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Este fin de semana se ha disputado la 4ª prueba del Cto. Británico de 1:8 pista en el circuito de Mendip (en el Sur de Inglaterra).
Desde el Sábado todo apuntaba a que Mark Green, sería el piloto a batir en la lucha por la Pole gracias a la regularidad que mostró en los primeros compases de la cita.

Ya el domingo la lucha por la Pole fue muy cerrada entre Mark Green, Neil Diver y Pete Hastings. El actual lider del campeonato, Tim Wood, no pudo completar los 5 minutos de autonomía en ninguna de las clasificatorias y se vio relegado a una poco habitual decimo tercera plaza, fuera de la final.

Los tres primeros clasificados fueron;

1. Mark Green (Serpent/Novarossi / Merlin Fuel) – 20 Laps 308
2. Neil Diver (Volex/IDM) – 20 Laps 311
3. Pete Hastings (Serpent/IDM) – 19 Laps 301

Ya en la final, se produjo la primera baja en la primera curva cuando Andy North tuvo un vuelco. Green, que salió primero conservó la plaza seguido de cerca en el inicio de la prueba por

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El 14 de Junio, finalizó en la localidad Suiza de Gland el Campeonato de Europa B 1:8 Buggy.

El incombustible Chairman de 1:8 Off Road, Carlos Gómez, ulitmando detalles.

Durante toda la Prueba Patxi Peñas se destapó como un firme candidato al podio final llegando a ostentar la pole provisional al finalizar la primera manga cronometrada.

El buen tiempo fue protagonista durante las 3 primeras jornadas, con una temperatura agradable y ausencia de nubes.

Poco a poco, Patxi Peñas empezó a figurar en las quinielas y se fue haciendo un hueco entre los favoritos, demostrando su consistencia y rapidez.

Al finalizar la sesión de clasificación del Sábado los resultados provisionales eran los siguientes;

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El pasado fin de semana se disputaba la 6ª prueba del Cto. de Alemania – Div. Oeste. de la categoría 1:8 pista.

Una vez más y son ya 4 la lluvia interrumpió el discurrir de la prueba y en la reunión de pilotos se decidió dar como válidos los resultados de las clasificatorias, que fueron los siguientes;

Picture: RED RC

1. Karl-Heinz Meister – Serpent / Mega / Xceed
2. Tobias Hepp – Serpent / Mega / Xceed / Merlin Fuel
3. Steven Cupyers – Mugen / Sirio / Enetti
4. Uwe Baldes – Motonica / Team Orion / Xceed
5. Alain Levy – Serpent / Novarossi / Xceed
6. Joerg Baldes – Motonica / Mega / Cosmic
7. Ralf Vahrenkamp – Serpent / Novarossi / Xceed
8. Christian Wurst – Motonica / Sirio / Matrix
9. Frank Schewiola – Serpent / Mega / Xceed / Merlin Fuel
10. Rainer Rosskothen – Mugen / Novarossi / RPM

Fuente: Red RC

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El 14 de Junio se disputó la 2ª prueba del Cto. de España 1:8 pista en las instalaciones del club AUTET en Almussafes.

Bajo un calor asfixiante durante la jornada del Sábado, las clasificatorias, fueron dominadas por Oscar Cabezas, que hizo la pole en las 4 mangas.

El consumo volvió a marcar una vez más las estrategias de los participantes durante las clasificatorias. A lo exigente del trazado Valenciano, había que añadir el calor, lo que se tradujo en dificultades para legar a boxes tras 5 minutos con combustible en el depósito.

Ya en la jornada del domingo el calor dio un pequeño respiro a los participantes,disminuyendo los problemas de consumo asociados al calor.

Después de la prueba de Valencia, Josué Artiles y Oscar Cabezas toman una notable ventaja en la clasificación y la victoria final del campeonato, salvo sorpresa, irá a parar a manos de uno de los dos pilotos.

En la categoría +40, Vicente Eres, que corría en casa,  se hizo con

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El circuito de Alcarrás, en Lleida, acogió la 45ª prueba del Cto. Regional Catalán de la modalidad.
La carrera se saldó con una nueva victoria de Robert Battle, que hace 4 de 4 en este campeonato.

Resuiltado final:

1. Robert Battle – 59 laps – Associated / GRP
2. Patxi Peñas – 59 laps – Hong Nor / Picco / Merlin Fuel
 3. Alex Calatayud- 58 laps / Associated / Merlin Fuel
4. Josep Galisteo – 58 laps Mugen / RB
5. Carlos Pineda – 57 laps / Mugen / Nija/ Merlin Fuel
 6. Albert Navarro – 57 laps
7. Diego Araguás – 56 laps
8. Dani Battle – 53 laps
9. David Comas Moreno – 50 laps / Hotbodies
10. César Gil Blanco – 46 Laps
11. Alex Brujas – 42 laps / Associated / Merlin Fuel
12. Gerard Roig / 28 laps

Clasificación completa en SJ-CRONO

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El pasado fin de semana, se disputó la primera prueba del Cto. Nacional de Suecia 1:10.
Alexander Hargberg, de 19 años es un piloto que en los últimos años ha alcanzado buenas clasificaciones en el modelismo eléctrico;

6º Clasificado en el Europeo 2008 Asfalto 1:10
4º Clasificado en el Europeo 2009 Indoor
3er. clasificado en el Cto. Europa 2007 1:12
Entre otros.
Sin embargo, este año ha decidido probar las sensaciones del térmico y para ello ha elegido Xray NT1- Max Power – Merlin Fuel
Alexander, se ha hecho con la victoria en al primera prueba del Cto. de Suecia 1:10 Pista. en la que era su primera carrera con motor térmico.

Nos envía este reportaje de la carrera

«Merlin Fuel wins Swedish Cup Round 1

La primera carrera del Cto. de Suecia Pista 1:10 y 1:8 se diputó en Växjö, en el Sur del país.. Entre los participantes cabe destacar la presencia del actual campeón Sueco Magnus Vässmar, y anteriores campeones suecos y finalistas europeos, como Mikael Fransson o

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El Domingo 3 de Mayo se disputó la tercera pruena del campeonato de Cataluña 1:8TT en el circuito de Montjuic, el mismo que acogió hace unos días la segunda prueba del Cto. de España.
Esta vez, la meteorología fue propicia, y la prueba se pudo disputar sin contratiempos.

El resultado final;

1. Robert Battle – Associated / GRP
2. Carlos Pineda – Mugen / Ninja / Merlin Fuel
3. Patxi Peñas Hong Nor / Picco / Merlin Fuel
4. David Comas Hot Bodies /
5. Alex Calatayud Associated / Merlin Fuel
6. Agustí Saltó
7. Francisco Saura
8. Francisco Navarro
9. Jaume Figuls
10. Goyo Vidal
11. Juanma Lerma
12. Gerard Roig

Información y foto de pitlinerc.com

Link – Galería de fotos PITLINERC

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El pasado fin de semana, el circuito Mach en Heemstede cerca de Amsterdam, acogió el GP. Efra de 1:8 pista.
La jornada del Sábado, dejó como clasificados directos a la final a:

1. Mark Green (GB) Serpent/Novarossi/Merlin Fuel
2. Michael Salven (DE) Serpent/Mega
3. Jordy Blok (NL) Serpent/Mega
4. Gilles Groskamp (NL) Serpent/Mega

El Domingo amenció con el circuito húmedo, lo que truncó las esperanzas de todos aquellos que querían remontar desde sub-finales. La mayor parte de pilotos optó por quedarse en boxes y aquellos que salieron tuvieron serios problemas para mantener el coche en pista.
Por fortuna la pista fue secándose paulatinamente, llegando a tener un buen aspecto para la hora en que estaba prevista la final, eso sí, con lla incertidumbre que provoca en estos casos la elección de ruedas para disputar la carrera sobre un asfalto que se supone cambiante.

MArk Green mantuvo el liderato durante la primera parte de la carrera. A medida que

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El último fin de semana de abril se disputó la segunda prueba del Cto. de España 1:8 TT en el circuito de Montjuic (Barcelona).

La jornada del Sábado, se disputó dentro de la normalidad, cumpliendo con el horario previsto y dio lugar a la siguiente clasificación provisional:

1. Robert Battle
2. Javier Puché
3. A. Jesús Gómez Salmerón
4. Dani Vega
5. Alberto García
6. Alex Calatayud
7. Alex Brujas
8. Richi Gómez
9. Borja Hernández
10. Daniel Bernabé
11. Juanma Vera
12. Patxi Peñas
13. Josep Galisteo
14. Raúl daras
15. Alejandro Candel
16. Carlos Pineda
17. Gerard Roig
18. Raúl Peris
19. Angel Roque
20. Martín Roca

El Domingo alrededor de las 9:00 mientras se disputaban 1/16 de final el cielo se tornó oscuro y dos nubes que pasaban por allí, vaciaron todo su contenido sobre el circuito de Montjuic, que acabó parcialmente anegado e impracticable.La organización de la carrera, decidió dar por concluida la prueba dando como válida la

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