NG Racing, ha publicado un interesante artículo en formato de revista digital en el que se revelan las puestas a punto y consejos del pentacampeón de España, Óscar Cabezas.
Se puede ver el artículo completo en [este link]
Last weekend the 4th and last round of Spanish Nats 1/8 Off Road took place at Silla (Valencia)
Matching the weather forecast, we had some rain on Friday, that forced to stop heating series. However this rain helped to eliminate dust from the track and increase the grip, leaving a very nice surface for Saturday and Sunday.
On saturday, Robert Batlle TQ’ed followed by Andrés Marcelino and Borja Hernández.
«A» semi final was won by Robert Batlle while the rising star Ignacio Candel took «B» semi final, anticipating the final result.
With this Victory Batlle makes 4 of 4th in 2012 Spanish nats and 5 in a row.
| Pos | Driver | Laps / Time | |
| 1 | Robert Batlle TQ | Mugen / Nova / Merlin Fuel | 63/ 45:37.189 |
| 2 | Ignacio Candel | Mugen / RB | 62/ 45:38.692 |
| 3 | Borja Hernández | LRP / Alpha | 62/ 45:39.102 |
| 4 | Bryan Baldó | Mugen / Nova | 61/ 45:.14.864 |
| 5 | Oscar Baldó | Mugen / Nova | 61/ 45:19.241 |
| 6 | Jorge Soler | Mugen / OS | 61/ 45:33.895 |
| 7 | Javi Pombo | Mugen / Nova | 60/ 45:12.175 |
| 8 | Alberto García | Serpent / RB | 60/ 45:.22.075 |
| 9 | Andrés Marcelino | Mugen / Argus | 60/45:22.467 |
| 10 | Albert Navarro | Mugen / Nova | 60/ 45:34.963 |
| 11 | Ramón Nuño | TLR / nVision | 59/45:08.911 |
| 12 | Adrián Pérez Mayoral | XRay / Boss | 50/ 45:16.817 |
Also final season Trophies were given in Silla.
Overall 2012 Top Three
Spanish Nats 2012:
1. Robert Batlle
2. Ignacio Candel
3. Bryan Baldó
Also the +40 Final took place with the following top Three:
1. Roberto Díez Kyosho / Tecnopower / Merlin Fuel
2. Jaime Puche
3. Juan Marcial
Fotos: Picassa Luismicc
Se ha disputado este fin de semana la 4ª y ultima prueba del Cto. de España 1/8TT en las instalaciones del club RC Silla.
Cumpliendo el parte meteorológico, el viernes se tuvieron que suspender las mangas, debido a la lluvia. Como contrapartida, esta lluvia limpió el circuito de polvo y quedó muy bien para las jornadas de Sábado y Domingo.
Las clasificaciones del Sábado, pudieron disputarse sin mayores contratiempo y Robert Batlle se hizo con la pole, seguido de Andrés Marcelino y Borja Hernández.
Batlle ganó la semifinal «A» mientras que Ignacio Candel se adjudicó la semifinal «B», anticipando el resultado final.
Con esta victoria Robert hace pleno (4/4) en el cto. de España 2012 y acumula 5 victorias consecutivas, desde Orihuela 2011.
| Pos | Driver | Laps / Time | |
| 1 | Robert Batlle TQ | Mugen / Nova / Merlin Fuel | 63/ 45:37.189 |
| 2 | Ignacio Candel | Mugen / RB | 62/ 45:38.692 |
| 3 | Borja Hernández | LRP / Alpha | 62/ 45:39.102 |
| 4 | Bryan Baldó | Mugen / Nova | 61/ 45:.14.864 |
| 5 | Oscar Baldó | Mugen / Nova | 61/ 45:19.241 |
| 6 | Jorge Soler | Mugen / OS | 61/ 45:33.895 |
| 7 | Javi Pombo | Mugen / Nova | 60/ 45:12.175 |
| 8 | Alberto García | Serpent / RB | 60/ 45:.22.075 |
| 9 | Andrés Marcelino | Mugen / Argus | 60/45:22.467 |
| 10 | Albert Navarro | Mugen / Nova | 60/ 45:34.963 |
| 11 | Ramón Nuño | TLR / nVision | 59/45:08.911 |
| 12 | Adrián Pérez Mayoral | XRay / Boss | 50/ 45:16.817 |
En el propio circuito, se hizo entrega de los trofeos de la temporada regular.
Clas. Final Cto. España 2012:
1. Robert Batlle
2. Ignacio Candel
3. Bryan Baldó
También se disputó la final +40, con el siguiente resultado:
<p
Neobuggy pubicó una entrevista en vídeo con Robert Batlle, tras coquistar el warm-up del Cto. del Mundo em Argentina.
Aquí la transcripción en Español:
NB: Robert, nos puedes hacer un pequeño resumen de la final y contarnos las principales incidencias?
RB: Bien… Desde el principio sabíamos que Ronnefalk era bastante más rápido que nosotros. Empezamos la final con el número seis porque elegimos más el compuesto de goma en la semi-final. Desde el principio, decidí ir tan rápido como fuera posible pero sin golpes o vuelcos, porque sabíamos que Ronnefalk nos sacaba unas cuantas décimas por vuelta. De modo que decidí concentrarme en no cometer errores y conducir tan rápido como fuera posible… Es todo…. En lo que refiere a incidentes; al principio éramos 5 o 6 pilotos luchando. Sé que una vez choqué contra Cavalieri, lo siento, he hablado con él hace un poco y poco más… Estaba
text from Redrc.net
The last round of the Spanish championship was held in Gijon, Northern Spain. With the weather forecast not good, the rain was going to be a problem. The title was still open and to be decided between 3 drivers, Nacho López (Serpent-Max-Matrix), Sergio Montesinos (Mugen Novarossi-Enneti) and Oscar Cabezas (Motonica-Novarossi-Enneti). The first 2 have have been on the podium all season, while Oscar had won the last 2 races. On Friday the drivers could not train due to the rain while on Saturday the track remained wet until the beginning of the qualifying heats, the grip improving throughout the day. The best heat was the last one which saw Oscar Cabezas take the pole position.
Sunday dawned wet but the sun was also shining. The first semifinal was run in difficult conditions with a wet track and was won by Carlos Peracho followed by Sergio Montesinos in 2nd. The next semifinal had two title contenders, Oscar and Nacho and a very fast guest, Edu Escandon
Concluyó en Gijón la temporada en la categoría reina de pista.
Llegaban a esta prueba Óscar Cabezas, Nacho López y Sergio Montesinos con posibilidades de proclamarse campeones de España. Las dos victorias de Óscar en El Puerto de Santa María (Cádiz) y Elche, le otorgaban más posibilidades que a sus contrincantes, pero eso hay que refrendarlo en la pista.
El Viernes la lluvia fue la protagonista impidiendo la sesión de entrenamientos libres. El Sábado la pista amaneció todavía húmeda, pero fue secándose a medida que se sucedieron las mangas y con ello los tiempos fueron mejorando, hasta que Óscar consigió su enésima pole seguida en el Cto. de España en la última manga.
El Domingo la pista estaba aún húmeda, de modo que la primera de las semifinales, se disputó con poco grip en la pista. Carlos Peracho se impuso en esta semifinal, seguido de Sergio Montesinos. La siguiente semifinal, incluía a dos de los candidatos al título, Óscar
Robert Batlle, piloto oficial Merlin Fuel conquistó el pasado Sábado el Warm-un del Mundial que se celebrará en las instalaciones de Speed Paradise, cerca de Buenos Aires, en Argentina.
El sueco de Kyosho, David Ronnefalk, fue el claro dominador de las clasificatorias, consiguiendo la pole de forma muy solvente.
Sin embargo, la experiencia en una final de una hora juega un papel determinante. Robert planeó una estrategia de repostaje diferente a la de Ronneflak y ello le permitió repostar una vez menos.
La salida estuvo marcada por el error de Jared Tebo y la parada de Dakotah Phend, que le costó a la postre un «drive Trough»
El primer puesto se alternó en las primeras vueltas entre Cavalieri y R. Savoya, hasta que dos errores de éstos colocaron en cabeza a David Ronnefalk, que abrió un hueco importante dejando la pelea por la segunda plaza entre Savoya – Batlle y Cavalieri.
Así transcurrió todo hasta el minuto 52. Batlle salió de su repostaje
The Speed Paradise facilities, near Buenos Aires, saw Merlin Team Driver Robert Batlle win the 2012 Worlds Warmup.
D. Ronnefalk set the peace during qualifying and seemed unaffordable. But 1 hour final is really long and anything can happen. So Robert, as usual was driving smoothly and planned a good fuel strategy allowing him to visit the pitlane once less than Ronnefalk.
The first position was held in the first laps by Cavalieri and Savoya, but soon Ronnefalk took the lead and opened a big gap leaving Batlle, Savoya and Cavalieri fighting for the second place.
With just 8 minutes to go Robert Took the lead and Ronnefalk had several mistakes that made him go down to 6th place.
The final result:
Final result:
| Pos | Driver | Laps / Time | |
| 1 | Robert Batlle – ES | Mugen / Nova / Merlin Fuel | 78 / 60:25.0 |
| 2 | Jared Tebo – USA | Kyosho / Orion | 77 / 60:01.7 |
| 3 | Ryan Cavalieri – USA | Associated / Orion | 77/ 60:09.3 |
| 4 | Reno Savoya – FR | XRay / RB | 77 / 60:44.6 |
| 5 | Ty Tessemann – CAN | HB / O.S. | 77 / 60:45.7 |
| 6 | David Rionnefalk – SWED | Kyosho / Orion | 76/ 58.58.0 |
| 7 | Cody King – USA | Kyosho / Orion | 76/ 60:35.3 |
| 8 | Billy easton – USA | Serpent / Nova | 72/ 60:00.0 |
| 9 | Jesse Roberts – USA | HB / O.S. | 70/ 57:10.3 |
| 10 | Teemu Leino – FIN | HB / LRP | 69/ 59:69.0 |
| 11 | Miguel Matias – PT | TLR / RB | 50/ 42:48.7 |
| 12 | Dakotah Phend | TLR / Orion | 47/ 37:35.6 |
Neobuggy has published an interview with Batlle right after the final:
Pics: Neobuggy.net
The 2nd rd. for Puerto Rico Championship Onroad Nitro Series, took place this weekend, with excellent results for Merlin Fuel users, 6 Merlin fuel users in the top 12.
1. Fernando “Choto” Méndez – Merlin Fuel
2. Juan Chalas – Merlin Fuel
4. Carlos Sánchez – Merlin Fuel
6. Alejandro Rodríguez – Merlin Fuel
10. Ángel Caballero – Merlin Fuel
11. René Díaz – Merlin Fuel
Congratualtions to Merlin Team Puerto Rico!
Este fin de semana se ha disputado la segunda prueba del Cto. de Puerto Rico Onroad Nitro Series, con excelentes resultados de los pilotos que eligieron Merlin Fuel Pro-Racing 25.
1. Fernando «Choto» Méndez – Merlin Fuel
2. Juan Chalas – Merlin Fuel
4. Carlos Sánchez – Merlin Fuel
6. Alejandro Rodríguez – Merlin Fuel
10. Ángel Caballero – Merlin Fuel
11. René Díaz – Merlin Fuel