Highlights 2009

In this vide, you can watch some highlights about 2009 season. Also a small referal to new developments for 2010.

Stay tuned for 2010 new developments.

Tags: Team, Videos

Vídeo – Resumen de la temporada 2009 y avance novedades 2010

En este vídeo, podéis ver algunos momentos de la temporada 2009 del team Merlin y un pequeño avance de las novedades para 2010.

En breve más información sobre las novedades para el próximo año.

También en Vimeo (Pulsa HD) para alta definición;

Hitghlights 2009 from Merlin Fuel on Vimeo.

2009 Season Highlights by Merlin Fuel

Tags: Team, Videos

Calendario Efra 2010

Como es habitual es estas fechas, EFRA, ha publicado el calendario de competición para la próxima temporada.

Estas son las fechas de los principales eventos en categoría térmica para el próximo año:

15-16 Mayo: Cto. de Europa “B” 1/10th Pista Gas – Lostallo, Switzerland
29-30 Mayo: Cto. de Europa “B” 1/8th Pista Gas – Monaco
12-13 Junio:  Cto Europa “B” 1/8 TT – Valladolid, Spain
03-04 Julio:  Cto. Europa 1/8th  Pista  – Locorotondo, Italy
10-11 Julio: Cto. Europa 1/8 TT   – Guarda, Portugal
24-01 Julio/Agosto : Cto. Mundial 1/10 Pista Gas – Houston, Texas USA
08-14 Noviembre: Cto. Mundial 1/8 TT – Pattaya, Thailand

La lista completa puede encontrarse en este enlace (Excel)

Tags: Efra, Racing

Racing in Athens – A new Merlin Victory

Last Sunday the Club Aspropyros – Arena Track , near Athens held the 1/10 Traction XPERIENCE Race for 1/10 On-road scale.

The young Lykaris Vasilis, whos is a real newcommer (firts year racing), took the absolute victory, despite he was starting the race in “B” level.

Final Result Top 3:

1. Lykaris Vasilis + X-Ray/Merlin Fuel 96 L – 30:07.291
2. Kisrkos Panayiotis Kyosho – 96 L – 30:15.407
3. Vlachopoulos Marios Kyosho – 93 L – 30:10.520

Tags: Greece, Onroad, Racing

Cto. Cataluña 1/8 TT – Patxi Peñas y Merlin Fuel Campeones 2009

El Domingo se celebró la octava y última prueba del Campeonato de Cataluña 1:8 TT en el circuito de Montjuic.

Carlos Pineda (Mugen/Nija/Merlin Fuel), se hizo con la pole en las mangas, seguido de Robert Batlle, Patxi Peñas y Alex Calatayud.

Sin embargo, al sopresa saltó en la semifinal, al comprobar la organización que el depósito de Robert Battle tenía más capacidad de la reglamentaria.

Tras una segunda comprobación ya con el depósito frío, se observó que el depósito, seguía excediendo por mucho la norma. Finalmente el equipo de Robert, se percató de que habían cometido un error al montar un depósito de Truggy en su coche, en una operación de cambio de depósito, probablemente con más urgencia de la deseada. De este modo, el actual campeón y uno de los aspirantes quedaba fuera de carrera.

La final, fue dominada por Patxi Peñas que se intercambió la primera plaza en algunos momentos de la carrera por Carlos Pineda y Alex Calatayud.

La clasifiación final de la prueba;

1. Patxi Peñas (Hong Nor/Picco/Merlin Fuel) – 88 v.
2. Carlos Pineda (Mugen / Ninja / Merlin Fuel) – 88 v.
3. Alex Calatayud (Associated / Merlin Fuel) – 87 v.
4. Jaume Figuls – 84 v.
5. Albert Navarro – 84 v.
6. Josep Galisteo – 83 v.
7. Marc Busquets – 81 v.
8. Agustí Saltó – 80 v.
9. Marc Moyano – 75 v.
10. Eric Laredo – 56 v.
11. Félix Rodríguez Cot – 11 v.
12. Gerard Roig Ibáñez – 0 v.

De este modo Patxi Peñas, se adjudica en Campeonato de Cataluña 1/8 TT. Enhorabuena por la fantástica tempodad.

Cto. Cataluña General:

1. Patxi Peñas (Hong Nor/Picco/Merlin Fuel)   4.373
2. Alex Calatayud (Associated/Merlin Fuel)     4.138
3. Robert Battle (Associated/GRP)                                     4.029
4. Carlos Pineda (Mugen/Ninja/Merlin Fuel)   3.683

Tags: Off Road, Racing, TT

Spanish 1:8 Onroad – Final Round

Last weekend took place the 4th and last rd for Spanish 1:8 On Road in Club Arca (Madrid)

Merlin Team Driver, Oscar Cabezas took the victory, TQ and overall Championship.

Óscar dominated the race from the early beginning, being the only driver able to set 18 laps in the recently renewed Arca Track.  Moreover he won the 4 classifying heats.

However the Main final, was not as easy as the final result shows. Óscar had a flame out in the first laps, that made him change the strategy and even run out of fuel in the middle of the final. Nevertheless, his pace was so strong and consistent that he could keep the 1st position until the the final flag.

With this Victory, Óscar claims the absolute title, after 2 victories and 2 second places.  It was a challenge for Oscar to win again the Nat Championship after having changed his car and engine. (Motonica – Novarossi).  So after some adaptation time he is again on top.

Josué Artiles, has finished on 2nd in both, the last race and the overall championship. In fact, both them, Oscar and Josue have finished the regular season with the same figure; 1.893 points. However Oscar’s worst classification was a 2nd while  Artiles worst was a 3rd. This fact gives an idea about the tight fight between both drivers that has been constant in recent years.

The Top 10 Result:

1. Óscar Cabezas (Motonica/Novarossi/Merlin Fuel) 146 laps – 45:12.388
2. Josué Artiles (Mugen / Ninja) 144 L – 45:07.313
3. Carlos Peracho (Sheperd Velox) 143 L – 45:04.494
4. Sergio Montesinos – 143 L – 45:09.572
5. Toni Mateo – 143 L – 45:13.833
6. Nacho López – 143 L – 45:16.219
7. Dani Vega – 143  L  – 45:17.003
8. Joaquín Villegas – 140 L – 45:08.358
9. Francisco Lara – 102  L – 40:59.886
10. Víctor González – 91 L – 39:43.929

So that, this year Merlin Fuel is the winner in the most popular Onroad scales, 1/8 with Óscar Cabezas and Rodrigo Pahissa in 1/10.

Tags: 1:8, Onroad, Racing

Oscar Cabezas – Merlin Fuel; Victoria, Pole y Campeonato.

Finalizada la última prueba del Cto. 1:8 pista, Óscar Cabezas se hace con la victoria que supone además el Cto. absoluto de España 2009.

Un colofón excelente a una gran temporada en la que además se ha clasificado como 11º en el reciente mundial de Lostallo.

Óscar ha dominado la prueba desde el principio, consiguiendo la y siendo el único piloto capaz de dar 18 vueltas en las clasificatorias. Además se impuso en las cuatro clasificatorias que disputó.

Sin embargo la final no ha sido tan fácil como muestra el resultado, ya que Óscar ha tenido una parada en el primer tercio de carrera que le ha hecho sacar lo mejor de sí mismo (que es mucho) y sobreponerse a la adversidad para acabar en primera posición.

Como en anteriores campeonatos, Josué Artiles, campeón del pasado año, ha rayado a gran altura y le ha puesto las cosas difíciles a Óscar.

Clasificación final:

1. Óscar Cabezas (Motonica/Novarossi/Merlin Fuel) 146 vueltas – 45:12.388
2. Josué Artiles (Mugen / Ninja) 144 vueltas – 45:07.313
3. Carlos Peracho (Sheperd Velox) 143 vueltas – 45:04.494
4. Sergio Montesinos – 143 vueltas – 45:09.572
5. Toni Mateo – 143 vueltas 45:13.833
6. Nacho López – 143 vueltas – 45:16.219
7. Dani Vega – 143 vueltas – 45:17.003
8. Joaquín Villegas – 140 vueltas – 45:08.358
9. Francisco Lara – 102 vueltas – 40:59.886
10. Víctor González – 91 vueltas – 39:43.929

Enhorabuena a Óscar y su equipo, por su brillante temporada en la que ha tenido un comienzo difícil de adaptación a su nuevo Chasis (Motonica) y a su nuevo propulsor Novarossi, pero una vez superados ha dejado patente su nivel.

De este modo, Merlin Fuel es campeón del las dos modalidades más importantes de pista en España, 1:10 200mm. y 1:8, con Rodrigo Pahissa y Óscar Cabezas respectivamente. Ellos se añaden a los recientes campeonatos de Alemania 1/8 de la mano de Robin D’Hondt y al subcampeonato de Europa 1:10 con Alexander Hagberg.

Tags: 1:8, Onroad

Rodrigo Pahissa, Campeón 1:10 200

El pasado fin de semana, se disputó en las instalaciones del club ARCA la 5º y última prueba del Cto. de España 1:1o Touring.

La prueba se presentaba especialmente interesante, ya que un buen número de pilotos eran candidatos al título final y había infinidad de combinaciones y quinielas de lo más variadas.

El fin de semana se presentaba idóneo, con cielo despejado y una temperatura por encima de 24ºC.  La inscripción para esta última prueba fue de 80 pilotos.

Las clasificatorias del sábado estuvieron muy igualadas. 5 pilotos consiguieron completar 22 vueltas al trazado y la diferencia entre la pole (Rodrigo Pahissa) y el segundo clasificado (Iñaki Pahissa) fue de 0,049 seg!!!!!

Los cuatro primeros clasificados del Sábado fueron;

1. Rodrigo Pahissa – 22 laps – 7:13.346 – Xray/Merlin Fuel

2. Iñaky Pahissa – 22 laps – 7:13.395 Xray/Merlin Fuel

3. Josep Gradolí 22 laps -  7:14.744 Xray/Sirio/

4. Javier Hidalgo 22 laps – 7:19:696 Serpent/Max

Desde semi-finales completaron la parrilla de salida, Xabier Arana, Juan Hidalgo, Sergi Franch, Victor Peláez, Luis Cayetano y Toni Mur.

Reseñar la ausencia de Johnny Pastor uno de los firmes candidatos al título, que cayó en la semi-final “A” después de haber llegado desde los 1/4 de final.

Así pues, la final se presentaba realmente apasionante.

En las primeras vueltas Iñaki Pahissa se colocó en la primera posición hasta el primer repostaje. Hidalgo, comenzó a marcar un ritmo que le permitió tomar cierta ventaja, mientras Rodrigo Pahissa, llegó a rodar en última posición depués de un vuelco. Otros de los candidatos al título, Víctor Peláez, tuvo algún problema en las vueltas 9 y 10 que le hizo perder más de medio minuto, una diferencia casi insalvable en una final de este nivel.

Rodrigo fue manteniendo su ritmo de vueltas en 19 seg, hasta que consiguió remontar a la primera posición seguido de Josep Gradolí. Finalmente consiguió distanciarse unos segundos de Gradolí, que a la postre le sirvieron para alzarse con la victoria. que le convierte en el campeón de España 1:10 más joven de la historia. Juanito Hidalgo completó el podium en tercel lugar.

¡Enhorabuena a Rodri e Iñaki, por su sensacional temporada!

Clasificación final:

1. Rodrigo Pahissa – 89 laps – 30:10.238 (Xray – Max – Merlin Fuel)
2. Josep Gradoli – 89 laps – 30:19.583 (Kyosho – Sirio)
3. Juan Hidalgo – 88 laps – 30:08.346 (Team Magic – Picco)
4. Xabier Arana – 88 laps – 30:11.997 (Kyosho – Novarossi)
5. Victor Peláez – 86 laps – 29:59.568 (Xray – Max – Merlin Fuel)
6. Sergi Franch – 86 laps – 30:04.026 (Kyosho – Merlin Fuel)
7. Iñaki Pahissa – 84 laps – 30:13.455 (Xray – Max – Merlin Fuel)
8. Luis Cayetano – 81 laps – 30:02.526
9. Tony Mur Ortiz – 67 laps – 26:43.541
10. Javier Hidalgo – 53 laps – 19:12.453 (Serpent – Max)

El campeonato Absolubto queda del siguiente modo:

1. Rodrigo Pahissa López – 1.814 ptos – Xray – Max – Merlin Fuel
2. Xabier Arana – 1.789 Ptos. – Kyosho – Novarossi
3. Víctor Peláez – 1.764 Ptos.  – Xray – Max – Merlin Fuel

Clasificación final myrcm - <Link>

Clasificación AECAR <Link>

Fotos: Cochesrc – Packo

Tags: 1:10, Onroad

Spanish 200 mm. Final Round – Rodrigo Pahissa, New Champion

The 5th and final round for Spanish 1/10 200 mm. took place last weekend in Madrid at Club ARCA Track.

It was an extremely interesting round, since the overall title fight was really tight involving more than 10 drivers with real chance to win the aboslubte Spanish Nat Championship.

The weekend looked great for racing, sunny and over 24ºC. Over 80 drivers attended this last round 2009 season in Madrid.

The Saturday qualifying round showed a close fight for the TQ, with the Top 3 almost in the same laptime and a fratricidal duel between Pahissa Brothers.

Saturday Qualifying:

1. Rodrigo Pahissa – 22 laps – 7:13.346 – Xray/Merlin Fuel

2. Iñaky Pahissa – 22 laps – 7:13.395 Xray/Merlin Fuel

3. Josep Gradolí 22 laps -  7:14.744 Xray/Sirio/

4. Javier Hidalgo 22 laps – 7:19:696 Serpent/Max

Coming from semi-finals Xabier Arana, Juan Hidalgo, Sergi Franch, Victor Peláez, Luis Cayetano and Toni Mur completed the starting grid.

One of the main candidates for the Spanish Championship, Johnny Pastor, finished earlier than expected in semi-final A.

The main final was  really dispuetd. Iñaky Pahissa dominated the firsts laps, while his brother Rodrigo was having some trouble after having rolled, running in last position.

After the second refuelling Javier Hidalgo was the leader and Rodrigo Pahissa was climbing  up positions until he managed to reach the first place, keeping a small advantage ahead Gradoli.

So finally, Rodrigo Pahissa made it and won the race 9 seconds ahead Josep Gradolí and Juan Hidalgo completed the podium in third position.

Final Result:

1. Rodrigo Pahissa – 89 laps – 30:10.238 (Xray – Max – Merlin Fuel)
2. Josep Gradoli – 89 laps – 30:19.583 (Kyosho – Sirio)
3. Juan Hidalgo – 88 laps – 30:08.346 (Team Magic – Picco)
4. Xabier Arana – 88 laps – 30:11.997 (Kyosho – Novarossi)
5. Victor Peláez – 86 laps – 29:59.568 (Xray – Max – Merlin Fuel)
6. Sergi Franch – 86 laps – 30:04.026 (Kyosho – Merlin Fuel)
7. Iñaki Pahissa – 84 laps – 30:13.455 (Xray – Max – Merlin Fuel)
8. Luis Cayetano – 81 laps – 30:02.526
9. Tony Mur Ortiz – 67 laps – 26:43.541
10. Javier Hidalgo – 53 laps – 19:12.453 (Serpent – Max)

With his Victory, Rodrigo Pahissa is the absubte Spanish Nat Champion. Moreover he is the youngest ever 1:10 winner with just 16 y.o.

Tags: 1:10, Onroad

Copa de Campeones 2009 – Bujaraloz

Concluyó ayer la copa de Campeones 2009, prueba que pone oficialmente punto final a la temporada nacional en Todo Terreno.

Este año se ha disputado en el circuito que gestiona el Club de Automodelismo Bujaraloz en el corazón de los Monegros.

El buen tiempo acompañó la prueba, que este año tuvo una menor afluencia de pilotos que en anteriores ocasiones.

El piloto Javier Pombo, se hizo con la Pole, seguido de Carlos Pineda y Vicente Muela.

En la final, el piloto local, Diego Araguas, dominó desde el principio, con Carlos Pineda siguiéndole de cerca, hasta que un problema en las transmisión, le hizo ceder más de 3 minutos.

La clasifiación final ha sido:

1. Diego Araguas(Mugen/Nija)

2. Alex Calatayud (Associated/Merlin fuel)

3. Vicente Muela

4. Alejandro Darás Antón (Xray/Orion)

5. Carlos Pineda (Mugen/Ninja/Merlin Fuel)

6. Joan Espasa Bou (Jun)

7. Alex Astorkia (Jun)

8. Nicolás del Hoyo

9. Roberto Díez Miguel (Losi/RB/Merlin Fuel)

10. Javier Pombo (OCM/Alpha)

11. Rafael Albar (Bergonzoni/Novarossi)

12. Willy Gato (Jun)

Antonio Landa (Losi/RB/Merlin Fuel) se adjudicó la final +40.

Tags: Off Road, TT