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El próximo lunes, comienza el campeonato de Europa de 1:8 pista, que este año se celebra en España. El Club Autet de Almussafes ha sido la pista elegida.

Merlin dispondrá de un stand en el circuito e informará de los principales acontecimientos de cada jornada.

Relación de pilotos Inscritos: [Link = PDF]

Algunos de los pilotos que disputan el Cto. de Europa con Merlin Fuel:

Oscar Cabezas (ES)

Michael Salven (DE)

Mark Green  (GB)

Daniel Tomaschko (AT)

Robin D’Hont (BE)

Steven Cuypers (BE)

Tobbias Hepp (DE)

Clive Connolly (IE)

Suerte a todos ellos.

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A falta de la sexta prueba del campeonato, Clive Connolly se ha adjudicado el campeonanto de Irlanda en categoría 1:8 pista, gracasi a su vicotira el pasado fin de semana en el circuito de St. Annes.

2008 Irish Champion

Picture by Serpent – Colm Gaffney

 

Arrancado desde la Pole, Clive consiguió la victoria, a pesar de una cambio de ruedas demasiado temprano.  Tras la carrera, Clive quiso dedicar su victoria y agradecer a sus patrocionadores; Serpent Motorsport, IDM Engines, ATS, Hobbies Ireland y Merlin Fuel.

 

Clive Connolly Serpent 720 Merlin Powered in St. Annes

 

Pero Clive no paró ahí. Tomó parte en la prueba de 1:10, repitiendo victoria también en esta modalidad y acercándose de este modo al campeonato absolubto de 1:10.

El próximo reto para Clive estará en Valencia, donde participará en el campeonato de Europa que se celebra la semana próxima.

Ebhorabuena a Clive por su Campeonato y suerte para las próximas citas.

Text and information from Serpent News and Hobbies Ireland

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Carlos Gómez, Chairman de 1:8 TT Efra, ha publicado recientemente el reportaje oficial de los campeonatos de Europa 1:8 TT en sus modalidades A y B, celebrados en Bergerac y Creta.

 

En el report oficial de Efra, se ecuentran las clasificaciones y algunos pormenores de la organización de ambas pruebas, así como las impresiones desde el punto de vista del organizador (EFRA) .

 

Contiene, además alguna imagen que había pasado desapercibida, como el campeonato por equipos que se adjudicó el Equipo AECAR-España, gracias a los 4 Españoles que accedieron a la final.

Pulsad sobre la imagen para acceder al report.

Información de EFRA

 

 

Información en Merlin News;

Campeonato de Europa «A» (II)

Campeonato de Europa «A» (I)

Campeonato de Europa B

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El pasado fin de semana se disputó la tercera prueba del campeonato de España de Touring en Valladolid.

1:10 Spanish Nat. Championship

El tiempo se mantuvo establ durante toda la prueba, a excepción del Sábado cuando algunas gotas de lluvia se cayeron en el circuito, sin llegar a alterar el desarrollo normal de la prueba.

Con 77 pilotos y el título aún en juego, la prueba resultó muy entretenida y disputada.
Podium 3rd. round

La clasificación final fue:

1. Josué Artiles – 93 Laps

2. Hugo santos – 92 laps

3. Eduardo Escandón – 90 laps.

4. Oscar Cabezas – 90 laps

5. Luis C. Martínez – 89 laps

6. Xavier Arana – 88 laps

7. Pedro Azurmendi – 87 laps

8. Israel Solís – 86 laps

9. Mikel Angulo – 79 laps

10.  Victor Peláez – 47 laps

Algunos pilotos no habituales en el Campeonato 1:10 como Oscar Cabezas, acudieron a la prueba, pensando en preparar el próxmio mundial de Lisboa que se celebra en Agosto.  [link warmup Lisboa]

Después de esta carrera, la clasificación final

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The 3rd round for Spanish Nats 1:10 took place last weekend in Valladolid.

1:10 Spanish Nat. Championship

The weather was stable throughout the weekend. Only on Saturday we had some light rain, but not enough to alter the development  of the race.

With 77 entries and the Spanish title to be decided yet, the race was very interesting and disputed.Podium 3rd. round

The final results:

1. Josué Artiles – 93 Laps

2. Hugo santos – 92 laps

3. Eduardo Escandón – 90 laps.

4. Oscar Cabezas – 90 laps

5. Luis C. Martínez – 89 laps

6. Xavier Arana – 88 laps

7. Pedro Azurmendi – 87 laps

8. Israel Solís – 86 laps

9. Mikel Angulo – 79 laps

10.  Victor Peláez – 47 laps

Some unusual drivers in the Spanish 1:10 nats, as Oscar cabezas, attended the race to prepare for the upcoming Worlds to be disputed next month in Lisbon.

The overall ranking of the championship in Spain, is as follows

1. Josué Artiles – 1.578 2. Eduardo Escandón – 1.577 3. Ramón Guasch – 1.374<br

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El Domingo concluyó en el circuito de  Heemstede (Holanda) el campeonato de Europa de 1:10 235mm. que se ha disputado en paralelo al Cto. de Europa de 1:8 TT.

 Merlin RC Fuel at Heemsetede 1:10 Euro Championship
Picture ® Heemstede

También se ha celebrado de forma simultánea el campeonato de Europa de 1:8 pista +40.

En 1:10 235 mm. las clasificatorias fueron dominadas por nuestro Merlin Team Driver Robin D’Hont, seguido de Julius Kolff, el campeón 2007 Glyn Beal y René Cornella.   Esto cuatro pilotos accedieron directamente a la final.

Las primeras vueltas de la final 1:10 235, estuvieron marcadas por una lucha cerrada entre Robin D’Hont y Kolff. Julius Kolff llegó a golpear a D’Hont por detrás en al menos 2 ocasiones. El desastre para Robin llegó a la salida de su segundo respostaje (min. 14 de carrera) cuando al salir de boxes, fue embestido por detrás y sufrió una parada de motor que le costó perder 3 vueltas en favor del hasta entonces segundo Kolff.

Repuesto de este incidente, Robin, afrontó el

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El Sábado 5 concluyó el Campeonato de Europa de 1:8 TT en Creta.

La clasificación final ha sido:

1. Renaud Saboya (FR)

2. Robert Battle (ES)

3. Richi Gómez (ES)

4. Jon Hazelwood (UK)

5. Miguel Almagro (ES)

6. Hubert Honigl (AT)

7. Borja Hernández (ES)

8. Luis Rodrigo  (PT)

9. Martin Bayer (CZ)

10. Daniel Reckward (DE)

11. Neil Craigg (UK)

12. Ricardo Perin (IT)

Se cumplieron los pronósticos y Renaud Saboya se hizo con la victoria, merced, eso sí, a una inoportuna avería de Battle, que lideró la final hasta

Destacar la presencia de 4 españoles en la final, dos de ellos en el pódium.

En los últimos años, no ha sido habitual que el ganador del warmup, se haga con la victoria en el campeonato.

Euro 2008 Buggy Final
Foto: RedRC.net

Hay crónicas copmpletas de la prueba y reportajes en los sigueintes links:

events Red RC

redrc.net

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En estos días se celebra el Campeonato de Europa 1:8 TT en Creta con 181 pilotos inscritos.

El intenso calor y el polvo, está siendo protagonista en las primeras jornadas de entrenamientos. Varios pilotos se han quejado del estado de la pista. La opinión más extendida entre los pilotos que acudieron al Warmup que se celebró en Mayo, es que la pista está en el mismo estado en que acabó el Warmup, es decir, que no ha habido mantenimiento desde entonces.

Noebuggy ha abierto una encuesta para pronosticar quién será el campeón de este año. Robert Battle defiende el título 2007. (1. Robert Battle – 2. R. Savoya – 3. Borja Hernández)

Las apuestas en neobuggy a día de hoy con 770 votos, muestran el suiguiente pronóstico;

– Renaud Saboya (133) – 17%
– Yannick Aigoin (87) – 11%
– Robert Battle (82) – 10%
– Miguel Matías (72) 9%
– Neil Cragg (54) – 6%

Recordamos las posiciones del Warmup de Mayo;

1. Renaurd Saboya

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El pasado fin de semana se disputó la 5ª edición de las 12 horas de Rubí. Esta, es una dura prueba de resistencia, tanto para las mecánicas como para los pilotos y mecánicos.

12 Horas de Rubí - Merlin Fuel

Este año, la prueba reunió  a 15 equipos que completaron ¡¡¡ más de 13.000 vueltas en el trazado de Rubí!!! 

En su relativamente corta existencia (5 años), la prueba de Rubí, se ha convertido ya en un clásico del automodelismo.

Comenzando la prueba a las 0,00, con luces isntaladas en los coches y terminando 12 horas después, todo puede suceder.

La clasificación final fue la siguiente;

1. Hobby Play Ultimate – 1492 laps

2. Hobby Play Extreme – 1238 laps

3. Flypistons                   – 1195 laps

4. Las Gallinitas            – 1121 laps

5. Team Tarragona      –  1092 laps

6. Hobbyplay 1 Racing  – 980 laps

7. Kibema Racing T

8. Hobby Play 2

9. Hobby Play 3

10. Seta Team

11. RC Racing BCN

12. RC Barcelona                                                                                                                                    

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Navegando por Internet, encontramos este vídeo de una sesión de práctica en el circuito de Årsunda (Suecia) con la configuración:

Serpent 720 / Novarossi / Merlin Fuel.