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Ha finalizado en Sand (Alemania) el Warm Up de Cto. de Europa que tendrá lugar en el mes de Agosto.

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Robert Batlle hizo una final consistente y mantuvo a raya los envites de sus rivales, principalmente J. Aigoin y Willets, que a la postre no pudieron seguir el ritmo casi de metrónomo de Robert.

Resultado Final:

1. Robert Batlle – Mugen – Nova – Merlin Fuel – 95v. 2. Darren Bloomield – Losi – Nitrotec – 95 v +27,2 sg 3. Jèrome Aigoin – Kyosho – Novarossi – 94 v 4. Simon Willets – Mugen – Orion- 93 v 5. Daniel Reckward – Mugen – 93v 6. Martin Bayer – Losi – nVision – 93 v 7. Jerome Sartel – Agama – Bullit – 82 v 8

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Hoy se disputan subfinales y final del Warm Up del Cto. De Europa 1/8 TT en Sand, Alemania.

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La jornada de ayer, dejó a Robert Batlle en la pole, seguido de Martin Bayer y Jerome Aigoin.

El siguiente Español en la lista de honor es Bryan Baldó en octava posición. Robert, ganó las 3 de las 4  mangas clasificatorias, algo poco habitual.

Este vídeo publicado por Neobuggy, recoge las impresiones del piloto del Team Merlin Fuel.

A TQ Batlle Chat from NeoBuggy.net on Vimeo.

1. Robert Batlle (ES)
2. Martin Bayer (CZ)
3. Jeròme Aigoin (FR)
4. D. Reckward (DE)
5. Elliot Boots (UK)
6. Yannick Aigoin (FR)
7. Philipp Guschl (DE)
8. Bryan Baldó (ES)
9. Neil Cragg (UK)
10. Miguel Matías (PT)
11. Darren Bloomfield (UK)
12. Borja Hernández (ES)
13. Renaud Savoya (FR)
14. Martin Karmer (AT)
15. Simon Willets (UK)
16. Castern Keller (DE)

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Este fin de semana se celebra el Warm-Up para el Cto. de Europa 1/8 TT que tendrá lugar en Agosto en Sand – Alemania.

Neobuggy tiene un vídeo que muestra el trazado de la pista. Parece ser que en los primeros compases de entrenamientos libres, la pista se ha degradado más de lo previsible y se han formado bastantes baches.

The Euro Warm Up track from NeoBuggy.net on Vimeo.

De momento los favoritos están haciendo un crono de 27 – 28 sg.  Dependiendo de como responda el circuito estos tiempos bajarán en la jornada de mañana.


Actualización (18:30) – El mas rápido hoy, ha sido el «local» Dani Reckward con 11 vueltas en  5:10.8, seguido de  Darren Bloomfield 11/5:12.2 y Robert Batlle 11/5:14.4.

Actualización (20:30) – El más rápido sigue siendo Daniel Reckward (DE), seguido de D. Bloomfield (UK), Marcel Guske (DE), Martin Bayer (CZ) y Robert Batlle (ES)


Vídeo: Neobuggy.net

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Victoria de Robert Pietsch y dos pilotos de Merlin entre los primeros:

Robin D’Hont séptimo y Oscar Cabezas el 16 del Mundo

«Este ha sido un campeonato del Mundo conflictivo, por el tema de los aditivos y por la lluvia que cayó en el momento más inoportuno.

Los españoles Oscar Cabezas, Iñaki Pahissa y Jorge Porcar estuvieron magníficos.

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A Oscar le tocaron los cuartos de final más complicados donde estaba todos los buenos, pero su principal rival era el campeonísimo Collari ex-compañero de equipo en el tema de motores. La carrera fue de locura y mantuvo en vilo a todo el mundo, pues era la primera de las finales del sábado y nadie se la quiso perder. Al final Oscar se hizo con el liderazgo y en las últimas vueltas Collari tiró la toalla dejando a español de Merlin-Fuel la victoria seguido Collari, Baba, Tanaka, Dankel, Kimbrrw, Ciccarello, Muller, Schafer y Marrone.

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En semifinal la cosa pintaba muy bien pues el 16.1 de Oscar realizado a primera hora sin buen grip en la pista le ponía en la quinielas como vencedor. Sin embargo

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Concluye la primera prueba puntuable del Cto. de España en en remodelado circuito de Antas, en Almería.

Durante las clasificatorias, hubo una lucha feroz por la pole entre Borja Hernández y Robert Batlle, que a la postre se solventó con la pole para el primero, por un suspiro. Posteriormente ambos ganaron su semifinal.

Esto como la presencia en la final de alguna nueva cara, unida a la revelación local, Iván Carmona, hacía presagiar una final muy interesante.

Nada más dar la salida, Borja Hernández tuvo un vuelco que le hizo perder posiciones. Robert Batlle, dominó la carrera de principio a fin.
Borja Hernández intentó remontar y de hecho llegó a rodar tercero, pero al parecer estuvo repostando antes que varios de sus rivales, lo que se tradujo en u un paso extra por boxes, que a la postre lo relegó a la quinta posición.


Clasificación final:

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1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel –

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The renewed  Antas Track in almeria (Southern Spain), held the 1st Rd. of Spanish 1/8th Off Road Nats.

Some new faces in the A main final, including the local ace Iván Carmona, but same winner as in the last 4 rounds; Robert Batlle.

Podium

Final result:

1. Robert Batlle – Mugen – Novarossi – Merlin Fuel – 76 laps – 45:25.210 2. L. Ignacio Candel – Mugen – Ninja – 75 laps – 45:20.191 3. Daniel Bernabé – Mugen – Ninja – 75 laps – 45:23.753 4. Bryan Baldó – Mugen – Novarossi – 75 laps – 45:31.318 5. Borja Hernández – Mugen – Ninja – 75 laps – 45:32.311 6. Iván Carmona – Losi – Nitrotec –  74 laps – 45:10.199 7. Rubén Baranco – 74 laps – 45:15.937 8. Daniel Vega – Agama – Orion –  73 laps – 45:00.085 9

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Comienza la temporada 2011 en el circuito de Antas, Almería. Es el momento en el que la adrenalina vuelve a la competición más importante del panorama TT de España. Momento de presentación de nuevos equipos, nuevos motores, nuevas monturas, pero lo más importante, reencuentro de amigos y compañeros de Hobby.

En breve iremos publicando la información que recibimos  a pie de pista.

Mientras tanto, alguna fotos en nuestra página de Facebook.

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http://www.facebook.com/MF.Merlinfuel

14:00 La noticia a esta hora es que amenaza lluvia y las primeras gotas se han dejado sentir en el circuito.

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—————————————————————————————————————————————————————— 16:00<br

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Concluyó ayer la Neobuggy 2011, que se celebra en Inglaterra. Desde hace tiempo esta carrera, de formato open – invitación, convoca casi todo lo mejor del panorama mundial de 1/8 TT.
Este año las ausencias más destacables han sido las de algunos de los primeros espadas franceses. La Neobuggy, coincidía con la 2ª prueba del Cto. Francés, por lo que se echó en falta a Renaud Savoya, Yannick Aigoin ó Nicolas Rodriguez.  Otros, como J. Aigoin o J. Sartel, sacrificaron el Cto. francés para acudir a esta prueba, que contó con 238 inscritos.

El plantel de pilotos de esta carrera es realmente impresionante y casi fotocopia del que se puede ver en un mundial de la especialidad.

Desde el principio, Jared Tebo, se mostró como el piloto a batir, seguido muy de cerca por los tres Ryan: Ryan Lutz, Ryan Mainfield y Ryan Cavalieri y Adam Drake «haciendo la goma».

Al final, la clasificación de mangas fue una Terna de Americanos:

1. Jared Tebo – USA 2. Ryan Lutz &#8211

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Se celebró el pasado domingo, la segunda prueba del Cto. de Cataluña 1:8 TT en el circuito de Montjuic.

Estos han sido los resultados:

1. Robert Batlle (Mugen – Novarossi –Merlin Fuel)
2. Jaume Figuls (Mugen – Novarossi)
3. Alex Calatayud (AE-Reedy – Merlin Fuel)
4. Gerard Roig (Mugen – Tecnopower – Merlin Fuel)
5. Javier Saura (AE – Novarossi)
6. Patxi Peñas (Mugen – Novarossi)
7. Josep Galisteo (Mugen – RB)
8. Javier Ortigosa (Serpent)

9. Marc Vanrell (Serpent – Mega)
10. A. Navarro (Mugen – RB)
11. Carlos Pineda (AE – Argus / Merlin Fuel)

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The first Round of 1/8 Spansih Nats took place last Sunday at Parla track.

This season is introducing some elements, like the strict tyre control and the mysterious «electronic nose» A kind of chromatography device, designed to reveal any tyre additive.

Oscar Cabezas actual Champion, took the pole after winning the 4 qualifying rounds with authority, followed by C. Peracho and Nacho López.

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Right in the start of the main final, in the first corner, C. Peracho hit Oscar Cabezas car, causing severe damage.

Final result:

1. Víctor López  – Kyosho / OS
2. Nacho López Lluch – Serpent / Novarossi
3. Carlos Peracho
4. Victor Peláez – Serpent /
5. Iñaki Pahissa – Xray
6. Carles Echarri – Serpent
7. Óscar Cabezas – Motonica – Vox – Merlin Fuel
8. Sergio Montesinos – Xray / Nova
9. Joquín Villegas
10. Vicente Eres – Mugen – Merlin Fuel

Oscar Cabezas, Iñaki Pahissa and J. Porcar will fly this week to Miami to joint the IFMAR 1/8th WC. Good luck to all them.