Onroad

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El pasado fin de semana se disputó la primera prueba puntuable para el campeonato de España de 1:8 pista del Club Pical en tierras de Pucela.

Con un tiempo soleado y agradable durante todo el discurrir de la prueba  y una inscripción por encima de 70 pilotos, los asistentes pudieron disfrutar de un excelente fin de semana de carreras en las magníficas instalaciones de Valladolid.

Sergio Montesinos se hizo con la Pole en las mangas de clasificación, seguido por Víctor González, Óscar Cabezas y el defensor del título, Josué Artiles. Los tres primeros en apenas 4 décimas.

Óscar Cabezas, luchó contra reloj, no sólo en la pista sino fuera de ella para hacer debutar su nuevo Motonica P81, recibido apenas unos días antes de la prueba.

La final tuvo una salida limpia, en la que ya en las primeras vueltas el Canario Artiles se colocó en cabeza seguido por Óscar Cabezas. Ambos marcaron un ritmo difícil de seguir por sus inmediatos perseguidores

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The opening round of the Spanish 1/8th scale National series was held last weekend at Club Pical Track in Valladolid. The race saw over 70 drivers registered.

The sunny weather all along the weekend let the drivers enjoy a nice racing weekend.

Sergio Montesinos got the TQ during classifications, followed by Victor González, Oscar Cabezas and current Champion Josué Artiles.

Oscar Cabezas had to fight against the clock to set up his brand new Motonica P81, received a few days before the race. The fastest cars (Oscar Cabezas and Josué Artlies)  recorded 104 km/h in the main straight during the A-Final.

Josue Arrtiles and Óscar Cabezas took the first and second position in the very first laps of the main final and the set a peace that none else could follow.

Both them were very close but the tire changing stop was faster for Josue Artiles, who won a few seconds to allow him to face the rest of the race with some  advantage.

We saw an interesting fight

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El pasado fin de semana se disputó en el Club Capa de Parla (Madrid) la 1ª copa Hispana en la modalidad 1:10 200 mm.


51 pilotos disputaron una prueba en la que participaron bastantes habituales de las finales del Cto. de España.

Iñaki Pahissa, se adjudicó la Pole en las clasificatorias, siendo el único piloto en completar 13 vueltas en el magnífico trazado del Club CAPA.

La final fue  de las que hacen afición. Varios cambios de líder durante la prueba, Rodrigo Pahissa remontando desde las últimas posiciones hasta un segundo puesto que perdió en el último suspiro, «montonera» inicial al estilo fórmula 1, lucha sin cuartel por las plazas de honor. Todos los ingredientes para disfrutar de un día de carreras en el que el buen tiempo también quiso sumarse a la celebración de esta prueba.

El resultado final fue el siguiente:

1 Iñaki Pahissa Lopez – Merlin Fuel 2 Hugo Santos Cano – <span

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Last Sunday the Cerdanyola Modelcar Track, near Barcelona, held the 1st round of the Spanish 1:10 200mm. Championship. The event drew 84 drivers ready to open 2009 season.
Xabier Arana TQ’ed, followed by Rodrigo Pahissa, Iñaky Pahissa and Johnny Pastor, after an intense Qualifying Saturday.

The main Final, was clearly dominated by Iñaky Pahissa who took the first position after the first pit-stop and kept it for the whole race.
The fight for the 2-4th places was very interesting and we saw 5 drivers fighting and swapping positions to reach the honor places. Bad luck for TQ Xabier Arana who lost his 3rd. place 3 minutes before the race Finish. Rodrigo Pahissa was right behind him and took his opportunity to step on the podium together with his brother.

Rodrigo Pahissa, made the fastest lap in Main final and set a new Track laptime record.

The final results:

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El pasado 8 de Marzo, comenzó la temporada 1:10 200 mm. con la celebración de la primera prueba puntuable para el campeonato de España de la categoría, celebrada en las instalaciones del circuito Model Car Cerdanyola.

84 pilotos se dieron cita en la prueba de apertura.

Xavier Arana, se hizo con la Pole en las clasificatorias, seguido de Rodrigo Pahissa, Iñaky Pahissa y Johnny Pastor.

La final tuvo un lider claro, en la figura de Iñaky Pahissa, que no dio opción a sus perseguidores, conservando la primera plaza durante buena parte de la final viendo con cierta ventaja la lucha por el cajón entre sus perseguidores.

En esa lucha cerrada se encontraba el menor de los Pahissa (Rodrigo), que consiguió la tercera plaza in-extremis, al volcar el poleman del día, Xabier Arana a 2 minutos del final.

Clasificación Final:

1. Iñaky Pahissa – Merlin Fuel

2. Ramón Guasch

3. Rodrigo Pahissa – Merlin Fuel – Vuelta rápida

4. Jaime Lacuesta

5. Eduardo Escandón

6. Xabier

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El pasado fin de semana se celebró en Kirchberg (Austria) el warm-up del campeonato de Europa «B» de la categoría 1:8 pista. El campeonato tendrá lugar los días 24 y 25 de Mayo.

El warm Up se celebró en formato «Open», por lo que congregó a pilotos de ambas categorías «A» y «B». Desde Austria, nuestro Team Driver, Daniel Tomaschko, nos da cuenta de los resultados.

1. Daniel Tomaschko, 149 laps

2. Wimberger Christian, 147 laps

3. Mihelic Nejc, 145 laps.

Enlaces relacionados;

Página oficial del campeonato 1:8 B

Vista del circuito 360º (Java)

Resultados Warm Up

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Coincidiendo con el inicio de la temporada regular en Suecia, Merlin Fuel, se adjudica su primera victoria en el país nórdico en la categoría 1:8 pista.

Bengt Andersson, se hizo con la victoria, seguido de Cristopher Hallborg. 5 de los finalistas emplearon Merlin Fuel en la carrera, adjudicándose las plazas 1,2,4,5 y 6ª

Staffansdorp, Sweden
Race Results
1:8 Final

1. Bengt Andersson
2. Christoffer Hallborg
4. Bent Toftebring
5. Stefan Andersson
6. Kim Brandt

En la modalidad 1:10 200mm. Per Ola Hard, se hizo con la tercera plaza en la clasificación final. En total 4 de los finalistas de esta modalidad eligieron Merlin Fuel para la primera cita del año en Suecia, consiguiendo la 3ª, 6ª,7ª y 10ª plaza en la carrera.

 

 

 

 

1:10 200mm

3. Per-Ola Hård
6. Tommy Bergfelt
7. Henrik Karlsson
10.Christoffer Hallborg

 

 

Gracias a Hobbyprodukter por la información

 

 

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Today we had heavy rain in the circuit early in the morning.

 

During 1/16th finals the track was wet and lap-times have gone over 20 seconds.

The track was almost dry for 1/8 final, and lap-times were close to 19 sec.

1/2 B-Final has been a very clean race. The top 5 drivers in the serie did 64 laps. However, 1/2-A Final was a bit more complicated and just Nacho López got 64 laps.

 

Oscar Cabezas was the only driver able to run under 18 sec. in the half final.

 

Coming from 1/2 B-Final, Carlos Peracho, Alberto Picco, Rick Vrielijnck and Patrick Schaefer. From A-Half final just Nacho López and Andrea Cristiani.

 

 

 

In the main final, Robert Piestch was the fastest man in the track. Although he had an incident starting, he soon took the first place again and did not leave it during the main final.

 

Final Results:

  1. Robert Pietsch – 144 laps
  2. Andrea Pirani – 144 laps
  3. Alberto Picco – 143 laps
  4. Carlos Peracho – 143 laps
  5. Rick Vrielijnck – 142 laps
  6. Andrea Cristiani – 141 laps
  7. Daniele Lelasi – 139
  8. Patrick Schaefer – 121 laps
  9. Ilia Van Gastel – 85
  10. Nacho López – 32

11. Daniel Tomaschko 12. Steven Cuypers 13. Stefano Solaroli 14

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La mañana de hoy domingo ha amanecido con lluvia.

 

Los 1/16 de final se han corrido con pista húmeda y con tiempos de vuelta por encima de 20 seg.

 

 

 

 

 

 

 

 

La pista se ha ido secando a lo largo de la mañana y los tiempos han ido acercándose paulatinamente a los 19 seg. Ya en ¼ final.
La ½ B, ha sido más limpia que la ½ A y los 5 primeros han conseguido dar 64 vueltas al trazado levantino. Sin embargo, en la ½ A, sólo el Español Nacho López, ha conseguido completar las 64 vueltas.
El tiempo record de vuelta en ambas semifinales, se lo ha apuntado Oscar Cabezas, con 17:845 en su manga.
Desde la semifinal “B” han llegado a la Final, Carlos Peracho (vencedor en su serie), Alberto Picco, Rick Vrielijnck y Patrick Schaefer.

 

 

Desde la semifinal “A” sólo han llegado Nacho López y Andrea Cristiani. Los dos primeros clasificados de su serie. Oscar Cabezas, rodando segundo

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