Racing

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Sta. Perpetua track, near Barcelona held the second round of Spanish Nats

Sta. Perpetua 11

Robert Batlle took the victory and TQ’ed

Final Result:

1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel 59 v –
2. Ricardo Gómez – Crono – Reds – 58 v
3. Borja Hernández – Mugen – Ninja – 58 v
4. Jaume Figuls – Mugen – Novarossi – 57 v
5. Luis Ignacio Candel – Mugen – Ninja – 57 v.
6. A.J. Salmerón – S-Works – S-Power – 55 v.
7. Javi Pombo – TD – Alpha – 54v.
8. Martín Roca – TD – Alpha – 54v.
9. Bryan Baldó – Mugen – Novarossi – 54v.
10.Juanma Vera – Xray – Novarossi – 54 v.
11. Oscar Baldó – Mugen – Novarossi – 53 v.
12. Albert Navarro – Mugen – RB – 35v.
13. J. Manuel Guillén
14. Gerard Roig – Mugen – Tecnopower – Merlin Fuel


Batlle

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El circuito de Sta. Perpetua en Barcelona, acogió la segunda prueba del Cto. de España de 1/8 TT.

Sta. Perpetua 11

Robert Batlle consiguió la Pole y victoria final.

1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel 59 v –
2. Ricardo Gómez – Crono – Reds – 58 v
3. Borja Hernández – Mugen – Ninja – 58 v
4. Jaume Figuls – Mugen – Novarossi – 57 v
5. Luis Ignacio Candel – Mugen – Ninja – 57 v.
6. A.J. Salmerón – S-Works – S-Power – 55 v.
7. Javi Pombo – TD – Alpha – 54v.
8. Martín Roca – TD – Alpha – 54v.
9. Bryan Baldó – Mugen – Novarossi – 54v.
10.Juanma Vera – Xray – Novarossi – 54 v.
11. Oscar Baldó – Mugen – Novarossi – 53 v.
12. Albert Navarro – Mugen – RB – 35v.
13. J. Manuel Guillén
14. Gerard Roig – Mugen – Tecnopower – Merlin Fuel

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The second round for Spanish 1/8th Onroad took place yesterday at Almussafes, Valencia.

Oscar Cabezas with his Vox engine fueled by Merlin Pro-Racing made 4 of 4 in the qualy giving no option to his rivals.

PICT7731

Weather forecast was not really good, but finally the Weather Man was wrong and there was no problem during the whole weekend.

The main final had not big history in the first position. Óscar Cabezas started 1st. and was followed closely by Nacho López who had a different fuel strategy. Right after the Tyre Stop, Nacho López had a mechanical trouble and could not fight for the victory.

PICT7754

Cabezas set a new lap record with 17:405

Final Result:

1 Oscar Cabezas Motonica – Vox – Merlin Fuel 145 -45:05.910 TQ
2 Victor González Kyosho – OS 140- 45:16.578
3 Sergio Montesinos O. Xray – Novarossi 139-45:07.298
4 Nacho López Lluch Serpent 139-45:13.514
5 Javier Leon Trilles Serpent – Merlin Fuel 136-45:03.740
6 Joaquín Signes Rubio 128-45:18.386
7 Victor Peláez Olivares Serpent 121-38:53.518
8 Carlos Peracho Heras 104-45:03.547
9 Vicente Eres (M40) Mugen – Nova – Merlin Fuel 91-29:41.546
10 Francisco Suarez R. (+40) 39-12:37.50

Next rd. will be in Vigo Northwest on July 10th

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Concluye la primera prueba puntuable del Cto. de España en en remodelado circuito de Antas, en Almería.

Durante las clasificatorias, hubo una lucha feroz por la pole entre Borja Hernández y Robert Batlle, que a la postre se solventó con la pole para el primero, por un suspiro. Posteriormente ambos ganaron su semifinal.

Esto como la presencia en la final de alguna nueva cara, unida a la revelación local, Iván Carmona, hacía presagiar una final muy interesante.

Nada más dar la salida, Borja Hernández tuvo un vuelco que le hizo perder posiciones. Robert Batlle, dominó la carrera de principio a fin.
Borja Hernández intentó remontar y de hecho llegó a rodar tercero, pero al parecer estuvo repostando antes que varios de sus rivales, lo que se tradujo en u un paso extra por boxes, que a la postre lo relegó a la quinta posición.


Clasificación final:

Pod_1_2011_1

1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel –

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Concluyó ayer la Neobuggy 2011, que se celebra en Inglaterra. Desde hace tiempo esta carrera, de formato open – invitación, convoca casi todo lo mejor del panorama mundial de 1/8 TT.
Este año las ausencias más destacables han sido las de algunos de los primeros espadas franceses. La Neobuggy, coincidía con la 2ª prueba del Cto. Francés, por lo que se echó en falta a Renaud Savoya, Yannick Aigoin ó Nicolas Rodriguez.  Otros, como J. Aigoin o J. Sartel, sacrificaron el Cto. francés para acudir a esta prueba, que contó con 238 inscritos.

El plantel de pilotos de esta carrera es realmente impresionante y casi fotocopia del que se puede ver en un mundial de la especialidad.

Desde el principio, Jared Tebo, se mostró como el piloto a batir, seguido muy de cerca por los tres Ryan: Ryan Lutz, Ryan Mainfield y Ryan Cavalieri y Adam Drake «haciendo la goma».

Al final, la clasificación de mangas fue una Terna de Americanos:

1. Jared Tebo – USA 2. Ryan Lutz &#8211

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The first Round of 1/8 Spansih Nats took place last Sunday at Parla track.

This season is introducing some elements, like the strict tyre control and the mysterious «electronic nose» A kind of chromatography device, designed to reveal any tyre additive.

Oscar Cabezas actual Champion, took the pole after winning the 4 qualifying rounds with authority, followed by C. Peracho and Nacho López.

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Right in the start of the main final, in the first corner, C. Peracho hit Oscar Cabezas car, causing severe damage.

Final result:

1. Víctor López  – Kyosho / OS
2. Nacho López Lluch – Serpent / Novarossi
3. Carlos Peracho
4. Victor Peláez – Serpent /
5. Iñaki Pahissa – Xray
6. Carles Echarri – Serpent
7. Óscar Cabezas – Motonica – Vox – Merlin Fuel
8. Sergio Montesinos – Xray / Nova
9. Joquín Villegas
10. Vicente Eres – Mugen – Merlin Fuel

Oscar Cabezas, Iñaki Pahissa and J. Porcar will fly this week to Miami to joint the IFMAR 1/8th WC. Good luck to all them.



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Se disputó ayer la primera prueba puntuable para el Campeonato de Francia 1:8 TT, junto onc el Cto. Español, el más competido de Europa.

La intensa lluvia no permitió disputar la final, de modo que se atendiendo al reglamento, se dejaron como definitivos los resultados de la semifinal, con buenas noticias para el Merlin Team.

CF1 Franc

1/ Jérôme Aigoin – MP9 – Nova – AKA

2/ Robert Battle – MBX6 – Nova – ProCircuit – Merlin Fuel

3/ Nicolas Vouilloz – Losi – nVision – ProCircuit

4/ Michel Farina – MP9 – Nova – AKA

5/ Nicolas Reynaud – MBX6 – Nova – AKA

6/ Julien Lattanzio – MBX6 – nVision – ProCircuit

7/ Jean-Marc Lacheze – RS911 – OS Falcon – 6mik

8/ Nicolas Rodriguez – Spirit – RB – ProCircuit

9/ Edouard Hugon – MBX6 – Alpha – Tourex

10/ Jérôme Couchon – MP9 – Nova – AKA

11/ Maxime Noble – MBX6 – Alpha

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Last weekend Nbr Mol organised the final race of their winter blackjack race. Blackjack means heats of 21 minutes for everybody, so no qualifications, finals etc. just 21 minutes of racing. The fastest heat of the weekend would be the winner.

The complete weekend was very wet so all drivers were very happy with the big heated tent Nbr had placed.

Buggy class had 3 heats with Belgian, Dutch and German drivers. Jorg Van Leuken competed all heats with Markus Feldman and Paul Geelen. After 5 heats Jorg Van Leuken managed 31 rounds with only 3 seconds less as Markus Feldman. Paul Geelen toke third place.
The final championship ranking we saw youngster Sander Van Genechten take victory.

Truggy class also had 2 heats with international drivers. Rc-Speedhouse boss Bjorn Nagels won 3 out of 5 heats but had to leave 1st place to Kris Verlies. The final championship was a close battle which Bjorn Nagels won.

Buggy

1. Jorg Van Leuken – Xray / Tecnopower /

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Este fin de semana se ha disputado en Bélgica, la 2º y final prueba de la Winter Black Jack.  El formato Black jack, son mangas de 21 minutos que realiza todo el mundo. Cada piloto puede hacer 5 mangas = 105 minutos.

A esta prueba han acudido pilotos de Bélgica, Holanda y Alemania.

Estos fueron los resultados de la segunda prueba:

Buggy

1. Jorg Van Leuken – Xray / Tecnopower / Merlin Fuel
2. Markus Fredman – TLR / TLR
3. Paul Geelen / Mugen / Ninja

V_Leuken

Truggy

1. Kris Verlies – Losi / OS Engines / Merlin Fuel
2. Bjorn Nagels – Mugen / OS Engines / Merlin Fuel
3. JP Vermeulen – Mugen / OS Engines / Merlin Fuel

nagels

Tras el cómputo, junto a la primera prueba, la clasificación final es la siguiente;

BUGGY
1. Sander Van Genechten – Mugen / Os Engines / Merlin Fuel
2.  Cheng-Yung Chan
3. Stef Jacobs – Mugen / OS Engiens / Merlin Fuel

TRUGGY 1. Bjorn Nagels-  Mugen / OS Engines / Merlin

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El GP de Montpellier en el Sur de Francia, se ha convertido hace ya unos años en el inicio oficioso de la temporada. Es seguido con atención en toda Europa, puesto que supone en muchos casos el debut de nuevas marcas, nuevos modelos y el debut de muchos pilotos que han cambiado de marcas.

batlle_car

En este GP de Montpellier, ha habido un buen número de novedades, como nuevos motores (nVision, Tecnopower), nuevos modelos, e incluso nuevos coches como el Hobbytech Spirit, Team Durango o JQ.
Para Merlin, la atención se centraba en el debut el debut de Robert Batlle, con nuevo equipo. Mugen / Novarossi / Merlin Fuel. Tras una temporada en el que el consumo había sido uno de los talones de Aquiles, Robert debutaba con Merlin Advance.

Batlle_web

La pole fue para Yannick Aigoin, seguido de Robert Battle y Martin Bayer.

Resultados finales:

1. Jerome Aigoin  (FR)     Kyosho / Novarossi                                   99/60:07.2 2

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