Cto. de La Rioja 1/8 TT – Video-resumen
El 19 de Junio se disputó en el trazado del Circuito de La Rioja, en Logroño, la 5ª prueba del Cto. Regional.
Resumen en vídeo:
admin
Cto. Holanda 1:8 TT
El pasado Domingo se disputó la 4ª prueba del Cto. de Holanda 1:8 TT (Xceed Cup), en el circuito ORMCO.
Después de dos carreras en mojado, había llegado la hora de disfrutar de una carrera en seco.
Jorg Van Leuken (X-Ray/Novarossi/Merlin Fuel) sondisguió la pole en las clasificatorias.
Resultado Final:
FINAL -A-
1. Jorg Van Leuken X-ray Novarossi – Merlin Fuel Advance
2. Bart Mullink X-ray .. ..
3. Kevin Manders X-ray .. Merlin Fuel Advance
4. Paul Geelen Team Rmv – Mugen Ninja ..
5. Jan Eichorn Team Rmv – Mugen Werks
6. Matthijs Jansen Kyosho Orion ..
7. Jacco Koch Hong Nor .. ..
8. Jordy Velder Losi Werks
9. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
10. Henoc Luis Associated
-A- Final
En la categoría Hobby, los tres primeros clasificados, fueron:
1. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
2. Mathieau Van Dieten .. .. ..
3. Rajco van de Sluijs Hong Nor .. Merlin Fuel
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Netherlands Buggy Cup 2010 4 Rd. – Merlin Advance Success
Last Sunday (June 20th) , the Astroturf Track (Ormco) held the Xceed Buggy Cup Rd. 4
After 2 wet races, was time to enjoy a dry race including final. Jorg Van Leuken (Xray – Nova – Merlin Fuel) TQ’ed after the qualifications.
Final Result:
A FINAL
1. Jorg Van Leuken X-ray Novarossi – Merlin Fuel Advance
2. Bart Mullink X-ray .. ..
3. Kevin Manders X-ray .. Merlin Fuel Advance
4. Paul Geelen Team Rmv – Mugen Ninja ..
5. Jan Eichorn Team Rmv – Mugen Werks
6. Matthijs Jansen Kyosho Orion ..
7. Jacco Koch Hong Nor .. ..
8. Jordy Velder Losi Werks
9. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
10. Henoc Luis Associated
-A- FINAL
Hobby Class:
1. Jasper Van Duppen Team Rc Speedhouse – Mugen Ninja Merlin Fuel
2. Mathieau Van Dieten .. .. ..
3. Rajco van de Sluijs Hong Nor .. Merlin Fuel
After 4 rounds, the overall classification is as follows:
Sportsman:
1. Jorg van Leuken X-ray Novarossi <span style="color
Euro Championship "B" 2010. Merlin Success + 40
The 2010 «B» European Championship took place on Valladolid (Spain) on June 13.
The weather was not good with heavy rain during the heats on Friday and Saturday Morning.
Patxi Peñas TQ’ed, followed by Bryan Baldó(ES) and Ricardo Moteiro (PT). Peñas had several problems in the subfinal and had no chance to get the final.
The main final had some suprises also. Bryan Baldó had some mechanical trouble when he was first. Also a hit in the race start for Merlin Team Driver Alex Calatayud made him finish the race early.
So the main final result was as follows:
1. Ricardo Monteiro (PT) – Losi / RB 2. Carlos Durães (PT) – Xray / RB 3. Adrián Pérez M. (ES) – Mugen / Ninja 4. Alex Bayer (CZ) – Losi / Novarossi 5. Martín Roca (ES) – Losi/Alpha 6. Sergio Muñoz (ES) – AE/Novarossi 7. Pedro Figueiredo (PT) – Mugen/Precirotate 8. Oscar Baldó (ES) – Mugen / Novarossi 9. Ryan
Cto. Europa "B" Valladolid. Merlin Campeón +40
Este fin de semana se ha disputado el Cto. de Europa modalidad «B» en el circuito de Terradillos, (Valladolid).
La meteorología, ha sido adversa durante todas las clasificatorias y la lluvia, persistente y prolongada durante toda la jornada del Viernes y parte de la jornada del Sábado.
Afortunadamente la organización estaba bien preparada para esta contingencia y el Cto. Se ha podido desarrollar con normalidad a pesar de la adverisdad.
Patxi Peñas fue el dominador de las Mangas, logrando la pole en la jornada del Sábado, seguido de Bryan Baldó y Ricardo Monteiro. Patxi Peñas, se quedó en semifinales, con problemas mecánicos.
Mala suerte en la final también para Baldó, que tuvo que retirarse cuando ostentaba el liderato, dejando vía libre al nuevo campeón «B», Ricardo Monteiro, al que acompañaron en el Podium el también Portugués Carlos Durães y el Español Adrián Pérez.
Mala suerte también para Alex Calatayud que recibió un golpe al principio
Nueva victoria de Mark Green en el Cto. Británico
La segunda prueba puntuable para el cto. británico de 1/8 pista, se disputó en el conocido circuito de WOMBELL. Este circuito forma parte de una gran pista de karts. A lso pilotos les encanta este trazado, caracterizado por una combinación de curvas lentas y curvas rápidas y fluidas en las que se disfruta pilotando al límite.
Como es habitual en el cto. británico, el pronóstico del tiempo no era el mejor, pero finalmente fue un fin de semana con carrera en seco. Con restricciones horarias debido al nivel sonoro, se acotaron mucho las mangas libres, lo que hizo que la pista estuviera congestionada en algunos momentos y diera lugar a accidentes difícilmente evitables entre los pilotos más rápidos al doblar a coches más lentos.
Accidente y ambulancia
En las sesiones del dábado a media tarde, el coche de Richard Boult perdió el control y fue a parar a ala pierna del defensor del título 2009, Tim Wood. Los entrenamientos libres
Mark Green Wins BRCA 1/8 Rd. 2
—– News from RedRC —–
The second round of this years BRCA 1/8th circuit national championship was located at the famous Wombwell circuit, which is part of a large Karting complex. This track is loved by all the drivers since it contains a combination of slow and fast flowing corners which is a joy to drive when driven on the edge. The weather forecast did not look too good for Sunday, but thankfully it was a dry weekend. With time restrictions in place due to the noise levels, the Committee decided to run open practice with a lunch break. This made the track at times very congested with a lot of fast cars easily catching up the slower cars and damage was inevitable.
The main issue happened mid afternoon when Richard Boult accidentally tripped and fell onto the main straight whilst marshaling a team mates car and was hit on the leg by defending champion Tim Wood which total destroyed his car. The result was an immediate halt to the practice session
Cto. de España 1/8 Pista. Victoria de Óscar Cabezas
El trazado de Almusafes (Autet) acogió el pasado fin de semana la segunda prueba puntuable para el Cto. de España 1/8 pista.
El buen tiempo, seco y soleado, acompañó la prueba. Óscar Cabezas, marcó el ritmo de las clasificatorias, seguido por Nacho López y Sergio Montesinos.
La final ha sido una de las más bonitas de los últimos tiempos con una lucha increíble entre el actual campeón de España Oscar Cabezas con su Motonica-Novarossi-Merlin y el valenciano Nacho López con su nuevo Serpent. La táctica, el pilotaje y algunos ingredientes en forma de pequeños problemas y un engrasamiento del motor de Oscar determinaron un resultado final apretadísimo, venciendo la prueba Oscar y cruzando después Nacho a sólo dos segundos. Los diez minutos finales fueron de infarto principalmente para los que estábamos en el pit lane. La tercera posición ha sido para el madrileño Sergio Montesinos que pasó a sólo dos segundos de Nacho. Una final muy emocionante de las que hacen
Spanish Nat 1/8 Onroad – 2nd Rd.
The second round for 1/8 Spanish Nats was held at Autet track (near Valencia).
With a nice sunny weather, Oscar Cabezas TQ’ed followed by local ace Nacho López and Sergio Montesinos.
The Main Final was a really close fight between Oscar Cabezas and Nacho López. The last ten minutes were really exciting, and finally Óscar Cabezas finished in first place, followed by Nacho López only 2 seconds later.
With his victory, Óscar takes the provisional Leadership in the overall classification.
Next Round will take place in Valladolid track on July 25th .
Vicente Eres (Mugen-Merlin Fuel) took the victory in +40.
FINAL RESULT
1- Oscar Cabezas Motonica-Novarossi-Merlin Fuel
2- Nacho López Serpent
3- Sergio Montesinos
4- Víctor González Kyosho
5- Joaquín Villegas Sepherd
6- Alberto González Sepherd
7- Carlos Echarri Motonica-Novarossi
8- Fernando Castillo Motonica
9- Carlos
Netherlands 1/8 NK 2 at Ruchphen
The second round for 1/8 Onroad Netherlands Nats, was held last weekend at Ruchpen track.
A really interesting and exciting race were Ilia Van Gsatel made his first race as Merlin Team Driver.
Robin D’Hondt has written this text for us:
«Hey Everybody,
The second round of the Netherlands championship was held at the fast track of Rucphen. Weather forecast looked good, we only had a bit of rain on Friday night, which made training on Saturday morning impossible, but for the rest of the weekend the dark clouds would stay away from the track.
On Saturday afternoon I came on track and the setup felt pretty nice to begin with. I didn’t changed anything at first because I wanted more grip to come, so in the late afternoon I only started changing some small things like down stops, front springs and rear arm positions.
The later it got, the faster everyone went and soon we were with 5-6 people driving lap times in or close to 13.0 (track record 12.8 I was told).
On Sunday morning the