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El pasado domingo se celebró la última prueba del Campeonato de Cataluña Touring Gas en la que se dieron cita 26 pilotos, y se disputaba la primera, segunda y tercera plaza del Campeonato que aún estaba por definir en dicha modalidad y el resultado fue el siguiente:

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Podium última prueba

1. Sergi Franch          105 vueltas – Xray / Novarossi / Merlin Fuel
2. Ramón Guasch      102 v
3. Carlos Atienza       99 v
4. Carles Echarri        99 v
5. Pablo Valverde      98 v
6. Jaime Lacuesta      97 v
7. Raúl Villa              94 v
8. Cristian Lorente    57 v
9. Albert Liesa          25 v
10. Toni Mur             10 v

El piloto del TeamDuba, Sergi Franch, se proclamó Campeón de Catalunya 2011,  pilotando un X-Ray, motor Novarrosi, gasolina MERLIN FUEL y asistido por su mecánico y padre, Josep María Franch, y por su madre, Magda Codina, quienes forman un gran equipo dentro y fuera de las pistas del radio control.

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Campeón temporada 2011 Cataluña

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El club Arca de Alcobendas, Madrid ha editado este vídeo como carta de presentación para su candidatura al Cto. de Europa 1/10 2012 1/10 EP.

Suerte!

La prueba del circuito de Fuencarral (Madrid), cerraba el calendario regular del Cto. de España 1/8 TT. Un fin de semana con una meteorología más propia de Julio que de Octubre con 122 pilotos inscritos para disputar la última de TT con el título en juego. Las opciones a la victyoria fina, estaban aún abiertas aunque el claro favorito era Robert Batlle, a quien le bastaba con un 4º puesto, independientemente de lo que hicieran sus rivales, pero una posición por debajo de 4º daba una serie de opciones a Borja Hernández o Richi Gómez entre otros.

Merlin Fuel _ Robert Batlle Pole Pole Robert Batlle


Robert Batlle, después de una primera manga discreta, se adjudicó la Pole, seguido de Bryan Baldó y Borja Hernández, inmediatamente después del trío de cabeza dos TOP ten que corrían en casa, Alberto  García y Dani Vega.

La final estuvo disputada y Batlle alternó la primera plaza con Alberto García, aunque al final fue Robert quien se llevó la victoria con un margen de 14 seg. sobre Alberto García

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Concluye la 6ª prueba del Cto. de Mallorca con una nueva victoria de Joan Torrens.

Los tres primeros clasificados han sido:

1º Joan Torrens /Hobbytech Spirit/GO GX5R/Merlin Fuel

2º Toni Riera /LRP/Os

3º Miguel Sbert /Bergonzoni R1 /Novarrosi

El pasado domingo se celebró la carrera final de el Cto. de Holanda 1/8 TT en el circuito de Pumerend (North Holland).

El campeón de la categoría «A» (Sportsman) estaba aún por decidir, entre Jorg Van Leuken, Paul Geelen y Jeffrey Halsema. Halsema, que vive en Pumerend era el favorito para ganar la carrera y Jorg Van Leuken se proclamaría campeón, no quedando por debajo del 3er. puesto.

Jorg se hizo con la pole en el último suspiro, seguido por Jordy Velder y J. Halsema.

El resultado final de la carrera, confirmó el pronoóstico inicial.

1. Jeffrey Halsema – Mugen Seiki / O.S Engines
2. Jorg Van Leuken  – JQ / JQ / Merlin Fuel
3. Jordy Velder – Serpent / Werks

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Jorg Van Leuken Campeón 2011

Con este resultado Jorg gana la BuggyChamps 2011, seguido por Jeffey Halsema y Paul Geelen.

Enhorabuena a Jorg y todo el equipo de Merlin Solutions, nuestro distribuidor en Benelux.

El pasado fin de semana se disputó la 5ª prueba puntuable para el Cto. de Cataluña TT.

El podium:

1. Jaume Figuls – Mugen / Nova
2. Carlos Pineda – Associated / Argus / Merlin Fuel
3. Marc Vanrell – Serpent

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Con este resultado,  Jaume Figuls se asegura el campeonato 2011

Este fin de semana se ha disputado la 6ª prueba del Cto. de Holanda TT.

Los 3 primeros clasificados eligieron Merlin fuel Advance para disputar la prueba.

BuggyCup_6_2011_intro

  1. Jorg van Leuken             The Car /Tecno Power / Merlin Fuel
  2. Bart Mullink                    Novarossi / Merlin Fuel
  3. Kay Koops                     Losi / Merlin Fuel

Concluye el Cto. de Europa 2011 con victoria de Robert Batlle. Era el claro favorito, pero nos ha hecho sufrir durante las calsificatorias y durante la final.

LRSat-RobertWin

batlle2011eu

1 6 BATLLE, Robert Spain E-300 89 45:14.465 29.255 39
2 1 AIGOIN, Jérôme France F340 89 45:17.123 + 2.658 + 2.658 29.007 79
3 4 RECKWARD, Daniel Germany D-127 89 45:19.803 + 2.680 + 5.338 29.272 84
4 10 GUSKE, Marcel Germany D-1222 89 45:26.720 + 6.917 + 12.255 28.810 63
5 2 BAYER, Martin Czech Republic CZ-092 88 45:15.590 -1 L -1 L 29.161 34
6 8 AIGOIN, Yannick France F314 88 45:21.788 + 6.198 -1 L 29.332 51
7 5 CRAGG, Neil UK GB 0138 88 45:24.896 + 3.108 -1 L 29.105 78
8 12 MATIAS, Miguel Portugal P51 87 45:15.962 -1 L -2 L 29.778 20
9 7 NEUMANN, Jörn Germany D-877 85 45:01.084 -2 L -4 L 29.242 32
10 3 RONNEFALK, David Sweden S-189 82 45:02.749 -3 L -7 L 28.570 74
11 9 SARTEL, Jérôme France F229 82 45:20.663 + 17.914 -7 L 29.640 54
12 11 BOOTS, Elliot UK GB0383 32 17:14.328 -50 L -57 L 29.530 4

Finalmente Robert lo ha conseguido. La final no ha sido nada fácil. Sus compañeros en el Podium, el francés Jêrome Aigoin y el ex-campeón de l mundo Daniel Reckward, eran realmente rápidos. Robert ha tenido varios problemas en la final incluyendo una penalización «stop & go» y un vuelco al adelantar a un doblado (Jerome Sartel).

Sin embargo, Robert tenía un As en la manga. El trabajo realizado con Novarossi poniendo el motor a punto con Merlin Advance, le ha permitido repostar a los 9 minutos, por lo que ha entrado una vez menos que sus rivales en el box, lo que a tenor de la exigua diferencia con el 2º y tercer clasificado ha tenido un peso importante en el desenlace de este apasionante campeonato.

Desde Merlin Fuel, nuestra enhorabuena al flamante campeón y por supuesto a todo el equipo que acompaña

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Llegamos al día D con un Top 16 (semi-finalistas) con varias caras nuevas, como el Alemán Marcel Guske en un estratosférico segundo puesto, Simon Willets (6º), Carste  Keller (13) o Ignacio Candel (14).

Nombres ilustres, como el vigente campeón Renaud Savoya, el Portugués Miguel Matías, Borja Hernández o Dani Vega entre otros, están llamados a la épica de la remontada, en algunos casos desde 1/8 de final. Otros como es el caso del ex-campeón del mundo, Daniel Reckward, vuelven por sus fueros.

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Lo cierto es que mañana se presenta como un día apasionante para todos los amantes de este deporte de motor.

Robert Batlle, saldrá en la semifinal «A» con el dorsal número 3. Eso ocurrirá a las 12:40, si se sigue el horario previsto. Esperemos que más españoles y pilotos Merlin Fuel, puedan acmpañarle en esta semifinal, que espera aún 4 nombres que tienen que llegar desde las subfinales anteriores.

La opinión de nuestros lectores (en lo que refiere al ganador) que han tomado

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