos, parece que ha descubierto las sensaciones del Térmico y también la presencia en la final de Jorn Neumann con su prototipo Serpent.

Por supuesto, felicidades a Borja Hernández por su 5ª plaza en la carrera.

Más información en http://www.euros2008.gr/index.htm<br

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Efra Lyon _ Merlin Rc Fuel Podium Borja HernándezHoy Domingo, ha concluido el GP Efra celebrado en Lyon. La lluvia constante durante toda la semana dio paso el Sábado a un tiempo más propicio para la celebración del GP.

 

Las mangas fueron dominadas el Sábado por Yannick y Jerôme Aigoin, Jerôme Sartel y Jorn Neuman con su prototipo Serpent. Nuestro Team Driver, Borja Hernández fue subiendo posiciones a lo largo del fin de semana, hasta clasificarse para la Semi final B, donde se encontró también con Alex Calatayud y algunos de los nombres ilustres del Todo Terreno Francés, como Jérôme Sartel ó Jérôme Aigoin.

 

La pista estaba seca, sin embargo se degradaba con facilidad, a causa de la lluvia caída durante toda la semana.

 

Borja, consiguió terminar tercero en su semi-final, logrando de este modo el acceso a la final justo por delante de Jérôme Sartel, tal vez una premonición para la final.

 

Ya en la final, Borja rodó en 2ª posición tras Reanud Saboya, hasta el minuto 20 de carrera

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Cañete de Las Torres Merlin Fuel_2008El pasado 30 de Marzo tuvo lugar la primera prueba del campeonato de España de 1:8 TT, que se celebró en Cañete de Las Torres (Córdoba)

Con un agradable ambiente primaveral y unas instalaciones convenientemente adecuadas para la celebración de la prueba, la prueba contó con una notable inscripción rozando el límite.

Ni el cambio de hora o la cercanía del G.P. de Motociclismo en Jerez, pudieron eclipsar el interés y la expectación generada por la carrera.

La Clasificación final quedó como sigue;

 

Enlace a la clasificicación final

Galería de fotos en Aecar Andalucía

Cañete De Las Torres _ Merliun Fuel:2008 Cañete_De_Las Torres Merlin Fuel 2008

 

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El pasado 16 de marzo, se celebró la 1ª prueba puntuable para el campeonato de España «B» en el circuito de Alahurín de La Torre.

 

Juan Manuel Ruíz Romero, se hizo con la victoria, con una vuelta de ventaja sobre el segundo clasificado. Después de haber sido finalista en varias de las pruebas realizadas recientemente en campeonatos provinciales y en el Reginal Andaluz, esta victoria, refrenda la progresión del joven piloto del Team Hobby Royal.

 

Mencionar también la 9ª plaza lograda por el jovencísimo Vicente Muela en su primera final de un campeonato nacional.

 

Más información y resultados en:

 

Página Club Automodelismo Málaga – Costa Del Sol

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Spanish Cahmpionship up Winner'07El pasado Domingo 21 de Octubre concluyó la Copa de Campeones en el circuito del Club Modelismo Castilla.

En la Copa de campeones se dan cita los mejores pilotos de 1:8 TT de la temporada.

A.J. Salmerón (Salmi), se alzó con la victoria absoluta con 1 vuellta de ventaja sobre el segundo clasificado.

Al mismo tiempo Salmerón, se hizo con la Pole de la prueba y marcó la vueta rápida absoluta en carrera, adjudicándose de este modo el record del circuito de Burgos.

La final contó con una importante presencia de pilotos que eligieron Merlin Fuel para disputar la prueba, entre los que se encontraban Borja Hernández (8º ) y Juanjo Carro (10º).

Durante todo el fin de semana varios de los pilotos que emplearon Merlin consiguieron una autonomía por encima de los 9 minutos en el trazado Burgalés.

Enhorabuena a Salmi por su victoria que pone colofón a una brillante

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El pasado 13 de Octubre, tuvo lugar la 5ª prueba puntuable para el campeonato de Catalunya de TT en Porqueres (Girona)
El tercer puesto conseguido por Carlos Pineda, fue sufiiente para que se adjudicara el Campeonato a falta, aún de celebrar la última prueba en Manlleu.

Un total de 100 pilotos han tomado parte en el campeonato 2007, que es uno de los regionales mas disputados y competitivos, con pilotos de la talla de Robert Battle o Marc Ibars.

Enhorabuena a Carlos por este merecido premio.

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Borja Hernández, correrá la próxima temporada con Merlin Fuel.

El piloto de Durango, reciente podium en el Europeo de TT 2007, ha decidio correr la próxima temporada con Merlin Fuel. Tras realizar un test intensivo en el cicuito de TT de La Rioja, Borja destacó la estabilidad en la carburación y el reducido consumo obtenido en relación a la Temperatura de Rodaje y se mostró sorprendido al ver cómo el combustible Merlin Fuel no genera espuma.

Recientemente estrenó su nuevo combustible a los mandos del Hyper con motor Mach21 con victoria en la última prueba del interregional C y L- Madrid, celebrada hace unos días en Burgos y un segundo puesto en el Cto. de Levante.

La experiencia de Borja, uno de los pilotos españoles con mayor currículum y proyección, se añade a nuestro actual equipo de competición y desarrollo y permite proseguir la expansión internacional de nuestra empresa, buscando colaboradores en nuestro propio país para cumplir nuestro compromiso

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