1:8

Last weekend took place the 4th and last rd for Spanish 1:8 On Road in Club Arca (Madrid)

Merlin Team Driver, Oscar Cabezas took the victory, TQ and overall Championship.

podium_Madrid_ 1:8 on Road

Óscar dominated the race from the early beginning, being the only driver able to set 18 laps in the recently renewed Arca Track.  Moreover he won the 4 classifying heats.

However the Main final, was not as easy as the final result shows. Óscar had a flame out in the first laps, that made him change the strategy and even run out of fuel in the middle of the final. Nevertheless, his pace was so strong and consistent that he could keep the 1st position until the the final flag.

Motonica-Merlin - Spansih Champion 2009

With this Victory, Óscar claims the absolute title, after 2 victories and 2 second places.  It was a challenge for Oscar to win again the Nat Championship after having changed his car and engine. (Motonica – Novarossi).  So after some adaptation time he is again on top.

Josué Artiles, has finished on

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Finalizada la última prueba del Cto. 1:8 pista, Óscar Cabezas se hace con la victoria que supone además el Cto. absoluto de España 2009.

Un colofón excelente a una gran temporada en la que además se ha clasificado como 11º en el reciente mundial de Lostallo.

podium_Madrid_ 1:8 on Road

Óscar ha dominado la prueba desde el principio, consiguiendo la y siendo el único piloto capaz de dar 18 vueltas en las clasificatorias. Además se impuso en las cuatro clasificatorias que disputó.

Sin embargo la final no ha sido tan fácil como muestra el resultado, ya que Óscar ha tenido una parada en el primer tercio de carrera que le ha hecho sacar lo mejor de sí mismo (que es mucho) y sobreponerse a la adversidad para acabar en primera posición.

DSCF0031
Equipo Campeón - Winning Team

Como en anteriores campeonatos, Josué Artiles, campeón del pasado año, ha rayado a gran altura y le ha puesto las cosas difíciles a Óscar.

Clasificación final:

1. Óscar Cabezas (Motonica/Novarossi/Merlin Fuel) 146

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The 3rd. round for Spanish 1/8 nats, took place last weeken at Gijón (Northern Spain).

The classification was clearly dominated by Oscar Cabezas (recently 11th classfied in Lostallo Worlds 2009), who took the TQ in the 4 heats.

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Oscar, also set a new Track Record with a 15:280 lap. Following him Víctor González (Kyosho-MB-JBTRC.Racing) 2nd, Nacho López (Mugen) 3rd and Carlos Peracho (Velox-Sirio) 4th.

The final was dominated also by Óscar Cabezas who conserved his honor position until the end, finishing 3 laps ahead the second Nacho López and 4 laps ahead Sergio Montesinos.

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With the 4th rd. to be held in Alcobendas – Madrid, Oct. 25th, the absolubte Championship is still to be decided. For sure Oscar Cabezas and Josué Artiles will offer a nice show in the last Spanish Rd to get the absolubte Nat Championship.

Final Results:

Pos / Driver
Laps Time
Fast Lap
1  Oscar Cabezas 165 45:11.126 15.515 Motonica – Novarossi – Merlin Fuel
2  Nacho Lopez Lluch 162 45:03.071 15.605 Mugen- Nova Collari-Enneti
3 Sergio Montesinos Ortega 161 45:05.401 15.867 Mugen-JP Racing-Enneti
4 Josue Artiles Santana 160 45:03.931 15.755 Mugen
5 Carlos Peracho Heras 158 45:14.528 15.466 Velox / Sirio
6 Paco Lobo 156 45:10.105 15.963
7 Oscar Cordon Garcia 155 45:01.093 16.188
8 David Menendez Tejedor 154 45:08.012 16.016
9 Joaquin Villegas Gutierrez 152 45:07.208 16.308
10  Victor Gonzalez 40 10:56.191 15.714

La 3ª prueba del Nacional ha sido dominada desde el primer día por el piloto de Merlin Oscar Cabezas (11 Clasificado en el Cto. d. Mundial de Lostallo ) que con su Motonica P81-Novarossi consiguió un nuevo record del circuito al hacer la vuelta rápida en las prácticas oficiales controladas del sábado en 15 segundos 280 centésimas, la Pole-Position en las cuatro mangas clasificatorias y venció la final con tres vueltas de diferencia sobre el segundo clasificado. En las clasificatorias el segundo puesto fue para Víctor González (Kyosho-MB-JBTRC.Racing), tercero fue Nacho López (Mugen) y cuarto Carlos Peracho (Velox-Sirio).

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En la final Oscar Cabezas (Motonica-Novarossi-Merlin-Enneti-JBTRC.Racing) venció con autoridad dando 165 vueltas, seguido de Nacho López (Mugen- Nova Collari-Enneti) que hizo 162 y el tercer escalón del pódium lo consiguió Sergio Montesinos (Mugen-JP Racing-Enneti) con 161 vueltas.

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Finaliza la 4ª y última prueba del Cto. de España 1/8 TT que ha tenido lugar en Valladolid.

El campeonato, ya estaba decidido, en favor de Robert Battle, después de haber ganado las 3 pruebas precedentes.

Hasta cuatro pilotos han liderado en algún momento la final; Robert Battle con problemas en alguna mangueta, Daniel Vega, Richoi Gómez y el vencedor final Borja Hernández.

Destacar el estupendo fin de semana de Carlos Pineda que ha quedado en segunda posición después de rodar buena parte de la fina con el alerón trasero dañado.

También la final de Patxi Peñas que se muestra como un piloto en franca progresión.

Podium 4ª  prueba Cto. España
Podium 4ª prueba Cto. España

La clasificación final ha sido;
1º- Borja Hernandez
2º- Carlos PinedaMugen – Ninja – Merlin Fuel
3º- Richi Gomez
4º- Dani Vega
5º- Carmelo Baldó
6º- Adrian Perez
7º- Bryan Baldó
8º- Albert Navarro
9º- Javi Puche
10º- Patxi PeñasHong Nor – Picco – Merlin Fuel
11º- Robert Batlle
12º- Alberto Garcia

Reportaje y fotos

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Last Weekend the Arca Club in Madrid, held the European 1:8 Championship Plus 40.

The results are as following:

1   JACKY MOUTON 138  45:09.511

2  LUIS CAYETANO MARTíNEZ 135  45:07.116

3  JOSE ALDUDO 135  45:13.278

4 FRANCISCO LARA 134  45:02.629

5 JOSE ANTONIO DE LARA 133  45:05.187

6 ERIC NOUGIER 133  45:05.881

7 TOMAS MARTIN 129  45:01.278

8 ALBERTO CABEZAS 118  45:12.208

9 SVETISLAV POPOVIC BALDANI 68  31:12.095

10TOMAS AGUADO BARRERO 51  45:20.040

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As a curiosity, Oscar and Alberto Cabezas swithed roles. The recently claimed 11th in 1:8 Worlds 2009, Óscar Cabeza, was pitting Alberto in this European Championship, showing that he is not only a top driver, but an excellent Pitman. racing in 5th place Alberto broke his front suspension, and Óscar managed to make a improvised repair, that allowd Alberto to finish the race in 8th.

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Las instalaciones del club ARCA en Madrid, acogieron el pasado fin de semana el Cto. de Europa 1:8 pista en su modalidad para veteranos (+40).
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La victoria fue a parar a manos del francés Jacky Mouton (Serpent Novarossi), que se hizo con la Pole de la prueba, seguido de Cayetano Martínez (Motonica / Novarossi) y José Antonio Aludo (Mugen/Max) completó el podium (3º)

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En esta carrera Óscar y Alberto Cabezas invirtieron sus roles habituales, siendo Óscar (11º Clasificado en el reciente Cto. Mundial de Lostallo) quién asistió a Alberto en su participación en este Europeo +40.

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Óscar acreditó que además de ser un piloto sobresaliente, es también un  experimentado «Pitman» ya que cuando Alberto rodaba en 5º posición rompió la suspensión delantera y Óscar consiguió improvisar una solución rápida que permitió a Alberto

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Last Sunday the 1/8 BRCA Championship was held in a new facility near Brighton.

Here is the full report from Redrc.net:Mark Green wins BRCA 1/8th Rd5:

«Last weekend, the 1/8th Section visited a new circuit on the South coast of Brighton. The track is formed from a single strip of tarmac with the layout painted over with rope and plastic tubing forming the barriers. In theory, it looked from the outset that the track is too small for the modern day 1/8th chassis but after making the necessary chassis and gear ratio changes, the track became fun to drive. The track is also very smooth so running the car on low tires would help cornering, allow the engine to rev higher along the short back straight and through the infield with no worry of running out of fuel or the chassis bottoming out.

Saturday was a wet day and the track never dried out. A small number of drivers tried wet tyres and then retreated back to the hotels. Andy North decided to do some further

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The overall 1:8 On Road championship took place from July 8 to July 12th in Hildesheim south of Hanover.

Robin D’Hondt has sent us a report about the race:

«Here it is;

Last week the German championship of all regions was held at the track of Hildesheim.
Weather conditions from wednesday till sunday were not good. The track went constantly from dry to wet, so grip never really was constant …

so we all had little practice but the track had a very smooth line all around and after some small changes to my setup from Lostallo the car felt really good, smooth and reliable.

In qualifications i had 2 out of 5 dry qualifications, in the first Robert Pietsch had 23 laps in 5.13 and i had 22 laps in 4.59. In the last lap i ran out of fuel. (fastest lap 13.3)

In the second qualification i did get the 5 minutes and got 23 laps in 5.13, but Robert also improved his qualification to 5.12. After qualifications Eric Dankel and Patrick Schaeffer filled the top 4 with 22 laps

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La quinta prueba del campeonato Nacional británico de 11/8 se disputó en la nueva pista de Brighton (en le Sur del país).

LA pista es bastante corata y los participantes no la acababan de ver adecuada a los actuales chasis de 1:8. sin embargo una adecuada puesta a punto de los coches, reveló que era una pista muy divertida y técnica también para esta modalidad.

El sábado fue un día de lluvia incesante y la pista permaneció mojada durante toda la jornada.

El domingo amaneció soleado y la pista se fue secando rápidamente.

La jornada del domingo era un hecho desconocido, pues aún no habían rodado 10 coches a la vez en el circuito, debido al estado de la pista durante el sábado.

Mark Green se hizo con la cuarta pole de la temporada, seguido de Andy North.

1. Mark Green – Serpent/Novarossi – 21 Laps 305 secs
2. Andy North – Mugen/Siro – 21 Laps 312 secs
3. Tim Wood – Serpent/Mega MF – 20 Laps 300 secs

En la final Mark Green hizo valer su Pole

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